Microsoft Word - DGKS Simpozijum Vijadukt Kijevski potok
|
|
- Maruša Zarić
- пре 5 година
- Прикази:
Транскрипт
1 Zoran Kovrlija 1, Nebojša Hadži-Antić 2, Andrijana Tomanović 3 GLAVNI PROJEKAT MOSTA M13 PREKO KIJEVSKOG POTOKA, SEKTOR B5.1, OBILAZNICA OKO BEOGRADA Rezime: U ovom radu date su najbitnije pojedinosti Glavnog projekta vijadukata M13 Kijevski potok, koji se izvodi u okviru obilaznice Beograda, a u sklopu autoputa E-70 i E-75, Novi Sad-Niš. Razmatrana konstrukcija je prvi od dva vijadukta, svaki dužine od oko 560 m. Glavni nosač konstrukcije vijadukata je prednapregnuti armiranobetonski sanduk, kontinualno oslonjen na ukupno 17 stubova. Srednji rasponi glavne konstrukcije su 35 m, dok su početni i krajnji oko 34m dužine. Visine ošupljenih armiranobetonskih stubova mosta su od 8.3m do 39.4m. Fundiranje na mostu je rađeno na plitkim temeljima i šipovima. Ključne reči: vijadukt, betonski most, autoput THE FINAL DESIGN OF THE VIADUCT M13 KIJEVSKI POTOK, SECTOR B5.1, BELGRADE BYPASS Summary: This particular project summarizes general facts of the M13, Kijevski potok viaduct final design project which was built as a part of Belgrade s bypass route, a part of the E-70 and E-75 motorway. Analyzed structure is the first of two viaducts both 560m long. Main viaduct structure is pre-tensioned reinforced concrete box supported by 17 columns. Main span length is 35m, and end-spans are 34m long. Hollow reinforced concrete piers heights vary from 8.3m to 39.4m. Bridge piers were founded on foundation pads and on piles. Key words: viaduct, concrete bridge, motorway 1 dipl.ing.građ., direktor biroa za projektovanje, MBA Miljković d.o.o., Bulevar Mihajla Pupina 181, Novi Beograd 2 dipl.ing.građ., odgovorni projektant, MBA Miljković d.o.o., Bulevar Mihajla Pupina 181, Novi Beograd 3 dipl.ing.građ., odgovorni projektant, MBA Miljković d.o.o., Bulevar Mihajla Pupina 181, Novi Beograd
2 1 UVOD Most M13 Kijevski potok izvodi se u sklopu 70 km duge obilaznice Beograda, kojom se teški saobraćaj izmešta iz urbanog jezgra grada. Nalazi se na početku sektora B5.1, Orlovača- Straževica, dugog 5.4 km, koji povezuje autoput E-75 (Novi Sad-Beograd) i E-70 (Beograd- Zagreb). Slika 1 Obilaznica Beograda (Most M13 Kijevski potok ) 2 KONSTRUKCIJA VIJADUKTA Konstrukcija vijadukta ima profil polovine autoputa. Ukupna dužina glavne konstrukcije je m. Elementi karkaterističnog poprečnog preseka mosta su : - Širina kolovoza : 2 trake od po 3.75m + zaustavna traka od 3m + 2 ivične trake od 0.5m + 2 zaštitne trake od 0.5m m + 3m m m = 12.5m - Pešačka staza na spoljnoj strani mosta m - Širina zaštitnog parapetnog zida sa vencem ka razdelnom pojasu...0.4m - Širina zaštitne ograde New Jersey...0.4m Ukupna širina mosta m Širina kolovoza mosta je 12.5m koja se na prilazima mostu širi ka petlji Orlovača na 20m odnosno ka mostu M14 na 12.85m. Kolovoz na mostu je promenljivog jednostranog pada od % kao i podužnog pada od ~3%. Poprečni presek vijadukta je prednapregnuti armiranobetonski sanduk visine 1.8m. Širina donjeg dela ploče varira u zavisnosti od širine kolovoza pa je širine 14m na prilazu mostu od
3 strane petlje Orlovača do 7.0 m širne u trećem rasponu mosta. Širina konzolnih prepusta ka razdelnom pojasu je 300cm, a ka spoljnoj strani autoputa varira od 360cm do 325cm, u zavisnosti od širine kolovoza. Poprečni presek mosta je jendokomorni sandučasti presek u svim poljima osim prvog u kojem je dodato srednje rebro zbog širine preseka mosta. Debljine spoljnih rebara sanduka je 40cm u sredini polja mosta i 80cm pri stubovima mosta. Debljina srednjeg rebra mosta je 40cm u sredini raspona a 70cm iznad stubova. Debljina kolovozne ploče sanduka je 25cm sa vutama od 20cm debljine pri rebrima. Donja ploča sanduka je 18cm debljine u sredini raspona dok se iznad srednjih stubova podebljava na 33cm. Slika 2 Tipski poprečni presek glavne konstrukcije (u polju i nad stubovima) Komunikacija kroz sanduk mosta je omogućena otvorima u poprečnim nosačima iznad stubova kao i otvorima za ulaz/izlaz iz sanduka pri obalnim stubovima na donjoj ploči preseka. Srednjih pet stubova ( S7 S11 ) su fiksno vezani za gornji stroj preko armiranobetonskog zgloba, susedna tri stuba sa leve i desne strane ove centralne grupe stubova su preko elastomernih ležišta povezana sa konstrukcijom, a prva i poslednja tri stuba, uključujući i krajnje stubove, sadrže pokretna ležišta. Sva ležišta su podužno usmerena (u pravcu ose mosta) i u mogućnosti su da preuzmu poprečne sile sa gornjeg stroja. Ležišta su postavljena na osovinskom rastojanju od 4.9m. Petlja Orlovača Most M13 Kijevski potok Most M14 Jaruga Most M15 Topčiderska dolina km km Slika 3 Izvod iz situacije sektora B5.1, mostovi M13, M14 i M15 Kolovoz na mostu je od asfalt betona debljine 10 cm sa hidroizolacijom. Kolovoz je oivičen zaštitnim betonskim parapetom sa strane razdelnog pojasa i New Jersey betonskom zaštitnom barijerom. Sa obe strane na zaštitnim barijerama se nalaze pocinkovani čelični rukohvati a sa spoljne strane pešačke staze pocinkovana pešačka ograda. U okviru pešačke staze nalazi se 4 PVC φ110mm cevi za prolaz instalacija.
4 Most je projektovan i izvođen tehnologijom polje po polje - betoniranjem raspona mosta i 6.5m metara narednog rapona i naizmeničnim utezanjem polovine od ukupno 12 kablova 12φ15.7. U okviru prvog polja u srednjem rebru uteže se dodatnih 4 kabla 12φ15.7. Kablovi za prednaprezanje u spoljnim rebrima se utežu na vrednost sile 0.75 F pk dok se kablovi srednjeg rebra utežu na vrednost 0.8 F pk. Svi kablovi su materijala Y1860S7. Uslovi oslanjanja duž trase mosta su složeni uz pojavu aktivnih pomeranja stenskih masa. Prema podacima iz istražnih radova iz Geomehaničkog elaborata, vidi se da je teren sastavljen, u svom površinskom sloju, od peskovito prašinastih glina, glinovitih drobina i koluvijalno peskovitih glina, i to u različitim debljinama od površine terena orijentaciono od 4 8m. Nosivi slojevi tla nalaze se na dubinama većim od 4 5m, zavisno od položaja stubnog mesta. Na mestima gde su ti nosivi slojevi do 4m dubine izvodi se široki iskop i temelji stubova fundiraju na plitkim temeljima, u zonama gde su ti nosivi slojevi do 8m dubine fundiranje se izvodi na otvorenim bunarima sanducima, koji se spuštaju sukcesivno sa iskopom unutar njih, a u zonama stubova gde su nosivi slojevi na većoj dubini izvode se temelji na bušenim šipovima φ1200mm. Slika 4 Izgled mosta M13 - Kijevski potok u toku izvođenja radova Obalni stubovi oslonjeni na bateriju šipova propuštaju klin koji formira keglu. Obalni stub S1 je projektovan sa anđeoskim krilima dok je S17 zbog svoje visine konstruisan sa kontraforima za nošenje ležišne grede kao i kontraforom za prihvatanje uticaja od krilnih zidova koji se oslanja na zategu u ravni naglavne grede. Zbog svoje visine kegla obalnog stuba S17 se oblaže betonskim pločama. Zbog lakšeg prilaza ležištima obalnog stuba predviđena su stepeništa koja omogućavaju vertikalnu komunikaciju od kolovoza do ležišnih greda. Iza obalnih stubova predviđene su prelazne ploče dužine m ispod kojih se nalazi nabijeni šljunčani klin debljine ~2m. Srednji armiranobetonski stubovi od S2 do S6, visine do 18m, su projektovani kao zidna platna debljine cm i širine 620cm. Stubovi od S7 do S16, visine od 18 do 40m, su ošupljanog preseka debljine cm i širine 620cm, debljine zida 30cm. U toku izvođenja radova radi ubrzanja izvođenja uporedo su se izvodila po dva raspona mosta ostavljajući čep dužine 3m koji bi se naknadno betonirao nakon završetka utezanja kablova prethodne faze. Projekat i izvođenje objekta je radilo preduzeće MBA Miljković d.o.o. Sektor za mostove - odgovrni projektant dig. Zoran Kovrlija; projektanti dig.nebojša Hadži-Antić i dig.andrijana Tomanović. Odgovrni vršilac tehničke kontrole prof.dr. Dejan Bajić IMK, Građevinski fakultet univerziteta u Beogradu.
5 M1,2 3 PG dl - pr pg M1, 2 3 PG K*1,2 pš dl - pr pg M1,2 3 PG K*1, 2 pš, lc,gc M1,2 3 PG K*1,2 pš,lc,gc K1,2 pš, lc pr - al pg,š K*1,2 pš,lc K 1,2 pš,lc K*1,2 pš,lc K 1,2 pš,lc dl - pr pg K*1,2 pš,lc, gc K*1,2 pš,lc,gc K1,2 pš, lc Kogp Kogp dl gd pr pg,d Kogp Slika 6 Dispozicija mosta, osnova kolovoza, izgled modela iz SOFiSTiKa, izgled mosta
6 3 STATIČKI PRORAČUN Vijadukt je most I (prve) kategorije - mostovi na autoputevima. Pri proračunu uticaja je korišćena računska shema saobraćajnog opterećenja V600+V300, saglasno Pravilniku o tehničkim normativima za određivanje veličina opterećenja mostova ( Sl. list 1/91). Svi uticaji statičkog sistema kontinualne grede mosta na stubovima od stalnog opterećenja, pokretnog opterećenja, dopunskih opterećenja (temperaturne promene, zaustavljanje vozila), uticaji od faznog građenja konstrukcije kao i uticaji tečenja usled faznog građenja sandučatih betonskih mostova pomoću metode prof. Schlaich-a rađeni su software-om za analizu konačnih elemenata SOFISTIK. Slika 5 Definisan raspon mosta sa trasom kablova za prednaprezanje Model je računat kao linijski sistem koji je na mestu stubova preko krutih dijafragmi povezan sa stubovima preko elatičnih opruga čije se krutosti razlikuju u zavisnosti od krutosti ležišta. Imajući u vidu da je konstrukcija gornjeg stroja modelirana linijski, a da je odnos B/H =7,9 > 6, to treba uzeti u obzir relativno preopterećenje rebra sanduka nad kojim se nalaze vozila u odnosu na dalje rebro, tj. bilo je potrebno kvantifikovati raspodelu ukupnog linijskog momenta u preseku na dva rebra poprečnog preseka. Modeliranjem površinskim elementima došlo se do koeficijenata 1,23 i 0,77 kojima se množe normalni naponi u presecima dobijeni iz linijskog modela, za dobijanje realnih naprezanja u zonama pojedinih rebara sanduka. Proračun obalnog stuba S17 zbog svoje složenosti je posebno analiziran u programu za analizu konačnih elemenata Tower. Krutosti oslanjanja ispod stubova su računate iterativno pomoću programa DFSAP ( Deep Foundation System Analysis Program ) za analizu krutosti baterije šipova u sadejstvu sa naglavnom gredom uzimajući u obzir nelinearno ponašanje tla u zavisnosti od opterećenja koje šipovi vrše na njega. Seizmički uticaji su sračunati na osnovu domaćeg Pravilnika o tehničkim normativima za izgradnju objekata visokogradnje u seizmičkim područjima za VIII zonu MCS skale. Uporedo, konstrukcija je proverena i na seizmičko opterećenje prema EC 8 normama, za ubrzanje tla od 0,18g. U prvoj iteraciji pretpostavljeno je duktilno ponašanje konstrukcije sa faktorom ponašanja q = 3, ali kako uticaji indukovani seizmičkim silama jedva poneki stub dovode u stanje plastičnosti, to je kontrola sprovedena sa faktorom ponašanja q=1.5, tj. pretpostavljajući ograničeno duktilno ponašanje. Ni po jednom ni po drugom proračunu ( metoda spektralne analize i metoda ekvivalentnog statičkog opterećenja ) stubovi konstrukcije ne ulaze u plastičnu oblast, samo se po proračunu po EC8 može desiti da zone uklještenja stubova S7 i S11 dospeju u stanje plastifikacije. Imajući i tu mogućnost u vidu, svi su stubovi adekvatno poprečno armirani u potencijalnim zonama pojave plastičnih zglobova, na način da beton izdrži dilatacije pritiska znatno preko 3,5. Proračunom prema domaćem Pravilniku, svi stubovi, za oba ortogonalna pravca dejstva zemljotresa, ostaju u elastičnom području.
Predavanje 8-TEMELJI I POTPORNI ZIDOVI.ppt
1 BETONSKE KONSTRUKCIJE TEMELJI OBJEKATA Prof. dr Snežana Marinković Doc. dr Ivan Ignjatović Semestar: V ESPB: Temelji objekata 2 1.1. Podela 1.2. Temelji samci 1.3. Temeljne trake 1.4. Temeljne grede
Више5 - gredni sistemi
Гредни системи бетонских мостова 1 БЕТОНСКИ МОСТОВИ ГРЕДНИ СИСТЕМИ Типови гредних система бетонских мостова Решетка Проста греда Греда с препустима Герберова греда Континуална греда Укљештена греда 2 Трајекторије
ВишеSlide 1
Грађевински факултет Универзитета у Београду МОСТОВИ Субструктура моста Вежбе 4 Програм предмета Датум бч. Предавања бч. Вежбе 1 22.02. 4 Уводно предавање - 2 01.03. 3 Дефиниције, системи, распони и материјали
ВишеОsnovni principi u projektovanju mostova
КОЛОВОЗНА КОНСТРУКЦИЈА БЕТОНСКИХ МОСТОВА 1 Типови попречног пресека коловоне конструкције Избор типа поречног пресека зависи од : Распона коловозне конструкцие Расположиве висине Начина извођења Постоје:
ВишеСубструктура гредних мостова
Субструктура гредних мостова Стубови моста 2 Крајњи стубови - опорци Средњи стубови Крајњи стуб опорац 3 Изглед 4 Пратећи елементи крајњих стубова УЛОГА: Помажу при повезивању трупа пута на насипу и коловоза
Вишеma??? - Primer 1 Spregnuta ploca
Primer 1 - proračun spregnute ploče na profilisanom limu 1. Karakteristike spregnute ploče Spregnuta ploča je raspona 4 m. Predviđen je jedan privremeni oslonac u polovini raspona ploče u toku građenja.
ВишеGRAĐEVINSKE KONSTRUKCIJE
GRAĐEVINSKE KONSTRUKCIJE BEOGRADSKA ARENA TIPOLOGIJA I KLASIFIKACIJA KUĆA OBJEKAT ZGRADA PALATA ZDANJE VIŠESPRATNICA VILA KOMPLEKS BLOK NIZ MASIVNI KONSTRUKTIVNI SISTEMI POPREČNI SISTEM NOSEĆIH ZIDOVA
ВишеGrađevinski Fakultet Univerziteta u Beogradu
Грађевински факултет Универзитета у Београду МОСТОВИ Упутство за прегледање мостова и прорачун рејтинга моста Вежбе 6 1 Марковљев ланац Моделирање пропадања конструкције Прелазне вероватноће р 11 вероватноћа
Више_cas 8 temelji i gredni sistemi
Одсек ПЖA Мостови Предавање 8 29. Март 2019. Типови темеља Плитко фундирање Дубоко фундирање Шипови Бунари Кесони Извођење на сувом и извођење у воденој препреци др Снежана Машовић Школска 2018/19 2 Плитко
ВишеMicrosoft Word - TPLJ-januar 2017.doc
Београд, 21. јануар 2017. 1. За дату кружну плочу која је еластично укљештена у кружни прстен и оптерећења према слици одредити максимални напон у кружном прстену. М = 150 knm/m p = 30 kn/m 2 2. За зидни
ВишеSlide 1
Betonske konstrukcije 1 - vežbe 4 - Dijagram interakcije Građevinski fakultet Univerziteta u Beogradu Betonske konstrukcije 1 1 Građevinski fakultet Univerziteta u Beogradu Betonske konstrukcije 1 1 2
Вишеbroj 043.indd - show_docs.jsf
ПРИЛОГ 1. Ширина заштитног појаса зграда, индивидуалних стамбених објеката и индивидуалних стамбено-пословних објеката зависно од притиска и пречника гасовода Пречник гасовода од 16 barа до 50 barа M >
ВишеPismeni ispit iz MEHANIKE MATERIJALA I - grupa A 1. Kruta poluga AB, oslonjena na oprugu BC i okačena o uže BD, nosi kontinuirano opterećenje, kao što
Pismeni ispit iz MEHNIKE MTERIJL I - grupa 1. Kruta poluga, oslonjena na oprugu i okačena o uže D, nosi kontinuirano opterećenje, kao što je prikazano na slici desno. Odrediti: a) silu i napon u užetu
ВишеБеоград, МАТРИЧНА АНАЛИЗА КОНСТРУКЦИЈА ЗАДАТАК 1 За носач приказан на слици: а) одредити дужине извијања свих штапова носача, ако на носач
Београд, 30.01.2016. а) одредити дужине извијања свих штапова носача, ако на носач делују само концентрисане силе, б) ако је P = 0.8P cr, и на носач делује расподељено оптерећење f, одредити моменат савијања
ВишеGrađevinski Fakultet Univerziteta u Beogradu
Грађевински факултет Универзитета у Београду МОСТОВИ Упутство за прегледање мостова И прорачун рејтинга моста Вежбе 5 1 Програм предмета Датум бч. Предавања бч. Вежбе 1 22.02. 4 Уводно предавање - 2 01.03.
ВишеЕфекти реолошких карактеристика бетона
Смицање у спрегнутим бетонским пресецима 1 Смицање у споју спрегнутих пресека 2 Смицање у споју композитног бетонског пресека 3 Смицање и попречно савијање 4 Интеракција торзије и трансверзалних сила 5
ВишеProracun strukture letelica - Vežbe 6
University of Belgrade Faculty of Mechanical Engineering Proračun strukture letelica Vežbe 6 15.4.2019. Mašinski fakultet Univerziteta u Beogradu Danilo M. Petrašinović Jelena M. Svorcan Miloš D. Petrašinović
ВишеPRIMER 1 ISPITNI ZADACI 1. ZADATAK Teret težine G = 2 [kn] vezan je užadima DB i DC. Za ravnotežni položaj odrediti sile u užadima. = 60 o, β = 120 o
PRIMER 1 ISPITNI ZADACI Teret težine G = 2 [kn] vezan je užadima DB i DC. Za ravnotežni položaj odrediti sile u užadima. = 60 o, β = 120 o Homogena pločica ACBD, težine G, sa težištem u tački C, dobijena
ВишеPojam konstrukcije, izbor konstruktivnog sistema, konstruktivni sistemi kroz istoriju. Linijski konstruktivni elementi grede,definicija, opšte
Pojam konstrukcije, izbor konstruktivnog sistema, konstruktivni sistemi kroz istoriju. Linijski konstruktivni elementi grede,definicija, opšte o grednim elementima, karakteristike, statički sistemi, oslonci,
Вишеma??? - Primer 4 Bocno torziono izvijanje spregnutog nosaca
Primer 4 - Bočno-torziono izvijanje spregnutog nosača 1. Karakteriske spregnutog nosača Spregnu nosač je stačkog sistema konnualnog nosača na dva polja. Raspon jednog polja je 0 m. Betonska ploča je konnualna
ВишеMicrosoft PowerPoint - Predavanje 9 - Rehabilitacija i Rekonstrukcija.pptx
Rehabilitacija i rekonstrukcija puteva Održavanje puteva 08/9 Definicije Rehabilitacija sve građevinske aktivnosti održavanja se odvijaju u okviru raspoloživog putnog zemljišta, bez nove ili naknadne eksproprijacije
ВишеALIQUANTUM DOO, NOVI SAD - VIKENDICE I KUĆE ZA ODMOR MODEL A-05 IDEJNО REŠENJE (IDR) 50 PROJEKAT ZA GRAĐEVINSKU DOZVOLU (PGD) 500 *PGD obuhv
VIKENDICE I KUĆE ZA ODMOR IDEJNО REŠENJE (IDR) 50 PROJEKAT ZA GRAĐEVINSKU DOZVOLU (PGD) 500 *PGD obuhvata isključivo: 0-Glavna sveska, 1-Arhitektura i Elaborat EE. Strana 2od 7 TEHNIČKI OPIS LOKACIJA I
ВишеNASLOV RADA (12 pt, bold, Times New Roman)
9 th International Scientific Conference on Production Engineering DEVELOPMENT AND MODERNIZATION OF PRODUCTION PRIMJENA METODE KONAČNIH ELEMENATA U ANALIZI OPTEREĆENJA PLASTIČNE PREKLOPIVE AMBALAŽE Damir
ВишеEksperimentalno ispitivanje stabilnosti potpornih zidova od prefabrikovanih betonblok elemenata EKSPERIMENTALNO ISPITIVANJE STABILNOSTI POTPORNIH ZIDO
EKSPERIMENTALNO ISPITIVANJE STABILNOSTI POTPORNIH ZIDOVA OD PREFABRIKOVANIH BETONBLOK ELEMENATA Nebojša Davidović 1, Zoran Bonić 2, Verka Prolović 3, Nikola Romić 4, Nikola Davidović 5 1 Građevinsko-arhitektonski
ВишеMicrosoft Word - ?????? ????????? 1
ИЗМЕНЕ И ДОПУНЕ КОНКУРСНЕ ДОКУМЕНТАЦИЈЕ У складу са чланом 63. Закона о јавним набавкама ( Сл. гласник РС, бр. 124/12, 14/15 и 68/15), Наручилац врши измене и допуне конкурсне документације број 1.2.53/2017
ВишеRešetkasti nosači
Elementi opterećeni savijanjem - nosači Metalne konstrukcije 1 P6-1 Slučajevi naprezanja Savijanje dominantan vid naprezanja! Savijanje može biti posledica sledećih naprezanja: čisto pravo savijanje (M
Више_cas 9 ramovski lucni i specijalni
Одсек ПЖA Мостови Предавање 9 05. Април 2019. Оквирни рамовски системи Др Снежана Машовић Школска 2018/19 2 Оквирни мостови Носач оквира је део оквира који носи коловозну конструкцију Стубови оквира су
ВишеZBIRKA TBK FIN_bez oznaka za secenje.pdf
ZBIRKA ZADATAKA TEORIJA BETONSKIH KONSTRUKCIJA 1 Ivan Ignjatović Beograd, 2018. god Impresum Autori: Naslov: Izdavač: Za izdavača: Recenzenti: Dizajn: Tiraž: Štampa: Mesto: Godina izdanja: ISBN: Dr Ivan
Вишеma??? - Primer 6 Proracun spregnute veze
Primer 6 Proračun spregnute veze Odrediti proračunski moment nosivosti spregnute veze grede i stuba prikazane na skici. Stub je izrađen od vrućevaljanog profila HEA400, a greda od IPE500. Veza je ostvarena
ВишеBetonske i zidane konstrukcije 2
5. STTIČKI PRORČUN PLOČE KRKTERISTIČNOG KT PROGR IZ KOLEGIJ BETONSKE I ZIDNE KONSTRUKCIJE 44 15 4 4 5. Statički proračun ploče karakterističnog kata 5.1. naliza opterećenja Stambeni prostor: 15 4 5, parket
ВишеМатрична анализа конструкција
. 5 ПРИМЕР На слици. је приказан носач који је састављен од три штапа. Хоризонтални штапови су константног попречног пресека b/h=./.5 m, док је коси штап са линеарном променом висине. Одредити силе на
ВишеEvidencijski broj: J11/19 KNJIGA NACRTI SANACIJA ZATVORENOG SUSTAVA ODVODNJE U KM , AUTOCESTA A1 ZAGREB - SPLIT - DUBROVNIK, DIONICA OTO
Evidencijski broj: J/9 KNJIGA.. NACRTI SANACIJA ZATVORENOG SUSTAVA ODVODNJE U KM +, AUTOCESTA A ZAGREB - SPLIT - DUBROVNIK, DIONICA OTOČAC - PERUŠIĆ separator (post) spojno okno (zamjena postojećeg okna)
ВишеИспитни задаци - Задатак 1 Задатак 1 (23. септембар 2012.) а) Статичком методом конструисати утицајне линије за силе у штаповима V b и D 4. б) Одредит
Испитни задаци - Задатак 1 Задатак 1 (23. септембар 2012.) а) Статичком методом конструисати утицајне линије за силе у штаповима V b и D 4. б) Одредити max D 4 услед задатог покретног система концентрисаних
ВишеДинамика крутог тела
Динамика крутог тела. Задаци за вежбу 1. Штап масе m и дужине L се крајем А наслања на храпаву хоризонталну раван, док на другом крају дејствује сила F константног интензитета и правца нормалног на штап.
ВишеM e h a n i k a 1 v e ž b e 4 /1 1 Primer 3.1 Za prostu gredu prikazanu na slici odrediti otpore oslonaca i nacrtati osnovne statičke dijagrame. q = 0
M e h a n i k a 1 v e ž b e 4 /1 1 Primer 3.1 Za prostu gredu prikazanu na slici odrediti otpore oslonaca i nacrtati osnovne statičke dijagrame. q = 0.8 kn m, L=4m. 1. Z i = Z A = 0. Y i = Y A L q + F
ВишеM e h a n i k a 1 v e ž b e 4 / 2 9 Primer 3.5 Za prostu gredu prikazanu na slici odrediti otpore oslonaca i nacrtati osnovne statičke dijagrame. Pozn
M e h a n i k a 1 v e ž b e 4 / 9 Primer 3.5 Za prostu gredu prikazanu na slici odrediti otpore oslonaca i nacrtati osnovne statičke dijagrame. Poznata su opterećenja F 1 = kn, F = 1kN, M 1 = knm, q =
ВишеMicrosoft Word - 22 Mk-Sr Pravilnik Objekti strelista-REV
Na osnovu člana 58. stav 5. Zakona o oružju ( Službeni vesnik Republike Makedonije br. 7/2005 i 47/2006), ministar unutrašnjih poslova donosi PRAVILNIK O MINIMALNIM TEHNIČKIM I BEZBEDNOSNIM USLOVIMA KOJE
ВишеMicrosoft Word - MABK_Temelj_proba
PRORČUN TEMELJNE STOPE STTIČKI SUSTV, GEOMETRIJSKE KRKTERISTIKE I MTERIJL r cont d eff r cont d eff Dimenzije temelja: a 300 cm b 300 cm Ed,x Ed h 80 cm zaštitni sloj temelja c 4,0 cm XC θ dy Ed Dimenzije
ВишеPowerPoint Presentation
PANEVROPSKI UNIVERZITET APEIRON SAOBRAĆAJNI FAKULTET BANJA LUKA Predmet: OSNOVE PROJEKTOVANJA U SAOBRAĆAJU - Vertikalna saobraćajna signalizacija - - Dopunske table - - Svjetlosna saobraćajna signalizacija
ВишеАНАЛИЗА ПРОБЛЕМА ТЕРМИЧКЕ ДИЛАТАЦИЈЕ L КОМПЕНЗАТОРА ПРЕМА СТАНДАРДУ AD 2000 И ДРУГИМ МЕТОДАМА Милан Травица Иновациони центар Машински факултет Универ
АНАЛИЗА ПРОБЛЕМА ТЕРМИЧКЕ ДИЛАТАЦИЈЕ L КОМПЕНЗАТОРА ПРЕМА СТАНДАРДУ AD 2000 И ДРУГИМ МЕТОДАМА Милан Травица Иновациони центар Машински факултет Универзитет у Београду Краљице Марије 16, 11000 Београд mtravica@mas.bg.ac.rs
ВишеРАЗЛОЗИ ЗА ДОНОШЕЊЕ ПРАВИЛНИКА
На основу члана 2. став 8. члана 154. став 3. и члана 166. став 8. Закона о безбедности саобраћаја на путевима ( Службени гласник РС, бр. 41/09, 53/10, 101/11, 32/13 УС и 55/14), Министар грађевинарства,
ВишеProračun i konstruisanje veza pod uglom
Momentne veze Metalne konstrukcije 2 P5-1 Karekteristike momentnih veza Sposobne su da prenesu i momente savijanja; U ovu kategoriju spadaju: krute i polu-krute, odnosno potpuno ili delimično nosive veze;
ВишеТП 10д Прилог 3
ЈП ЕЛЕКТРОПРИВРЕДА СРБИЈЕ Београд, Војводе Степе 412 ПРИЛОГ број 3 ТЕХНИЧКЕ ПРЕПОРУКЕ број 10 д ПРИМЕРИ СА КОМЕНТАРОМ МЕХАНИЧКОГ ПРОРАЧУНА ТЕЛЕКОМУНИКАЦИОНИХ КАБЛОВА ЗА ПОСТАВЉАЊЕ ПО СТУБОВИМА ЕЛЕКТРОДИСТРИБУТИВНИХ
Вишеuntitled
RAPID Oplata stubova za besprekoran izgled vidljivog betona Izdanje 05/2010 PERI GmbH Formwork Scaffolding Engineering P.O. Box 1264 89259 Weissenhorn Germany Tel +49 (0)73 09.9 50-0 Fax+49 (0)73 09.9
ВишеStručno usavršavanje
TOPLINSKI MOSTOVI IZRAČUN PO HRN EN ISO 14683 U organizaciji: TEHNIČKI PROPIS O RACIONALNOJ UPORABI ENERGIJE I TOPLINSKOJ ZAŠTITI U ZGRADAMA (NN 128/15, 70/18, 73/18, 86/18) dalje skraćeno TP Čl. 4. 39.
ВишеTitle
Број: 1-02-4042-23/17-9 Датум: 10.11.2017. Београд ИЗМЕНЕ И ДОПУНЕ КОНКУРСНЕ ДОКУМЕНТАЦИЈЕ За јавну набавка радова - изградња мреже станица за мониторисање РФ спектра и сензора за мерење нејонизујућег
Више5 th INTERNATIONAL CONFERENCE Contemporary achievements in civil engineering 21. April Subotica, SERBIA УПОРЕДНА АНАЛИЗА ПОЖАРНЕ ОТПОРНОСТИ АБ С
УПОРЕДНА АНАЛИЗА ПОЖАРНЕ ОТПОРНОСТИ АБ СТУБОВА ПРЕМА ЕС 2 И СРПСКИМ НОРМАМА Миливоје Милановић 1 Мери Цветковска 2 Петар Кнежевић 3 Цветанка Чифлиганец 4 УДК: 624.042:614.84 DOI:10.14415/konferencijaGFS2017.036
ВишеMicrosoft Word - ETH2_EM_Amperov i generalisani Amperov zakon - za sajt
Полупречник унутрашњег проводника коаксијалног кабла је Спољашњи проводник је коначне дебљине унутрашњег полупречника и спољашњег Проводници кабла су начињени од бакра Кроз кабл протиче стална једносмерна
ВишеSlide 1
BETONSKE KONSTRUKCIJE 2 vježbe, 12.-13.12.2017. 12.-13.12.2017. DATUM SATI TEMATSKA CJELINA 10.- 11.10.2017. 2 17.-18.10.2017. 2 24.-25.10.2017. 2 31.10.- 1.11.2017. uvod ponavljanje poznatih postupaka
ВишеШумска транспортна средства - испитна питања
I ШУМСКИ ПУТЕВИ (38 питања) 1. Како се врши рекогносцирање терена, утврђивање чворних тачака и просечног нагиба између чворних тачака? 2. Какав значај имају шумска транспортна средстава и који је степен
ВишеMicrosoft PowerPoint - ME_P1-Uvodno predavanje [Compatibility Mode]
MAŠINSKI ELEMENTI dr Miloš Ristić UVOD Mašinski elementi predstavljaju tehničkonaučnu disciplinu. Izučavanjem ove discipline stiču seteorijska i praktična znanja za proračun, izbor i primenu mašinskih
ВишеMicrosoft PowerPoint - OMT2-razdvajanje-2018
OSNOVE MAŠINSKIH TEHNOLOGIJA 2 TEHNOLOGIJA PLASTIČNOG DEFORMISANJA RAZDVAJANJE (RAZDVOJNO DEFORMISANJE) Razdvajanje (razdvojno deformisanje) je tehnologija kod koje se pomoću mašine i alata u zoni deformisanja
ВишеMicrosoft Word - GI_novo - materijali za ispit
GEOTEHNIČKO INŽENJERSTVO DIJAGRAMI, TABLICE I FORMULE ZA ISPIT ak.god. 2011/2012 2 1 υi s yi = pb I syi Ei Slika 1. Proračun slijeganja vrha temelja po metodi prema Mayne & Poulos. Slika 2. Proračun nosivosti
ВишеPowerPoint Presentation
SK - P01 1 SPREGNUTE KONSTRUKCIJE OD ČELIKA I BETONA Doc. dr Milan Spremić Nina Gluhović SK - P01 2 Organizacija predmeta Fond časova: 2+1 (u letnjem semestru) Šifra predmeta: B2K4CB ESPB: 4 Predavanja:
ВишеMicrosoft PowerPoint - Opruge kao funkcionalni elementi vezbe2.ppt
Deformacija opruge: 8FD Gd n f m 4 8Fwn Gd 1 Broj zavojaka opruge Kod pritisnih opruga sa velikim brojem promena opterećenja preporučuje se da se broj zavojaka završava na 0.5, npr..5, 4.5, 5.5... Ukupan
ВишеPRILOG 3 TEHNIČKI OPIS I NACRTI
PRILOG 3 TEHNIČKI OPIS I NCRTI Naziv projektantskog ureda: MOILIT EVOLV d.o.o. Froudeova 5, 000 ZGRE OI 49776278191 Naziv investitora: HRVTSKE UTOCESTE d.o.o. Širolina 4, 000 ZGRE OI 570462912 PROSTOR
ВишеMicrosoft PowerPoint - Hidrologija 4 cas
HIDROMETRIJA Definicija Nauka o metodama i tehnici merenja različitih karakteristika vezanih za vodu u svim njenim vidovima pojavljivanja na zemlji Etimologija starogrčke reči Hidro voda Metria merenje
ВишеPowerPoint Presentation
МОБИЛНЕ МАШИНЕ II предавање 4.2 \ ослоно-кретни механизми на точковима, кинематика и динамика точка Кинематика точка обимна брзини точка: = t транслаторна брзина точка: = t Услов котрљања точка без проклизавања:
ВишеБрој: 511/K/17/VIII-6 Датум: године ИЗМЕНА КОНКУРСНЕ ДОКУМЕНТАЦИЈЕ БРОЈ 1. ЗА ЈАВНУ НАБАВКУ ДОБАРА НАМЕШТАЈ ЈН МВ 06/2017 На основу члана
Број: 511/K/17/VIII-6 Датум: 06.06.2017. године ИЗМЕНА КОНКУРСНЕ ДОКУМЕНТАЦИЈЕ БРОЈ 1. ЗА ЈАВНУ НАБАВКУ ДОБАРА НАМЕШТАЈ ЈН МВ 06/2017 На основу члана 63. став 1. Закона о јавним набавкама («Службени гласник
ВишеР е п у б л и к а С р б и ј а
Република Србија ОПШТИНA КУРШУМЛИЈА Ул. Пролетерских бригада бб Број: III-404/2-77/2018 Дана: 01.11.2018. године Интернет страница наручиоца: www.kursumlija.org К у р ш у м л и ј а На основу члана 63.
ВишеSlide 1
EVROPSKA UNIJA VLADA RUMUNIJE VLADA REPUBLIKE SRBIJE Strukturni fondovi 2007-2013 Logo projekta / Logo Vodećeg partnera ЕВРОПСКА ТЕХНОЛОШКА ПЛАТФОРМА ЗА БУДУЋНОСТ ТЕКСТИЛА И ОДЕЋЕ ВИЗИЈА ЗА 2020 Будући
ВишеSTUDIO K doo za projektovanje i izvođenje građevinskih objekata i inženjering Novi Sad, Bulevar cara Lazara 86 telefon: (021) matični broj:
STUDIO K doo za projektovanje i izvođenje građevinskih objekata i inženjering Novi Sad, Bulevar cara Lazara 86 telefon: (021) 63-66-384 matični broj: 20535075 pib: 106095970 www.studiok.co.rs 2/1 PROJEKAT
ВишеТАКСЕНЕ ТАРИФЕ ЗА СПИСЕ И РАДЊЕ ИЗ ОБЛАСТИ УРБАНИЗМА И ГРАЂЕВИНСКИХ ПОСЛОВА 1. Информација о локацији Републичка административна такса Накнада за услу
ТАКСЕНЕ ТАРИФЕ ЗА СПИСЕ И РАДЊЕ ИЗ ОБЛАСТИ УРБАНИЗМА И ГРАЂЕВИНСКИХ ПОСЛОВА 1. Информација о локацији 2. Локацијски услови - за информацију 2.810,00 дин Σ 3.130,00 дин ж.р. 840-742221-843-57 Сврха уплате:
ВишеOVAJ PROJEKT SASTAVNI JE DIO TEHNIČKE DOKUMENTACIJE
OPĆINA PROMINA POJAČANO ODRŽAVANJE (SANACIJA I MODERNIZACIJA) NERAZVRSTANIH CESTA KAO UPORABLJIVIH GRAĐEVINA TROŠKOVNIK Radove predviđene ovim troškovnikom treba izvesti u skladu sa Općim tehničkim uvjetima
ВишеMicrosoft Word - CAD sistemi
U opštem slučaju, se mogu podeliti na 2D i 3D. 2D Prvo pojavljivanje 2D CAD sistema se dogodilo pre više od 30 godina. Do tada su inženjeri koristili table za crtanje (kulman), a zajednički jezik komuniciranja
ВишеА/ АБ БАЛАСТИ ПРЕДМЕР РАДОВА Уређење комплекса наменњеног за одржавање музичког фестивала ЗАЈЕЧАРСКА ГИТАРИЈАДА у Зајечару, Кат. парцела 6285/1 КО Зај
А/ АБ БАЛАСТИ ПРЕДМЕР РАДОВА Уређење комплекса наменњеног за одржавање музичког фестивала ЗАЈЕЧАРСКА ГИТАРИЈАДА у Зајечару, Кат. парцела 6285/1 КО Зајечар А01/ ПРИПРЕМНИ И ЗЕМЉАНИ РАДОВИ А01.01 МАШИНСКИ
Више55 THE INFLUENCE OF CONCRETE VISCOUS DEFORMATIONS IN THE CALCULATION OF THE HIGH-RISE BUILDINGS BEHAVIOR OVER TIME.docx
55 Стручни рад Professional paper doi.7251/stp181373a ISSN 2566-4484 УТИЦАЈ ВИСКОЗНИХ ДЕФОРМАЦИЈА БЕТОНА ПРИ ПРОРАЧУНУ ПОНАШАЊА ВИСОКИХ ЗГРАДА ТОКОМ ВРЕМЕНА Anđelko Cumbo, cumbo@teol.net, Institut za urbanizam,
ВишеNARUČITELJ: Općina Kistanje OIB: Trg sv. Nikole 5, Kistanje GRAĐEVINA: Nerazvrstane ceste na području općine Kistanje Naselja Biovi
NARUČITELJ: Općina Kistanje OIB: 41783102203 Trg sv. Nikole 5, 22 305 Kistanje GRAĐEVINA: Nerazvrstane ceste na području općine Kistanje NAZIV PROJEKTA: IZVANREDNO ODRŽAVANJE NERAZVRSTANIH CESTA (DIO NC
ВишеBroj 11 prosinac, 2016 Metalni pješački most Bulevar-dionica 1 METALNI PJEŠAČKI MOST BULEVAR DIONICA 1 prof.dr.sc. Vlaho Akmadžić, dipl.ing.građ. Građ
METALNI PJEŠAČKI MOST BULEVAR DIONICA 1 prof.dr.sc. Vlaho Akmadžić, dipl.ing.građ. Građevinski fakultet Sveučilišta u Mostaru Petar Pavičić, prvostupnik inženjer građevine Sažetak: U ovom radu je ukratko
ВишеIvan GLIŠOVIĆ Boško STEVANOVIĆ Marija TODOROVIĆ PRORAČUN DRVENIH KONSTRUKCIJA PREMA EVROKODU 5 Građevinski fakultet Univerziteta u Beogradu Akademska
Ivan GLIŠOVIĆ Boško STEVANOVIĆ Marija TODOROVIĆ PRORAČUN DRVENIH KONSTRUKCIJA PREMA EVROKODU 5 Građevinski fakultet Univerziteta u Beogradu Akademska misao, Beograd Dr Ivan Glišović, dipl.inž.građ., docent
ВишеРeпубликa Србиja Aутoнoмнa Пoкрajинa Вojвoдинa Oпштинa Кулa Општинска управа OДEЉEЊE ЗA УРБАНИЗАМ, КOМУНAЛНО-СТAМБEНЕ И ИМОВИНСКО-ПРАВНЕ ПОСЛОВЕ Број
Рeпубликa Србиja Aутoнoмнa Пoкрajинa Вojвoдинa Oпштинa Кулa Општинска управа OДEЉEЊE ЗA УРБАНИЗАМ, КOМУНAЛНО-СТAМБEНЕ И ИМОВИНСКО-ПРАВНЕ ПОСЛОВЕ Број предмета: ROP-KUL-3242-LOCH-2/2016 Заводни број: 05-353-31/2016
ВишеBosna i Hercegovina Federacija Bosne i Hercegovine KANTON SARAJEVO ZAVOD ZA PLANIRANJE RAZVOJA KANTONA SARAJEVO ELABORAT O PRIVREMENOM KORIŠTENJU JAVN
Bosna i Hercegovina Federacija Bosne i Hercegovine KANTON SARAJEVO ZAVOD ZA PLANIRANJE RAZVOJA KANTONA SARAJEVO ELABORAT O PRIVREMENOM KORIŠTENJU JAVNIH POVRŠINA ZA POTREBE POSTAVLJANJA SLOBODNOSTOJEĆIH
ВишеДРУШТВО ФИЗИЧАРА СРБИЈЕ МИНИСТАРСТВО ПРОСВЕТЕ И СПОРТА РЕПУБЛИКЕ СРБИЈЕ Задаци за републичко такмичење ученика средњих школа 2006/2007 године I разред
ДРУШТВО ФИЗИЧАРА СРБИЈЕ МИНИСТАРСТВО ПРОСВЕТЕ И СПОРТА РЕПУБЛИКЕ СРБИЈЕ Задаци за републичко такмичење ученика средњих школа 006/007 године разред. Електрични систем се састоји из отпорника повезаних тако
ВишеMicrosoft Word - SRPS Z-S2-235.doc
SRPSKI STANDARD SRPS Z.S2.235 Jul 2008. Saobraćajno-tehnička oprema javnih puteva Smerokazi Traffic guiding equipment Delineators INSTITUT ZA STANDARDIZACIJU SRBIJE III izdanje Referentna oznaka SRPS Z.S2.235:2008
ВишеPowerPoint Presentation
Nedjelja 6 - Lekcija Projiciranje Postupci projiciranja Projiciranje je postupak prikazivanja oblika nekog, u opštem slučaju trodimenzionalnog, predmeta dvodimenzionalnim crtežom. Postupci projiciranja
ВишеMicrosoft PowerPoint - Teorija kretanja vozila-predavanje 3.1.ppt
ТЕОРИЈА КРЕТАЊА ВОЗИЛА Предавање. гусенична возила, површински притисак ослањања, гусеница на подлогу ослањања G=mg p p гусеница на подлогу ослањања G=mg средњи стварни p тврда подлога средњи стварни p
ВишеSlide 1
Завод за унапређивање образовања и васпитања Аутори: Наставни предмет: MилојеЂурић,професор,Техничка школа Шабац, Марија Пилиповић,професор, Техничка школа Шабац, Александар Ђурић,професор,Мачванска средња
Више12- sistem upravljnja mostovima
Систем управљања мостовима 1 БЕТОНСКИ МОСТОВИ Потреба за одржавањем 2 Буџет за одржавање 3 Преусмеравање буџета на велике пројекта редукује фондове за одржавање постојећих објеката. Систем управљања мостовима
ВишеMicrosoft PowerPoint - Predavanje_11_Kruti kolovozi AASHTO.ppt [Compatibility Mode]
Круте коловозне конструкције KОЛОВОЗНЕ КОНСТРУКЦИЈЕ XI предавање Димензионисање крутих Метода AASHTO/1993 (SRPS U.C4.014) шк. 2018/19 год. Почетак примене: крај XIX века у САД Прве методе за димензионисање
ВишеIzet Redžić štambilj projektanta Digitally signed by Izet Redžić DN: c=me, o=postacg, ou=pravno lice, ou=ag Konstrukcije doo Plav , serialnumb
Izet Redžić štambilj projektanta Digitally signed by Izet Redžić DN: c=me, o=postacg, ou=pravno lice, ou=ag Konstrukcije doo Plav 0797909, serialnumber=1706, cn=izet Redžić Date: 017.10. 18:56:7 +0'00'
ВишеRavno kretanje krutog tela
Ravno kretanje krutog tela Brzine tačaka tela u reprezentativnom preseku Ubrzanja tačaka u reprezentativnom preseku Primer određivanja brzina i ubrzanja kod ravnog mehanizma Ravno kretanje krutog tela
ВишеУНИВЕРЗИТЕТ У БЕОГРАДУ ГРАЂЕВИНСКИ ФАКУЛТЕТ Булевар краља Александра Београд, Р. Србија П. фах Телефон: (011) , Теле
УНИВЕРЗИТЕТ У БЕОГРАДУ ГРАЂЕВИНСКИ ФАКУЛТЕТ Булевар краља Александра 73 11120 Београд, Р. Србија П. фах 35-42 Телефон: (011) 321-86-06, 337-01-02 Телефакс: (011) 337-02-23 Е пошта: dekanat@grf.bg.ac.rs
ВишеPONUDA
Општина Бајина Башта Комисија за јавну набавку у отвореном поступку бр. У ОП 09/17 Број: 404-36-7/2017 Датум: 28.08.2017. године На основу члана 63. став 3. Закона о јавним набавкама ( Службени гласник
ВишеOБЛАСТ: БЕЗБЕДНОСТ САОБРАЋАЈА ВЕШТАЧЕЊЕ САОБРАЋАЈНИХ НЕЗГОДА 1. Израчунати зауставни пут (Sz) и време заустављања ако су познати следећи подаци: брзин
OБЛАСТ: БЕЗБЕДНОСТ САОБРАЋАЈА ВЕШТАЧЕЊЕ САОБРАЋАЈНИХ НЕЗГОДА 1. Израчунати зауставни пут (Sz) и време заустављања ако су познати следећи подаци: брзина аутомобила пре предузетог кочења Vo = 68 km/, успорење
ВишеMicrosoft Word - TP10v Prilog Deveta varijanta.doc
ЈП ЕЛЕКТРОПРИВРЕДА СРБИЈЕ Дирекција за дистрибуцију електричне енергије ПРИЛОГ ТЕХНИЧКЕ ПРЕПОРУКЕ број 10 в МЕХАНИЧКИ ПРОРАЧУН СРЕДЊЕНАПОНСКИХ ДИСТРИБУТИВНИХ НАДЗЕМНИХ ВОДОВА ИЗВЕДЕНИХ СЛАБОИЗОЛОВАНИМ
ВишеPDR TS 110kV Doljevac
На основу члана 56. Статута Града Ниша ( Службени лист Града Ниша, број 88/2008), члана 72. Пословника о раду Градског већа Града Ниша ( Службени лист Града Ниша број 1/2013) и члана 12. Правилника о поступку
ВишеТП 10д
ЈП ЕЛЕКТРОПРИВРЕДА СРБИЈЕ Београд, Војводе Степе 412 ТЕХНИЧКА ПРЕПОРУКА број 10 г ТЕХНИЧКИ ЗАХТЕВИ ЗА ТЕМЕЉЕ СТУБОВА ЗА ДИСТРИБУТИВНЕ НАДЗЕМНЕ ВОДОВЕ НИСКОГ И СРЕДЊЕГ НАПОНА I издање децембар 2005. Издавач:
ВишеСЛУЖБЕНИ ЛИСТ ОПШТИНЕ KИКИНДА Година 50. дана године Број: 5. ПРЕДСЕДНИК ОПШТИНЕ 1. На основу одредбе члана 51. Статута општине Кикинда (
СЛУЖБЕНИ ЛИСТ ОПШТИНЕ KИКИНДА Година 50. дана 20.02.2015. године Број: 5. 1. На основу одредбе члана 51. Статута општине Кикинда ( Службени лист општине Кикинда, број 4/06-пречишћени текст, 2/08, 19/08,
ВишеO 7/
email: jn@gornjimilanovac.rs 0047 3 1 51 404 XI 6 2 51 1 3 51 404 45214200 www.gornjimilanovac.rs 4 51 . 05 00 1. 2. 3. 4. 0047, Email: jn@gornjimilanovac.rs 05 45214200 5 51 1. 2. 6 51 a 7 51 . 8 51 1)
ВишеNacrt Odluke o provođenju Urbanističkog projekta „MILKOS“
BOSNA I HERCEGOVINA FEDERACIJA BOSNE I HERCEGOVINE KANTON SARAJEVO OPĆINA NOVO SARAJEVO Općinski načelnik (Nacrt) ODLUKA O PROVOĐENJU URBANISTIČKOG PROJEKTA MILKOS NOSILAC PRIPREME PLANA: OPĆINSKI NAČELNIK
ВишеMicrosoft Word - Elektrijada_V2_2014_final.doc
I област. У колу сталне струје са слике када је и = V, амперметар показује I =. Одредити показивање амперметра I када је = 3V и = 4,5V. Решење: а) I = ) I =,5 c) I =,5 d) I = 7,5 3 3 Слика. I област. Дата
ВишеRešetkasti nosači
Kombinovana naprezanja etalne konstrukcije 1 P8-1 Kontrole graničnih stanja kod kombinovanih naprezanja Ekscentrično zatezanje ( t + ) ULS - kontrole nosivosti poprečnih preseka na pojedinačna dejstva
ВишеSveučilište u Rijeci
Sveučilište u Rijeci Građevinski fakultet Naziv studija: PREDDIPLOMSKI STRUČNI STUDIJ Semestar 3. ak. god.: 2018./19. IZVEDBENI NASTAVNI PLAN ZA PREDMET: Osnove betonskih i zidanih konstrukcija Broj ECTS:
ВишеSlide 1
Катедра за управљање системима ТЕОРИЈА СИСТЕМА Предавањe 2: Основни појмови - систем, модел система, улаз и излаз UNIVERSITY OF BELGRADE FACULTY OF ORGANIZATIONAL SCIENCES План предавања 2018/2019. 1.
ВишеSADRŽAJ GLAVNOG PROJEKTA
Izradio: Građevina: Mapa: Vrsta projekta (razina i struka): Zajednička oznaka projekta: INSTITUT IGH d.d. 10 000 Zagreb, Janka Rakuše 1 JUŽNA OBILAZNICA GRADA OSIJEKA, DOGRADNJA JUŽNOG KOLNIKA, DIONICA:
ВишеTehničkaPravila_552_usvojeno 2017 dopuna 2
TEHNIČKA PRAVILA GPZ - P 552/17 POLAGANJE PRIKLJUČAKA PREDGOVOR Tehnička pravila GPZ - P 552/17, Polaganje priključaka je strukovni propis Gradske plinare Zagreb d.o.o. (u daljnjem tekstu: GPZ). Ova pravila
Више