Slide 1

Слични документи
Predavanje 8-TEMELJI I POTPORNI ZIDOVI.ppt

Građevinski Fakultet Univerziteta u Beogradu

Građevinski Fakultet Univerziteta u Beogradu

Субструктура гредних мостова

broj 043.indd - show_docs.jsf

5 - gredni sistemi

Eksperimentalno ispitivanje stabilnosti potpornih zidova od prefabrikovanih betonblok elemenata EKSPERIMENTALNO ISPITIVANJE STABILNOSTI POTPORNIH ZIDO

ALIQUANTUM DOO, NOVI SAD - VIKENDICE I KUĆE ZA ODMOR MODEL A-05 IDEJNО REŠENJE (IDR) 50 PROJEKAT ZA GRAĐEVINSKU DOZVOLU (PGD) 500 *PGD obuhv

GRAĐEVINSKE KONSTRUKCIJE

_cas 8 temelji i gredni sistemi

Evidencijski broj: J11/19 KNJIGA NACRTI SANACIJA ZATVORENOG SUSTAVA ODVODNJE U KM , AUTOCESTA A1 ZAGREB - SPLIT - DUBROVNIK, DIONICA OTO

Microsoft Word - ?????? ????????? 1

Microsoft Word - GI_novo - materijali za ispit

Pojam konstrukcije, izbor konstruktivnog sistema, konstruktivni sistemi kroz istoriju. Linijski konstruktivni elementi grede,definicija, opšte

Оsnovni principi u projektovanju mostova

Stručno usavršavanje

Microsoft PowerPoint - Predavanje 9 - Rehabilitacija i Rekonstrukcija.pptx

PRIMER 1 ISPITNI ZADACI 1. ZADATAK Teret težine G = 2 [kn] vezan je užadima DB i DC. Za ravnotežni položaj odrediti sile u užadima. = 60 o, β = 120 o

Microsoft Word - TPLJ-januar 2017.doc

OVAJ PROJEKT SASTAVNI JE DIO TEHNIČKE DOKUMENTACIJE

Microsoft Word - SRPS Z-S2-235.doc

Microsoft Word - 22 Mk-Sr Pravilnik Objekti strelista-REV

Динамика крутог тела

Microsoft Word - DGKS Simpozijum Vijadukt Kijevski potok

Title

NARUČITELJ: Općina Kistanje OIB: Trg sv. Nikole 5, Kistanje GRAĐEVINA: Nerazvrstane ceste na području općine Kistanje Naselja Biovi

1 - uvod i istorijat

Slide 1

Ефекти реолошких карактеристика бетона

Proracun strukture letelica - Vežbe 6

ma??? - Primer 6 Proracun spregnute veze

Pismeni ispit iz MEHANIKE MATERIJALA I - grupa A 1. Kruta poluga AB, oslonjena na oprugu BC i okačena o uže BD, nosi kontinuirano opterećenje, kao što

Slide 1

PowerPoint Presentation

Шумска транспортна средства - испитна питања

Microsoft PowerPoint - Teorija kretanja vozila-predavanje 3.1.ppt

Slide 1

Microsoft Word - Strucna_ekskurzija_E-80

_cas 9 ramovski lucni i specijalni

Број: 511/K/17/VIII-6 Датум: године ИЗМЕНА КОНКУРСНЕ ДОКУМЕНТАЦИЈЕ БРОЈ 1. ЗА ЈАВНУ НАБАВКУ ДОБАРА НАМЕШТАЈ ЈН МВ 06/2017 На основу члана

Betonske i zidane konstrukcije 2

ma??? - Primer 1 Spregnuta ploca

NASLOV RADA (12 pt, bold, Times New Roman)

ma??? - Primer 4 Bocno torziono izvijanje spregnutog nosaca

Microsoft Word - Elektrijada_V2_2014_final.doc

MergedFile

Ravno kretanje krutog tela

Испитни задаци - Задатак 1 Задатак 1 (23. септембар 2012.) а) Статичком методом конструисати утицајне линије за силе у штаповима V b и D 4. б) Одредит

Microsoft Word - MABK_Temelj_proba

Microsoft Word - Dopunski_zadaci_iz_MFII_uz_III_kolokvij.doc

ТП 10д Прилог 3

Република Србија МИНИСТАРСТВО ПРОСВЕТЕ, НАУКЕ И ТЕХНОЛОШКОГ РАЗВОЈА ЗАВОД ЗА ВРЕДНОВАЊЕ КВАЛИТЕТА ОБРАЗОВАЊА И ВАСПИТАЊА ЗАВРШНИ ИСПИТ НА КРАЈУ ОСНОВН

1 Dvostrana i trostrana kiper prikolica

Microsoft PowerPoint - Opruge kao funkcionalni elementi vezbe2.ppt

Р е п у б л и к а С р б и ј а

SLOŽENA KROVIŠTA

ТП 10ђ Прилог 1

3_2_Montagewaende

Nacrt Odluke o provođenju Urbanističkog projekta „MILKOS“

Slide 1

12- sistem upravljnja mostovima

KatalogETAZ2016.pdf

РЕПУБЛИКА СРБИЈА МИНИСТАРСТВО ПРИВРЕДЕ ДИРЕКЦИЈА ЗА МЕРЕ И ДРАГОЦЕНЕ МЕТАЛЕ Београд, Мике Аласа 14, ПП: 34, ПАК: телефон: (011)

PowerPoint Presentation

Microsoft PowerPoint - OMT2-razdvajanje-2018

ЕНЕРГЕТСКИ ПРЕТВАРАЧИ септембар 2005

Microsoft Word - TP10v Prilog Deveta varijanta.doc

Sveučilište u Rijeci

Proračun i konstruisanje veza pod uglom

ЕНЕРГЕТСКИ ПРЕТВАРАЧИ септембар 2005

Tehnologija kultiviranja 3 grede 4 grede Fleksibilnost radi postizanja najviših učinaka

Microsoft Word - DEPCONV.SERBO_CIR.doc

EНЕРГЕТСКИ ПРЕТВАРАЧИ 1 јануар Трофазни једнострани исправљач прикључен је на круту мрежу 3x380V, 50Hz преко трансформатора у спрези Dy, као

Р е п у б л и к а С р б и ј а ОПШТИНА КУРШУМЛИЈА Општинска управа Одељење за привреду и локални економски развој Број предмета: ROP-KUR LOC-1/20

Microsoft PowerPoint - A02 - P. ZDRAVKOVIC [Compatibility Mode]

Poglavlje 4

Tehnicko crtanje 2010-pitanja

Energetski pretvarači 1 Februar zadatak (18 poena) Kondenzator C priključen je paralelno faznom regulatoru u cilju kompenzacije reaktivne sna

Microsoft Word - lv2_m_cirilica.doc

Microsoft PowerPoint - fizika 9-oscilacije


РАЗЛОЗИ ЗА ДОНОШЕЊЕ ПРАВИЛНИКА

Република Србија МИНИСТАРСТВО ПРОСВЕТЕ, НАУКЕ И ТЕХНОЛОШКОГ РАЗВОЈА ЗАВОД ЗА ВРЕДНОВАЊЕ КВАЛИТЕТА ОБРАЗОВАЊА И ВАСПИТАЊА школска 2017/2018. година ТЕС

Microsoft PowerPoint - Strukturni dijagrami, Gantogram - Planiranje [Compatibility Mode]

PLAN PREVENTIVNIH MERA UREDBA O BEZBEDNOSTI I ZDRAVLJU NA RADU NA PRIVREMENIM ILI POKRETNIM GRADILIŠTIMA ( Službeni glasnik RS, broj 14/09) KOORDINATO

Rešetkasti nosači

4.1 The Concepts of Force and Mass

Univerzitet u Beogradu Elektrotehnički fakultet Katedra za energetske pretvarače i pogone ISPIT IZ SINHRONIH MAŠINA (13E013SIM) 1. Poznati su podaci o

Microsoft Word - Uputstvo za proveru znanja studenata.doc

Microsoft PowerPoint - Jaroslav Cerni ppt

Strateski marketing

Slide 1

15.JANUAR PLUS TEST 1 STRANA 2 1 Vozač je: 1 svako lice koje se u saobraćaju na putu nalazi u vozilu; 2 lice koje na putu upravlja vozilom. 2 Kako se

UNIVERZITET UKSHIN HOTI PRIZREN FAKULTET RAČUNARSKIH NAUKA PROGRAM: TIT - BOS NASTAVNI PLAN-PROGRAM SYLLABUS Nivo studija Bachelor Program TIT-Bos Aka

Ivan GLIŠOVIĆ Boško STEVANOVIĆ Marija TODOROVIĆ PRORAČUN DRVENIH KONSTRUKCIJA PREMA EVROKODU 5 Građevinski fakultet Univerziteta u Beogradu Akademska

LAB PRAKTIKUM OR1 _ETR_

Извештај, одлука и оквирни споразум

Транскрипт:

Грађевински факултет Универзитета у Београду МОСТОВИ Субструктура моста Вежбе 4

Програм предмета Датум бч. Предавања бч. Вежбе 1 22.02. 4 Уводно предавање - 2 01.03. 3 Дефиниције, системи, распони и материјали за мостове 1 Пропозиције предмета и подела на групе постери и задаци 3 08.03. 2 Коловозна конструкција 2 Коловозна конструкција 4 15.03. 2 Субструктура моста 2 Анализа оптерећења и утицаји 5 22.03. 2 Утицаји који делују на мост 2 Рад на часу Задатак 1 6 29.03. 2 Гредни системи 2 Субструктура моста, Рад на часу 7 05.04. 2 Лучни и оквирни системи 2 Предаја и одбрана Задатка 1 8 12.04. 2 Извођење мостова 2 I Колоквијум 9 19.04. 2 Пропадање конструкције 2 Рад на часу Задатак 3 11 03.05. 2 Преглед мостова 2 Упутство за прегледање мостова И прорачун рејтинга моста 12 10.05. 2 Одржавање мостова 2 Упутство за израду Задатка 2 13 17.05. 2 Управљање мостовима 2 Рад на часу оцена стања мостова 14 24.05. 2 Презентација постера 2 Презентација постера K 2 II Колоквијум

Основни елементи моста Лежиште Зидић Стуб Темељ стуба Прелазна плоча Крило опорца Опорац моста Темељ опорца

Крилни зидови Крилни зидови у подужном смеру представљају почетак односно крај моста Према положају у односу на пут: Крајњи стубови са паралелним крилима Крајњи стубови са косим крилима Крајњи стубови са управним крилима Према концепту конструкције: Самостални крилни зидови Конзолна крила Комбиновани самостално-конзолни крилни зидови

Паралелни крилни зидови Паралелни крилни зидови дају најпогоднији изглед објекта Задржавају и добро чувају насути клин Лежишта могу бити видна или заклоњена иза зида који је продужни део крилног зида

Коси крилни зидови Коси крилни зидови могу бити под углом од 30 до 90 у односу на осу моста Обично се користе код мостова код којих се оса моста налази под углом 75 у односу на препреку коју премошћава Коси крилни зид са вертикалним крилом Косо крило прикључено за кратко паралелно крило

Управни крилни зидови Управни крилни зидови су посебан случај косих крилних зидова Обично се користе у случају терена на ком је већ изграђен потпорни зид (корито водотока, пут у усеку...)

Самостални крилни зидови Крилни зидови Најчешће решење са масивним крајњим стубовима и самосталним крилним зидовима са обе стране Користе се када су уз мост пројектовани и потпорни зидови који штите труп пута Конзолни крилни зидови Најчешће се користе када се носеће темељно тло налази ниско испод горње коте терена Није потребан посебан АБ темељ за њих Користе се ако је дужина потребних крила мања од 6 m Комбиновани самостални и конзолни крилни зидови Користе се ако је дужина потребних крила већа од 6 m Први део крилног зида је круто везан са крајњим стубом из којег се наставља конзолно крило

Геометрија крилних зидова Крилни зид треба да се заврши минимално 1.0 m иза тачке у којој се врх конуса насипа прикључи на нивелету пута Минимална висина крилног зида на крају је 1.0 m Ако је предвиђен хоризонталан завршетак крила онда је његова минимална дужина 1.5 m. Ова дужина зависи од коначног нагиба терена

Геометрија крилних зидова Везни зид између крајњог стуба и конзолног крила треба да је min 80 cm Крила не требају бити дужа од 10.0 m, a да се дужина конзолног дела крила налази у интервалу од 2.0 m до 6.0 m Минимална дебљина крилних зидова је 40 cm, ако су конзолна крила дуга до 4.0 m, односно 50 cm за веће дужине

Геометрија крилних зидова Темељење крилног зида изводи се заједно са чеоним зидом крајњог стуба према условима које прописују геомеханички подаци. Обично је то тракасти темељ чија ширина мора обезбедити дозвољене напоне на притисак у темељном тлу Нагиб задње стране крилног зида исти је као и коначни нагиб околног терена а мора бити min 1.0 m испод коте коначног терена

Ако терен дозвољава извођење конзолног крилног зида онда се крило у подручју распонске конструкције продужи преко крајњог стуба чиме се постиже боља веза крилног зида са крајњим стубом Геометрија крилних зидова

Спој моста и трупа пута У пракси се сусрећемо са три основна облика споја трупа пута између објекта и пута, ако је угао између објекта и препреке 90 : спој трупа пута са објектом у насипу

Спој моста и трупа пута У пракси се сусрећемо са три основна облика споја трупа пута између објекта и пута, ако је угао између објекта и препреке 90 : спој трупа пута са објектом у насипу спој трупа пута са објектом у усеку

Спој моста и трупа пута У пракси се сусрећемо са три основна облика споја трупа пута између објекта и пута, ако је угао између објекта и препреке 90 : спој трупа пута са објектом у насипу спој трупа пута са објектом у усеку спој трупа пута са објектом у мешаном профилу

Спој моста и трупа пута Обликовање споја трупа пута са објектом може се извести на два начина: кегла споја трупа пута са објектом почиње непосредно уз зид крајњег стуба кегла споја трупа пута са објектом је подвучена испод објекта

Пример решења крилних зидова

Пример решења крилних зидова

Пример решења крилних зидова - поређење

Пример решења крилних зидова - поређење

Пример решења крилних зидова - поређење

Прелазне плоче За избор решења прелаза са коловоза моста на коловоз пута важни су следећи критеријуми: категорија пута висина, материjал и квалитет израде насипа иза крајњог стуба квалитета (слегање) тла испод насипа Са прелазном плочом Без прелазне плоче 22

Прелазне плоче Категорије пута Аутопутеви и магистрални путеви Положај горње површине Висина насипа H моста у односу на нивелету (m) h (m) < 6 6 10 > 10 0 > 1.0 ДА ДА ДА ДА* НE Регионални и локални путеви НE ДА ДА НE** НE Некатегорисани путеви НE НE ДА - НE ДА решење са прелазном плочом НЕ решење без прелазне плоче ДА* - код аутопутева и магистралних путева пожељно је пројектовати мост дужине мање од 10 m са горњом површином на нивелети пута НE** - није неопходна прелазна плоча ако се очекује разлика слегању мања од 20 mm 23

Прелазне плоче Прелазне плоче се бетонирају на збијеном насипу на који се прво угради слој мршавог бетона дебљине 10 cm под нагибом од 10 % као и прелазна плоча Најчешће се усваја дебљина прелазне плоче 25 cm Дужина зависи од угла закошености пута и висине насипа уз крајњи стуб Висина насипа - h h 6.0 m 6.0 m h 10.0 m h 10.0 m 24

Прелазне плоче Прелазне плоче наслањају се линијски на конструкцију објекта Начин и детаљ ослањања зависи од врсте мостовске конструкције Прелазна плоча се наслања на носиву конструкцију преко неопренског лежишта без повезивањa, тако да се померања оквирне конструкције не преносе на прелазну плочу 25

Прелазне плоче пример решења 26