Microsoft Word - Organizacija prevoza - zadaci

Величина: px
Почињати приказ од странице:

Download "Microsoft Word - Organizacija prevoza - zadaci"

Транскрипт

1 ЗАДАЦИ ЗА ТАКМИЧЕЊЕ ИЗ ОРГАНИЗАЦИЈЕ ПРЕВОЗА. Из фабрике мотора у месту А потребно је у току 8 дана односно 60 радних дана транспортовати комада мотора у фабрику аутомобила у место C. У повратку се транспортују алуминијумски профили и блокови из места B у место А. Укупна количина блокова је Транспорт се врши равномерно у току радних дана. На површину товарног сандука може да стане 6 мотора припремљених за транспорт. Тежина мотора је 600 кг, носивост камиона је. Време утовара и истовара једног мотора је, а утовар алуминијумских блокова и профила траје као и истовар 0 минута по возилу. Остали подаци су: 0.8; 40km/h ; H8h ; s 0.5h. Израчунати:? Uuk? C G 40km кm B 80km G H τui Поставка: Di 8dana D 60dana Muk 5000ma m 600kg 0.6 8h min/ m km s 0.5h 0 min/ vz K n H b 7.8 w + i + s h K 0 w 6h 40 i i + i + 0..h i i Muk G τui n 5 60min h + D m vzila min 0.h n 5m G 0.6 m D vz n5 мот. може максимално да стане у возило > vz Uuk K + K km

2 . Из фабрике мотора у месту А потребно је у току 95 дана односно 80 радних дана транспортовати комада мотора у фабрику аутомобила у место C. У повратку се транспортују алуминијумски профили и блокови из места B у место А. Укупна количина блокова је Транспорт се врши равномерно у току радних дана. На површину товарног сандука може да стане 7 мотора припремљених за транспорт. Тежина мотора је 800 кг, носивост камиона је 5. Време утовара и истовара једног мотора је 0, а утовар алуминијумских блокова и профила траје као и истовар 5 минута по возилу. Остали подаци су: 0.9; 80km/h ; H5h ; s 0.h. Израчунати:? Uuk? C G 0km 6 km B 70km G H 5 τui Поставка: Di 95dana D 80dana Muk 8000ma m 800kg 0.8 5h 0 min/ m km s 0.h 5 min/ vz K n 6 H 5 80,5 4ba 4.4 w + i + s h K 00 w.5h 80 i i + i h i i Muk G τui n min h + D m vzila min 0.8h 5 n 6.5 6m G 0.8 m D vz n6 мот. може максимално да стане у возило > 4vz Uuk K + K km

3 . Из фабрике мотора у месту А потребно је у току 00 дана односно 50 радних дана транспортовати комада мотора у фабрику аутомобила у место C. У повратку се транспортују алуминијумски профили и блокови из места B у место А. Укупна количина блокова је Транспорт се врши равномерно у току радних дана. На површину товарног сандука може да стане 9 мотора припремљених за транспорт. Тежина мотора је 700 кг, носивост камиона је 6. Време утовара и истовара једног мотора је 0, а утовар алуминијумских блокова и профила траје као и истовар 5 минута по возилу. Остали подаци су: 0.8; 60km/h ; Hh ; s 0.5h. Израчунати:? Uuk? C G 50km 4km B 90km G H 6 τui Поставка: Di 00dana D 50dana Muk 0000ma m 700kg 0.7 h 0 min/ m km s 0.5h 5 min/ vz i i Muk G K n 4 H ba 7.99 w + i + s h K 40 w 4.67h 60 i i + i h τui n min.67h + D m vzila min 0.50h 6 n m Gm D vz n8 мот. може максимално да стане у возило > 8vz Uuk K + K km

4 4.Из фабрике мотора у месту А потребно је у току 0 дана односно 00 радних дана транспортовати комада мотора у фабрику аутомобила у место C. У повратку се транспортују алуминијумски профили и блокови из места B у место А. Укупна количина блокова је Транспорт се врши равномерно у току радних дана. На површину товарног сандука може да стане 5 мотора припремљених за транспорт. Тежина мотора је 900 кг, носивост камиона је 4. Време утовара и истовара једног мотора је 40, а утовар алуминијумских блокова и профила траје као и истовар 4 минута по возилу. Остали подаци су: 0.9; 50km/h ; Hh ; s 4h. Израчунати:? Uuk? C G 0km 7km B 55km G H 4 τui Поставка: Di 0dana D 00dana Muk 4000ma m 900kg 0.9 h 40 min/ m km s 4h 4 min/ vz i i Muk G K n 7 H 50. b 0.54 w + i + s h K 85 w.40h 50 i i + i h τui n min.67h + D m vzila min 0.47h 4 n m Gm D vz n4 мот. може максимално да стане у возило > 6vz Uuk K + K km

5 5.Из фабрике мотора у месту А потребно је у току 00 дана односно 50 радних дана транспортовати комада мотора у фабрику аутомобила у место C. У повратку се транспортују алуминијумски профили и блокови из места B у место А. Укупна количина блокова је Транспорт се врши равномерно у току радних дана. На површину товарног сандука може да стане 4 мотора припремљених за транспорт. Тежина мотора је 900 кг, носивост камиона је. Време утовара и истовара једног мотора је, а утовар алуминијумских блокова и профила траје као и истовар 4 минута по возилу. Остали подаци су: 0.95; 45km/h ; H6h ; s h. Израчунати:? Uuk? C G 45km 8km B 90km G H τui Поставка: Di 00dana D 50dana Muk 6000ma m 900kg 0.9 6h min/ m km s h 4 min/ vz i i Muk G K n 8 H ba 9.05 w + i + s h K 5 w 6h 45 i i + i h τui n 9min 0.65h + D m vzila min.4h n. m G 0.9 m D vz n мот. може максимално да стане у возило > 6vz Uuk K + K km

6 6.У периоду од два месеца или 46 радних дана треба обавити превоз шећерне репе и то m из места А у место B удаљено 80 км, камионима са полуприколицом носивости 6. Димензија товарног сандука B C m и полуприколице B C m; специфична запреминска тежина шећерне репе је 0.65 /m. Време утовара и истовара је min/ ; 0 km/h ; H6 h. У повратку се вози црни лук чија је запреминска тежина 0.7 /m. Veme uvaa i isvaa u b je i h. Коефицијент техничке исправности возног парка је 0.8, a коефицијент искоришћења исправног возног парка је. Израчунати:, i, ρ, δ, β, Uuk, као и пуну и радну производност возног парка. Поставка: K 80km B Di60dana D K 46dana V 46800m 6 80km B C B C gk τui 0.65 / m min/ 0km H 6h gk i h α 0.8 α 0.7 / m H 6.97 ba 8. w + i h K 80 w 5.h 0 i i + i h i V gk D vzila τui min 0.78h Vv gk + Vp gk B C gk + B C gk i 7.5 8vzila α α α α 0.8 Uuk K km D Vv gk + Vp gk B C gk + B C gk ρ H 4 W Q W U H Uuk H ; km 4646 w 5. K K D δ 0.66; β 8. K K D W W Q U Di Uuk km 4Di

7 7.У периоду од 50дана или 6 радних дана треба обавити превоз робе и то 6800 m из места А у место B удаљено 60 км, камионима са полуприколицом носивости 6. Димензија товарног сандука B C5.0..5m и полуприколице B C m; специфична запреминска тежина те робе је 0.75 /m. Време утовара и истовара је min/ ; 40 km/h ; H4 h. У повратку се вози друга роба чија је запреминска тежина 0.9 /m. Време утовара и истовара je i h. Коефицијент техничке исправности возног парка је 0.6, a коефицијент искоришћења исправног возног парка је. Израчунати:, i, ρ, δ, β, Uuk, као и пуну и радну производност возног парка. Поставка: K 60km B Di50dana D 6dana V 6800m K 60km 6 B C B C gk τui 0.75 / m min/ 40km H 4h gk i 0.9 / m h α 0.6 α H 4.89 ba 7.4 w + i h K 60 w h 40 i i + i h i V gk D vzila τui min.4h Vv gk + Vp gk B C gk + B C gk i. vzila α α α α 0.6 Uuk K km , D Vv gk + Vp gk B C gk + B C gk ρ H 4 W Q W U H Uuk H ; km 644 w K K δ D 0.40; β 7.4 K K D W W Q U Di 4 50 Uuk ,94km 4Di 4 50

8 8. У периоду од 90дана или 7 радних дана треба обавити превоз робе и то 6800 m из места А у место B удаљено 40 км, камионима са полуприколицом носивости. Димензија товарног сандука B C m и полуприколице B C m; специфична запреминска тежина те робе је 0.44 /m. Време утовара и истовара је 8 min/ ; 40 km/h ; H6 h. У повратку се вози друга роба чија је запреминска тежина 0.8 /m. Време утовара и истовара je i h. Коефицијент техничке исправности возног парка је 0.9, a коефицијент искоришћења исправног возног парка је. Израчунати:, i, ρ, δ, β, Uuk, као и пуну и радну производност возног парка. Поставка: K 40km B Di90dana D K 7dana V 6800m 40km B C B C gk τui 0.44 / m 8min/ 40km H 6h gk i h α 0.9 α 0.8 / m H 6.9 ba 7. w + i h K 40 w h 40 i i + i. + 5.h i V gk D vzila τui min.0h Vv gk + Vp gk B C gk + B C gk i. vzila α α α α 0.9 Uuk K km D Vv gk + Vp gk B C gk + B C gk ρ H 4 W Q H Uuk W U H ; km 76 w K K δ D 0.7; β 7. K K D W W Q U Di 4 90 Uuk km 4Di 4 90

9 9. У периоду од 0 дана или 4 радних дана треба обавити превоз робе и то 800 m из места А у место B удаљено 400 км, камионима са полуприколицом носивости. Димензија товарног сандука B C m и полуприколице B C m; специфична запреминска тежина те робе је 0.55 /m. Време утовара и истовара је min/ ; 0 km/h ; H h. У повратку се вози друга роба чија је запреминска тежина 0.4 /m. Време утовара и истовара je i 4h. Коефицијент техничке исправности возног парка је 0.9, a коефицијент искоришћења исправног возног парка је 0.9. Израчунати:, i, ρ, δ, β, Uuk, као и пуну и радну производност возног парка. Поставка: K 400km B Di0dana D K 4dana V 800m 400km B C B C gk τui 0.55 / m min/ 0km H h gk i 4h α 0.9 α / m H D ba 6.87 w + i h K 400 w 6.67h 0 i i + i h i V gk vzila τui min 6.h Vv gk + Vp gk B C gk + B C gk i vzila α α α α 0.8 Uuk K km Vv gk + Vp gk B C gk + B C gk ρ H 4 W Q H Uuk W U H 4 0.5; km 45 w 6.67 K K D δ 0.7; β 6.87 K K D W W Q U Di Uuk km 4Di

10 0. У периоду који има 7 дана потребно је организовати превоз 700 робе из места А у место Б удаљено 60 кm. Транспорт се врши у равномерним дневним количинама, а број радних дана је 60. Користе се камиони корисне носивости 0. Дневно радно време возила је 8 h. Коефицијент искоришћења возног парка је 0.9. Роба се превози на палетама димензија a b c m, a тежина палете је 00 kg. Димензије товарног сандука су А B C m. Утовар палета траје 50 min/vz, a истовар 6 min/. У поврaтку треба превести 00 робе, чија је специфична запреминска тежина 0. /m. Uтовар те робе је 40 min/vz, а истовар 7min/, време осталих задржавања је h. Саобраћајна брзина је 60 km/h. Израчунати:, i, Uuk, K. Поставка: Ако палете ређамо овако у једном реду стаће n7 48 палета Ако палете ређамо овако у једном реду стаће n 6 палета Di 7dana D 60dana K τi gk 0. / m τi km 0 H 8h α 0.9 a b c m Gp 00kg 0. B C min/ vz 0.8h 6 min/ min/ vz 0.67h 7 min/ s h 60km Усвојићемо начин ређања који омогућава да се превезе већи број палета, n6 палета D Q H 8.5 b 6.9 w + i + s h K 60 w h 60 i h τi min 0.7h τi vzila Gp n min.7h D B C gk vz 060 > 7vzila 7 i vz α 0.9 Uuk K km K K D km B

11 . У периоду који има 0 дана потребно је организовати превоз 600 робе из места А у место Б удаљено 50 кm. Транспорт се врши у равномерним дневним количинама, а број радних дана је 96. Користе се камиони корисне носивости 0. Дневно радно време возила је 9 h. Коефицијент искоришћења возног парка је Роба се превози на палетама димензија a b c m, a тежина палете је 00 kg. Димензије товарног сандука су А B C m. Утовар палета траје 40 min/vz, a истовар 5 min/. У поврaтку треба превести 400 робе, чија је специфична запреминска тежина 0.4 /m. Uтовар те робе је 70 min/vz, а истовар 8 min/, време осталих задржавања је 40 min. Саобраћајна брзина је 0 km/h. Израчунати:, i, Uuk, K. Поставка: Ако палете ређамо овако у једном реду стаће n0 660 палета Ако палете ређамо овако у једном реду стаће n7 5 палета D D K τi gk 0.4 / m τi i 0dana 96dana km 0 H 9h α 0.95 a b c m Gp 00kg 0. B C min/ vz 0.67h 5 min/ min/ vz.7h 8 min/ s 40 min 0.67h 0km Усвојићемо начин ређања који омогућава да се превезе већи број палета, n60 палета Q H D b.8 w + i + s h K 50 w 5h 0 i h τi min.5h τi vzila Gp n min.7h B C gk vz > 5vzila 5 i 5.6 5vz α 0.95 Uuk K km K K km B

12 . У периоду који има 50 дана потребно је организовати превоз 800 робе из места А у место Б удаљено 00 кm. Транспорт се врши у равномерним дневним количинама, а број радних дана је 0. Користе се камиони корисне носивости. Дневно радно време возила је h. Коефицијент искоришћења возног парка је 0.8. Роба се превози на палетама димензија a b c m, a тежина палете је 50 kg. Димензије товарног сандука су А B C m. Утовар палета траје 0 min/vz, a истовар 4 min/. У поврaтку треба превести 5700 робе, чија је специфична запреминска тежина 0.5 /m. Uтовар те робе је 60 min/vz, а истовар 6min/, време осталих задржавања је 90 min. Саобраћајна брзина је 40 km/h. Израчунати:, i, Uuk, K. Поставка: Ако палете ређамо овако у једном реду стаће n 678 палета Ако палете ређамо овако у једном реду стаће n0 480 палета D D K τi gk 0.5 / m τi i 50dana 0dana km H h α 0.8 a b c m Gp 50kg 0.5 B C min/ vz 0.h 4 min/ min/ vz h 6 min/ s 90 min.5h 40km Усвојићемо начин ређања који омогућава да се превезе већи број палета, n60 палета vzila D 0.90 Q H.06 b.6 w + i + s h K 00 w 5h 40 i h τi min.h τi Gp n min.h B C gk vz D 0 > 4vzila 4 i 5vz α 0.8 Uuk K km K K D km B

13 . У периоду који има 0 дана потребно је организовати превоз 400 робе из места А у место Б удаљено 80 кm. Транспорт се врши у равномерним дневним количинама, а број радних дана је 6. Користе се камиони корисне носивости. Дневно радно време возила је 0 h. Коефицијент искоришћења возног парка је 0.7. Роба се превози на палетама димензија a b c m, a тежина палете је 500 kg. Димензије товарног сандука су А B C m. Утовар палета траје 50 min/vz, a истовар 6 min/. У поврaтку треба превести 4700 робе, чија је специфична запреминска тежина 0.5 /m. Uтовар те робе је 50 min/vz, а истовар 5 min/, време осталих задржавања је 40 min. Саобраћајна брзина је 50 km/h. Израчунати:, i, Uuk, K. Поставка: Ако палете ређамо овако у једном реду стаће n5 60 палета Ако палете ређамо овако у једном реду стаће n0 0 палета D D K τi gk 0.5 / m τi i 0dana 6dana km H 0h α 0.7 a b c m Gp 500kg 0.5 B C min/ vz 0.8h 6 min/ min/ vz 0.8h 5 min/ s 40 min 0.67h 50km n0 палета без обзира како ређамо палете vzila D 6 Q H 0.0 ba 7.7 w + i + s h K 80 w.h 50 i h τi 6 7min.h τi Gp n усвајамо min 0.97h B C gk vz D > 6vzila 6 i.86 vz α 0.7 Uuk K km K K D km B

14 4.У току месеца који има 0 дана (6 дана празника) треба организовати превоз 87 робе из места А у место C затим из места D у место А превести другу количину робе. Коефицијент статичког искоришћења корисне носивости возила за прву врсту робе је 0.65, а за другу Носивост возила је 4. Радно време је 6 h, а време осталих дангуба 450 минута. Коефицијент искоришћења возног парка је Време утовара прве робе је 0 min/, a истовара 5 min/. Време утовара друге врсте робе је 5 min/, а истовара 0 min/vz. Саобраћајне брзине које возила остварују: -B 40 km/h, B-D 50 km/h, C-D 5 km/h, B-C 5 km/h. Израчунати:, i,, Uuk. Поставка: D D D 4dana 4 H 6h s 450 min 7.5h τu τi τu i p 0dana 6dana α min/ 5 min/ 5 min/ 0 min/ vz B B D C D B C 40km 50km 5km 5km C 05 km D 75km 400km B 5km H D ba w + i + s h w h i h τu min.6h τi min.h τu min.76h 0 min h 87 5vzila; i vz α , Uuk K + K , km

15 5.У току два месеца или 6 дана (има 0 дана празника) треба организовати превоз 77 робе из места А у место C затим из места D у место А превести другу количину робе. Коефицијент статичког искоришћења корисне носивости возила за прву врсту робе је 0.85, а за другу Носивост возила је 0. Радно време је 6 h, а време осталих дангуба 0 минута. Коефицијент искоришћења возног парка је Време утовара прве робе је min/, a истовара 0 min/. Време утовара друге врсте робе је 8 min/, а истовара 0 min/vz. Саобраћајне брзине које возила остварују: -B 0 km/h, B-D 45 km/h, C-D 50 km/h, B-C 5 km/h. Израчунати:, i,, Uuk. Поставка: C 65 km D D D D 5dana 0 H 6h s 0 min 0.5h τu τi τu i p 6dana 0dana 0.85 α min/ 0 min/ 8 min/ 0 min/ vz B B D C D B C τu 0km 45km 50km 5km D 0 min 0.5h 5km H 6.04 b 5.9 w + i + s h τu min 0.85h τi min.8h min.08h 80km 77.4 vzila; w h i h B 45km i.85 4vz α D Uuk K + K km

16 6.У току три месеца или 9 дана ( дана празника) треба организовати превоз 4600 робе из места А у место C затим из места D у место А превести 570 робе. Коефицијент статичког искоришћења корисне носивости возила за прву врсту робе је 0.97, а за другу 0.8. Носивост возила је. Радно време је 6 h, а време осталих дангуба 40 минута. Коефицијент искоришћења возног парка је 0.9. Време утовара прве робе је 0 min/, a истовара 8 min/. Време утовара друге врсте робе је 0 min/vz, а истовара 9 min/. Саобраћајне брзине које возила остварују: -B 0 km/h, B-D 50 km/h, C-D 55 km/h, B-C 60 km/h. Израчунати:, i,, Uuk. Поставка: D D D 80dana H 6h s 40 min 4h τu τi τi i p 9dana dana α min/ 8min/ 0 min/ vz h 9 min/ B B D C D B C τi 0km 50km 55km 60km C 80 km D 50km vzila; vzila 0.8 H D ba 9.64 w + i + s h w h i h τu min.56h τi min.85h min.7h 80km Uuk K + K km B 95km 7 i vz α 0.9 > 7vzila

17 7.У току четири месеца или 0 дана (0 дана празника) треба организовати превоз 6500 робе из места А у место C затим из места D у место А превести 800 робе. Коефицијент статичког искоришћења корисне носивости возила за прву врсту робе је 0.87, а за другу Носивост возила је 0. Радно време је 6 h, а време осталих дангуба 0 минута. Коефицијент искоришћења возног парка је Време утовара прве робе је 9 min/, a истовара min/. Време утовара друге врсте робе је 0 min/vz, а истовара 0 min/. Саобраћајне брзине које возила остварују: -B 60 km/h, B-D 0 km/h, C-D 50 km/h, B-C 0 km/h. Израчунати:, i,, Uuk. Поставка: D D D 00dana 0 H 6h s 0 min h τu τi τi i p 0dana 0dana 0.87 α min/ min/ 0 min/ vz h 0 min/ B B D C D B C τi 60km 0km 50km 0km H D ba 5.46 w + i + s h C 80 km D 00km vzila; vzila w h i h τu min.6h τi min.48h min.7h 50km Uuk K + K km B 65km 7 i vz α 0.88 > 7vzila

18 8.У току месеца који има 0 дана (8 дана празника) треба организовати превоз 9 робе из места А у место C затим из места D у место А превести 5 робе. Коефицијент статичког искоришћења корисне носивости возила за прву врсту робе је 0.77, а за другу 0.9. Носивост возила је 8. Радно време је 6 h, а време осталих дангуба 00 минута. Коефицијент искоришћења возног парка је Време утовара прве робе је 5 min/, a истовара 9 min/. Време утовара друге врсте робе је 80 min/vz, а истовара 7 min/. Саобраћајне брзине које возила остварују: -B 40 km/h, B-D 0 km/h, C-D 45 km/h, B-C 0 km/h. Израчунати:, i,, Uuk. Поставка: D D D dana 8 H 6h s 00 min 5h τu τi τi i p 0dana 8dana α min/ 9 min/ 80 min/ vz h 7 min/ B B D C D B C τi 40km 0km 45km 0km H D ba 9. w + i + s h C 90 km D 0km 9.5 vzila; vzila w h i h τu min.47h τi min.08h min.9h 50km Uuk K + K km B 85km 5 i 5.7 6vz α 0.98 > 5vzila

19 9.У току трећег квартала у коме се ради 65 дана потребно је организовати превоз литара нафте тегљачимаса полуприколицама носивости 5 на растојање од 7. km. Нафта се пуни у бурад чији је пречник 58 cm а висина 75,74 cm. Димензије товарног простора су АxBxC5.0x.4x.0m. Бурад се у товарни простор слажу усправно. Време утовара бурета једнако је времену истовара и износе min/bu, а време откачињања и прикачињања полуприколиве је 5 min. Радно време возног парка је 6 h. Саобраћајна брзина је 58 km/h. Израчунатпотребан број полуприколица. Поставка: D 65dana 80000l 5 K 7.km R 58cm 0.58m H 75.74cm m xbxc 5.0x.4x.0m H 6h τu τi min/ bu p 5 min 0.08h 58km λ V n У товарни сандук стаје n 8x4 бурета Запремина једног бурета: bu vžnji 00 λ 00 λdn 0vžnji D 65 λdn 0 0egljače H 6 ba 8 w + p h bu K 7. w 7.8h 58 i h n τu 64 min.07h ( i + p) 58 ( ) P plupiklice ( K + p ) + ( ) + 0.У току четири месеца у коме се ради 00 дана потребно је организовати превоз литара нафте возилима носивости 8 на растојање од 78. km. Нафта се пуни у бурад чији је пречник 80 cm а висина cm. Димензије товарног простора су АxBxC6.0x.4x.0m. Бурад се у товарни простор слажу усправно. Време утовара бурета једнако је времену истовара и износе 5 min/bu, а време откачињања и прикачињања полуприколиве је 0 min. Радно време возног парка је 6 h. Саобраћајна брзина је 40 km/h. Израчунатипотребан број полуприколица. У товарни сандук стаје n 7x буре ( 0.9) m l V bu πh 00

20 Поставка: Запремина једног бурета: D 00dana l 8 K 78.km R 80cm 0.80m H 69.67cm m xbxc 6.0x.4x.0m H 6h τu τi 5min/ bu p 0min 0.7h 40km P? Укупан број потребних вожњи: λ V n bu bu Број вожњи у току дана: K 78. w 8.9h 40 i h vžnji 50 λ 000 λdn 0vžnji D 00 λdn 0 5egljače H 6.7 ba 9.5 w + p h n τu 5 05 min.75h ( 0.4) m l V bu πh 50 ( i + p) 40( ) P plupiklice ( K + p ) + ( ) +.У току 55 дана потребно је организовати превоз литара нафте тегљачимаса полуприколицама носивости 0 на растојање од 50 km. Нафта се пуни у бурад чији је пречник 80 cm а висина 80 cm. Димензије товарног простора су АxBxC8.0x.4x.0m. Бурад се у товарни простор слажу усправно. Време утовара бурета једнако је времену истовара и износе 4 min/bu, а време откачињања и прикачињања полуприколиве је 8 min. Радно време возног парка је 6 h. Саобраћајна брзина је 45 km/h. Израчунатипотребан број полуприколица. Поставка: D 55dana l 0 K 50km R 80cm 0.8m H 80cm 0.8m xbxc 8.0x.4x.0m H 6h τu τi 4 min/ bu p 8min 0.h 45km У товарни сандук стаје n 0x0 бурета Запремина једног бурета: ( 0.4) m l V bu πh 40

21 λ V n bu λ 460 λdn 8.6 9vžnji D 55 λdn egljače H 6. ba 6.9 w + p h bu K 50 w 6.67h 45 i + + 4h , 460vžnji 40 0 n τu min h ( i + p) 45(4 + 0.) P plupiklice ( K + p ) + ( ) +.У току 80 дана потребно је организовати превоз литара нафте тегљачимаса полуприколицама носивости 9 на растојање од 00 km. Нафта се пуни у бурад чији је пречник 70 cm а висина 80 cm. Димензије товарног простора су АxBxC7.0x.4x.0m. Бурад се у товарни простор слажу усправно. Време утовара бурета једнако је времену истовара и износе min/bu, а време откачињања и прикачињања полуприколиве је 6 min. Радно време возног парка је 6 h. Саобраћајна брзина је 0 km/h. Израчунатипотребан број полуприколица. Поставка: D 80dana l 9 K 00km R 70cm 0.7m H 80cm 0.8m xbxc 7.0x.4x.0m H 6h τu τi min/ bu p 6 min 0.h 0km У товарни сандук стаје n 0x0 бурета Запремина једног бурета: λ V n bu λ 00 λdn.5 vžnji D 80 λdn egljače H 6.8 b.5 w + p h bu K 00 w.h 0 i h ( 0.5) m l V bu πh vžnji 080 n τu 0 90min.5h

22 ( i + p) 0 ( + 0.) P plupiklice ( K + p ) + ( ) +.У току 9дана потребно је организовати превоз литара нафте тегљачимаса полуприколицама носивости на растојање од 0 km. Нафта се пуни у бурад чији је пречник 7 cm а висина 76 cm. Димензије товарног простора су АxBxC8.0x.4x.0m. Бурад се у товарни простор слажу усправно. Време утовара бурета једнако је времену истовара и износе min/bu, а време откачињања и прикачињања полуприколиве је 6 min. Радно време возног парка је 6 h. Саобраћајна брзина је 50 km/h. Израчунатипотребан број полуприколица. Поставка: D 9dana l K 0km R 7cm 0.7m H 76cm 0.76m xbxc 8.0x.4x.0m H 6h τu τi min/ bu p 6 min 0.h 50km У товарни сандук стаје n x бурета Запремина једног бурета: λ V n bu λ 47 λdn 5. 5vžnji D 9 λdn 5,67 egljače H 6. ba 5 w + p h bu K 0 w 4.8h 50 i +.+..h ( 0.6) m l V bu πh vžnji 09 n τu 66min.h ( i + p) 50 (. + 0.) P +.96 plupiklice ( K + p ) + ( ) +

23 4.На линији ЈГПП-а потребно је израчунати за вршни и ванвршни период: број потребних возила нараду, број путника по часу, број полазака по часу, интервал возила. Познати су следећи подаци: дужина линије у једном смеру 0 кm, саобраћајна брзина 0 km/h, линија има 9 стајалишта у једном смеру и два терминуса; време задржавања на стајалишту износи 0 s, а на терминусу 5 min; Број путника који треба да се превезу у току дана 50; возила су капацитета 90 места, коефицијент попуњености за ванвршно оптерећење износи 0.8, а за вршно ; степен измене путника износи.8 за ванвршно и за вршно оптерећење. Коефицијент неравномерности је.9. Радно време је 8 h, а време вршног оптерећења h(-6h). Урадити и график реда вожње за један полазак у вршном времену оптерећења. Поставка: Ph, Ph max? h, h max? Iw, Iw max?, max? GRV? Kl 0km 0km i 9 s 0s 0.7 min p k 5 min Pdn 50 pu p 90mesa ε 0.8 a a a max ε a max Ph η η sm sm max n.8 η.9 H 8h H max h( 6h) Ph max Phs η pu n Pdn 50 Phs 890 pu H 8 P max Ph max H max pu Pdn P max pu H H max 8 Ph h p η h max a sm Ph max p η pl a max sm max Iw 8.57 min h Iwmax 4.6 min h max w w Kl 0 h 60min pl 90 + i s + p + k min vz Iw max 5.8 6vz Iwmax pl na 4min Iwmax 8pl na 5min pl na 8 min Iw 4 pl na 9 min. Време потребно да возило пређе од почетне до крајње станице: w + i s ,5 У једном смеру, а у другом минут

24 km k P h 5.На линији ЈГПП-а потребно је израчунати за вршни и ванвршни период: број потребних возила нараду, број путника по часу, број полазака по часу, интервал возила. Познати су следећи подаци: дужина линије у једном смеру 5 кm, саобраћајна брзина 5 km/h, линија има 7 стајалишта у једном смеру и два терминуса; време задржавања на стајалишту износи 0 s, а на терминусу 0 min; Број путника који треба да се превезу у току дана 8000; возила су капацитета 00 места, коефицијент попуњености за ванвршно оптерећење износи 0.9, а за вршно ; степен измене путника износи.7 за ванвршно и 4 за вршно оптерећење. Коефицијент неравномерности је.7. Радно време је 6 h, а време вршног оптерећења 4 h(-6h). Урадити и график реда вожње за један полазак у вршном времену оптерећења. Поставка: Ph, Ph max? h, h max? Iw, Iwmax?, max? GRV? Kl 5km 5km i 7 s 0s 0.min p k 0min Pdn 8000 pu p 00mesa ε 0.9 a a a max ε a max η η sm sm max.7 η.7 n 4 H 6h H max 4h( 6h) Pешење: Ph max Phs η pu Pdn 8000 Phs 5 pu H 6 P max Ph max H max pu Ph n Pdn P max H H max Ph h p η h max a sm Ph max p η Iw 0 min h Iw max h max 5 w w Kl pu pl a max sm max pl 00 4 min + i s + p + k min 5.h 7min vz Iw 0 97 max vz Iwmax

25 Време потребно да возило пређе од почетне до крајње станице: w + i s У једном смеру 8, а у другом 9 минута km k P h 6.На линији ЈГПП-а потребно је израчунати за вршни и ванвршни период: број потребних возила нараду, број путника по часу, број полазака по часу, интервал возила. Познати су следећи подаци: дужина линије у једном смеру 5 кm, саобраћајна брзина 0 km/h, линија има 8 стајалишта у једном смеру и два терминуса; време задржавања на стајалишту износи 0 s, а на терминусу 0 min; Број путника који треба да се превезу у току дана000; возила су капацитета 0 места, коефицијент попуњености за ванвршно оптерећење износи 0.8, а за вршно ; степен измене путника износи.8 за ванвршно и за вршно оптерећење. Коефицијент неравномерности је.9. Радно време је 6 h, а време вршног оптерећења 4 h(-7h). Урадити и график реда вожње за један полазак у вршном времену оптерећења. Поставка: Ph, Ph max? h, h max? Iw, Iw max?, max? GRV? Kl 5km 0km i 8 s 0s 0.5 min p k 0 min Pdn 000 pu p 0mesa ε 0.8 a a a max ε a max η η Pешење: sm sm max n.8 η.9 H 6h H max 4h( 7h) Phmax Phs η pu n Pdn 000 Phs 75pu H 6 P max Phmax H max pu Pdn P max Ph pu H H max 6 4

26 Ph h p η hmax a sm pl Phmax p η a max sm max Iw 0min h Iwmax 8.57 min, hmax pl 0 Iw max pl na 4 pl na 8 min 9 min w w Kl + i s + p + k min 5.67h 00 min vz Iw 0 8 max vz Iwmax 8.57 Време потребно да возило пређе од почетне до крајње станице: w + i s min km k P h

27 7.На линији ЈГПП-а потребно је израчунати за вршни и ванвршни период: број потребних возила нараду, број путника по часу, број полазака по часу, интервал возила. Познати су следећи подаци: дужина линије у једном смеру кm, саобраћајна брзина 0 km/h, линија има 9 стајалишта у једном смеру и два терминуса; време задржавања на стајалишту износи 0 s, а на терминусу 5 min; Број путника који треба да се превезу у току дана 900; возила су капацитета 90 места, коефицијент попуњености за ванвршно оптерећење износи 0.8, а за вршно ; степен измене путника износи. за ванвршно и. за вршно оптерећење. Коефицијент неравномерности је.. Радно време је 8h, а време вршног оптерећења h(4-7h). Урадити и график реда вожње за један полазак у ванвршном времену оптерећења,ако прво возило полази у 5h. Поставка: Ph, Ph max? h, h max? Iw, Iw max?, max? GRV? Kl km 0km i 9 s 0s 0. min p k 5 min Pdn 900 pu p 90mesa ε 0.8 η η a a a max ε a max sm sm max n. η.. H 8h H max h(4 7h) Ph max Phs η pu Pdn 900 Phs 650 pu H 8 P max Ph max H max pu Ph Ph h p η h max Pdn P max H H max a sm Ph max p η pl a max sm max Iw min h Iwmax.86 min h max Iw min w w Kl n h 48 min 0 pu pl 90. pl na Iw max 8 pl na min min + i s + p + k min 84 8vz Iw max Iwmax vz. Време потребно да возило пређе од почетне до крајње станице: w + i s min

28 km k P h η 8.На линији ЈГПП-а потребно је израчунати за вршни и ванвршни период: број потребних возила нараду, број путника по часу, број полазака по часу, интервал возила. Познати су следећи подаци: дужина линије у једном смеру 0 кm, саобраћајна брзина 0 km/h, линија има 7 стајалишта у једном смеру и два терминуса; време задржавања на стајалишту износи 0 s, а на терминусу 0 min; Број путника који треба да се превезу у току дана000; возила су капацитета 00 места, коефицијент попуњености за ванвршно оптерећење износи 0.7, а за вршно ; степен измене путника износи.5 и за ванвршно и за вршно оптерећење. Коефицијент неравномерности је.. Радно време је 0 h, а време вршног оптерећења 4 h(-7h). Урадити и график реда вожње за један полазак у вршном времену оптерећења. Поставка: Ph, Ph max? h, h max? Iw, Iwmax?, max? GRV? Kl 0km 0km i 7 s 0s 0.7 min p k 0 min Pdn 000 pu p 00mesa ε 0.7 sm n a a a max ε a max η η. sm max H 0h.5 H max 4h( 7h) Pешење: Ph max Phs η pu Pdn 000 Phs 600 pu H 0 P max Ph max H max pu Ph n Pdn P max H H max Ph h p η h max a sm Ph max p η Iw 8.57 min h Iwmax 4.9 min h max 4 pl na Iw 4 pl na 60 pu pl a max 8 min 9 min sm max pl pl na Iwmax 4 pl na 4min 5min

29 w w Kl + i s + p + k min 0 h 0 min vz Iw max. vz Iwmax 4.9 Време потребно да возило пређе од почетне до крајње станице: w + i s min Km k P

30 9. Возила раде по прстенастом путу вожње као на слици. Растојања између тачака суl B 0 km, L BC 4 km, L CD 5 km, L D 4 km. Количине робе које треба транспортовати су Q B 0, Q BC 8, Q D 9. Просечна саобраћајна брзина је 0km/h, а време утоварно истоварне манипулације је 0min. Време рада возила у току дана је Hh. Колико циклуса возило може да оствари у току дана? Колики је обим транспорта и транспортног рада? Колико је искоришћење тређеног пута β? Колика је експлоатациона брзина возила? А L B B L D L BC L 60 D L 60 B BC CD D O U + + ib + UB + + ic + + UD + + VS VS VS VS O L CD L O min 5. 7h Број обрта у току дана је H R. O 5.7 ba Обим транспорта (количина превезеног терета) Qdn QB + QBC + QD Транспортни рад Udn L L C 60 Q + L Q + L Q km B B BC BC D D i Коефицијент пређеног пута β K K L B L B + L + L BC BC + L Експлоатациона брзина + L CD K V 9.47km h e 5.7 / D + L D

31 0. Возила раде по прстенастом путу вожње као на слици. Растојања између тачака суl B 40 km, L BC 4 km, L CD 5 km, L D km. Количине робе које треба транспортовати су Q B 5, Q BC 8, Q D 0. Просечна саобраћајна брзина је 40km/h, а време утоварно истоварне манипулације је 0min. Време рада возила у току дана је H6h. Колико циклуса возило може да оствари у току дана? Колики је обим транспорта и транспортног рада? Колико је искоришћење тређеног пута β? Колика је експлоатациона брзина возила? А L B B L D L BC L 60 D L 60 B BC CD D O U + + ib + UB + + ic + + UD + + VS VS VS VS O L CD L O 6.5min 6. 0h Број обрта у току дана је H O R ba Обим транспорта (количина превезеног терета) Qdn QB + QBC + QD Транспортни рад Udn L L C 60 Q + L Q + L Q km B B BC BC D D i Коефицијент пређеног пута β K K L B L B + L + L BC BC + L Експлоатациона брзина + L CD D + L K V 0.07km h e 6.0 / D

32 .Возила раде по прстенастом путу вожње као на слици. Растојања између тачака суl B 0 km, L BC 4 km, L CD km, L D km. Количине робе које треба транспортовати су Q B 0, Q BC 6, Q D. Просечна саобраћајна брзина је 0km/h, а време утоварно истоварне манипулације је 40min. Време рада возила у току дана је H4h. Колико циклуса возило може да оствари у току дана? Колики је обим транспорта и транспортног рада? Колико је искоришћење тређеног пута β? Колика је експлоатациона брзина возила? А L B B L D L BC L 60 D L 60 B BC CD D O U + + ib + UB + + ic + + UD + + VS VS VS VS O L CD L O 507 min 8. 45h Број обрта у току дана је H O R ba Обим транспорта (количина превезеног терета) Qdn QB + QBC + QD Транспортни рад Udn L L C 60 Q + L Q + L Q km B B BC BC D D i Коефицијент пређеног пута β K K L B L B + L + L BC BC + L Експлоатациона брзина + L CD D + L K 89 V 0.5km h e 8.45 / D

33 .Возила раде по прстенастом путу вожње као на слици. Растојања између тачака суl B km, L BC 5 km, L CD 8 km, L D 8 km. Количине робе које треба транспортовати су Q B 5, Q BC 8, Q D 5. Просечна саобраћајна брзина је 5km/h, а време утоварно истоварне манипулације је 0min. Време рада возила у току дана је H0h. Колико циклуса возило може да оствари у току дана? Колики је обим транспорта и транспортног рада? Колико је искоришћење тређеног пута β? Колика је експлоатациона брзина возила? А L B B L D L BC L 60 D L 60 B BC CD D O U + + ib + UB + + ic + + UD + + VS VS VS VS O O 57.6min 5. 96h Број обрта у току дана је H O R ba L CD Обим транспорта (количина превезеног терета) Qdn QB + QBC + QD Транспортни рад Udn L L 60 L C 60 Q + L Q + L Q km B B BC BC D D i Коефицијент пређеног пута β K K L B L B + L + L BC BC + L + L CD D + L D Експлоатациона брзина K 4 V 0.8km h e 5.96 /

34 .Дати ду следећи подаци: Потрошња горива Pg4 l/00km Цена горива Cg0 din/l Количина уља у кориту за уље мотора Vmu9 l Периодичност замене уља Kmu 000 km Цена моторног уља Cmu540 din/l Број гума на возилуng6 Цена једне гуме Cg0 000 din Век трајања гуме Kg40 000km Цена возила Cv din Годишња километражаkgd km Век трајања возила Kv km Годишњи трошкови регистрације возила C din Израчунати погонске трошкове и трошкове годишње амортизације за пређени пут возила од К9500km и остварени транспортни рад од U9 000 km. Погонски трошкови -Трошкови горива: Pg Cg 4 0 Tg 5.4din Pg Cg K Tg 7.7din 00 U Трошкови моторног уља: Pmu Cmu Tmu.6din Vmu Pmu 0.l / 00km Kmu 000 Pmu Cmu K Tmu 0.8din 00 U Трошкови гума: Ng Cg Tg din Kg Ng Cg k Tg.5din Kg U Укупни трошкови погонског материјала: Tpm Tg + Tmu + Tg din Tpm Tg + Tmu + Tg din Укупни погонски трошкови за пређени пут од К9500 km: Tpm uk Tpm K din

35 -Трошкови амортизације Tam Cv din km Kv / Tam Cv K din km Kv U / -Трошкови осигурања и регистрације: T C din km Kgd / T C K din km Kgd U / Укупни трошкови по једном километру: T Tpm + Tam + T din Укупни трошкови по тона- километру: T Tpm + Tam + T din Укупни трошкови за пређени пут од 9500 km: Tuk T K din б) Израчунати број места за утовар и места за истовар, као и интервал вожње, под условом да возила не чекају и да станица ради без застоја ако су дати следећи подаци: 0 vzila; K0 km; β0,5; 0,8; 5 ; 0 km/h; 8 min/vz; min/vz РЕШЕЊЕ: w + i; w K K ; w K w h w h 0 i min i 0, h 60 w + i + 0,, h ili min τu Xu mesa Xu mesa τi Xi 4,5 mesa 5 места Интервал вожње ће бити: 80 0 Iw, 67 min.

36 4. Дати ду следећи подаци: Потрошња горива Pg l/00km Цена горива Cg00 din/l Количина уља у кориту за уље мотора Vmu6 l Периодичност замене уља Kmu 800 km Цена моторног уља Cmu500 din/l Број гума на возилуng6 Цена једне гуме Cg5 000 din Век трајања гуме Kg0 000km Цена возила Cv din Годишња километража Kgd km Век трајања возила Kv km Годишњи трошкови регистрације возила C din Израчунати погонске трошкове и трошкове годишње амортизације за пређени пут возила од К0 000km и остварени транспортни рад од U5 000 km. Погонски трошкови -Трошкови горива: Pg Cg 00 Tg din Pg Cg K Tg 4.8din 00 U Трошкови моторног уља: Pmu Cmu Tmu.05din Vmu Pmu 0.l / 00km Kmu 800 Pmu Cmu K Tmu 0.4din 00 U Трошкови гума: Ng Cg Tg din Kg 0000 Ng Cg K Tg.din Kg U Укупни трошкови погонског материјала: Tpm Tg + Tmu + Tg din Tpm Tg + Tmu + Tg din Укупни погонски трошкови за пређени пут од К0000 km: Tpm uk Tpm K din

37 -Трошкови амортизације Tam Cv din km Kv / Tam Cv K din km Kv U / -Трошкови осигурања и регистрације: T C din km Kgd / T C K din km Kgd U / Укупни трошкови по једном километру: T Tpm + Tam + T din Укупни трошкови по тона- километру: T Tpm + Tam + T din Укупни трошкови за пређени пут од 0000 km: Tuk T K din б) Израчунати број места за утовар и места за истовар, као и интервал вожње, под условом да возила не чекају и да станица ради без застоја ако су дати следећи подаци: 40 vzila; K0 km; β0,5; 0,9; 8 ; 0 km/h; 0 min/vz; 5 min/vz РЕШЕЊЕ: w + i; w K K ; w K w 0.h 0 h 5 i min i 0,4 h 60 w + i. + 0,4,75 h ili 05 min τu Xu.8 4 mesa Xi τi mesa 05 Интервал вожње ће бити: Iw, 6 min.

38 5. Дати ду следећи подаци: Потрошња горива Pg0 l/00km Цена горива Cg50 din/l Количина уља у кориту за уље мотора Vmu0 l Периодичност замене уља Kmu 500 km Цена моторног уља Cmu600 din/l Број гума на возилуng8 Цена једне гуме Cg0 000 din Век трајања гуме Kg40 000km Цена возила Cv din Годишња километража Kgd km Век трајања возила Kv km Годишњи трошкови регистрације возила C din Израчунати погонске трошкове и трошкове годишње амортизације за пређени пут возила од К5 000km и остварени транспортни рад од U0 000 km. Погонски трошкови -Трошкови горива: Pg Cg 0 50 Tg 0din Pg Cg K Tg 5din 00 U Трошкови моторног уља: Pmu Cmu Tmu.74din Vmu Pmu 0.9l / 00km Kmu 500 Pmu Cmu K Tmu 0.87din 00 U Трошкови гума: Ng Cg Tg 4din Kg Ng Cg K Tg din Kg U Укупни трошкови погонског материјала: Tpm Tg + Tmu + Tg din Tpm Tg + Tmu + Tg din Укупни погонски трошкови за пређени пут од К5000 km: Tpm uk Tpm K din

39 -Трошкови амортизације Tam Cv din km Kv / Tam Cv K din km Kv U / -Трошкови осигурања и регистрације: T C din km Kgd / T C K din km Kgd U / Укупни трошкови по једном километру: T Tpm + Tam + T din Укупни трошкови по тона- километру: T Tpm + Tam + T din Укупни трошкови за пређени пут од 5000 km: Tuk T K din б) Израчунати број места за утовар и места за истовар, као и интервал вожње, под условом да возила не чекају и да станица ради без застоја ако су дати следећи подаци: 50 vzila; K40 km; β0,5; ; 0 ; 40 km/h; 0 min/vz; min/vz РЕШЕЊЕ: w + i; w K K ; w K w h h i + 0+ min i 0,5 h 60 w + i + 0,5.5 h ili min τu Xu mesa Xi τi mesa 5 Интервал вожње ће бити: 5 50 Iw. 04 min.

40 6.Дати ду следећи подаци: Потрошња горива Pg0 l/00km Цена горива Cg00 din/l Количина уља у кориту за уље мотора Vmu0 l Периодичност замене уља Kmu 000 km Цена моторног уља Cmu500 din/l Број гума на возилуng8 Цена једне гуме Cg0 000 din Век трајања гуме Kg50 000km Цена возила Cv din Годишња километража Kgd km Век трајања возила Kv km Годишњи трошкови регистрације возила C din Израчунати погонске трошкове и трошкове годишње амортизације за пређени пут возила од К5 000km и остварени транспортни рад од U0 000 km. Погонски трошкови -Трошкови горива: Pg Cg 0 00 Tg 0din Pg Cg K Tg 5din 00 U Трошкови моторног уља: Pmu Cmu Tmu.65din Vmu Pmu 0.l / 00km Kmu 000 Pmu Cmu K Tmu 0.8din 00 U Трошкови гума: Ng Cg Tg.din Kg Ng Cg K Tg.6din Kg U Укупни трошкови погонског материјала: Tpm Tg + Tmu + Tg din Tpm Tg + Tmu + Tg din Укупни погонски трошкови за пређени пут од К5000 km:

41 Tpm uk Tpm K din -Трошкови амортизације Tam Cv din km Kv / Tam Cv K din km Kv U / -Трошкови осигурања и регистрације: T C din km Kgd / C K T 0.din Kgd U Укупни трошкови по једном километру: T Tpm + Tam + T din Укупни трошкови по тона- километру: T Tpm + Tam + T din Укупни трошкови за пређени пут од 5000 km: Tuk T K din б) Израчунати број места за утовар и места за истовар, као и интервал вожње, под условом да возила не чекају и да станица ради без застоја ако су дати следећи подаци: 5 vzila; K0 km; β0,5; ; 0 ; 0 km/h; 0 min/vz; min/vz РЕШЕЊЕ: w + i; w K K ; w K w 0 0 h h 5 i min i 0,87 h 60 w + i + 0,87.87 h ili 7. 7 min τu Xu mesa Xi τi 5.9 mesa 7 Интервал вожње ће бити:

42 7 5 Iw min. 7. Дати ду следећи подаци: Потрошња горива Pg5 l/00km Цена горива Cg00 din/l Количина уља у кориту за уље мотора Vmu8 l Периодичност замене уља Kmu 000 km Цена моторног уља Cmu400 din/l Број гума на возилуng8 Цена једне гуме Cg0 000 din Век трајања гуме Kg40 000km Цена возила Cv din Годишња километража Kgd km Век трајања возила Kv km Годишњи трошкови регистрације возила C din Израчунати погонске трошкове и трошкове годишње амортизације за пређени пут возила од К0 000km и остварени транспортни рад од U0 000 km. Погонски трошкови -Трошкови горива: Pg Cg 5 00 Tg 5din Pg Cg K Tg 5din 00 U Трошкови моторног уља: Pmu Cmu Tmu.6din Vmu Pmu 0.4l / 00km Kmu 000 Pmu Cmu K Tmu.6din 00 U Трошкови гума: Ng Cg Tg 4din Kg Ng Cg K Tg 4din Kg U Укупни трошкови погонског материјала: Tpm Tg + Tmu + Tg din Tpm Tg + Tmu + Tg din

43 Укупни погонски трошкови за пређени пут од К0000 km: Tpm uk Tpm K din -Трошкови амортизације Tam Cv din km Kv / Tam Cv K din km Kv U / -Трошкови осигурања и регистрације: T C din km Kgd / T C K din km Kgd U / Укупни трошкови по једном километру: T Tpm + Tam + T din Укупни трошкови по тона- километру: T Tpm + Tam + T din Укупни трошкови за пређени пут од 0000 km: Tuk T K din б) Израчунати број места за утовар и места за истовар, као и интервал вожње, под условом да возила не чекају и да станица ради без застоја ако су дати следећи подаци: 66 vzila; K5 km; β0,5; ; 6 ; 6 km/h; 0 min/vz; 5 min/vz РЕШЕЊЕ: w + i; w K K ; w K w 5 6 4h 5 i min i 0,58 h 60 w + i 4 + 0, h ili min τu Xu.4 mesa Xi τi mesa 75 Интервал вожње ће бити: Iw 4. 7 min.

44 8. Из складишта S потребно је у току једног дана транспортовати цемент и то 700 до три градилишта:, B и C. На свако градилиште треба однети исту количину цемента. Статички коефицијент искоришћења носивости возила је ; радно време h; коефицијент техничке исправности возног парка, а коефицијент искоришћења исправног возног парка такође. Носивост возила је 5. Остали подаци дати су у табели: релације K (km) (km/h) s S- 5 0 min/ 0 min 0 min B S-B 0 0 min/ 0 min 5 min G S S-C 5 5 min/ 0 min 0 min S-G 0 40 / / / C За радијални пут вожње израчунати: Qdn w i w *Број возила на раду и инвентарски број возила *Укупно извршени транспортни рад Kn H K + + i + s 5.5h 0 τu 5 0min 0.5h 0min 0.7h 900 vzila h h 4.9 5b w i Qdn Kn H w K τu + i + + s 0 h min 0.5h 0 min 0.7h 900 5vzila h h 4.8 4b w i Qdn w K τu + i + Kn H + s 5 h min 0.5h 0min 0.h 900 5vzila h h.8 4ba + 4 i 4vzila α α α α Udn Qdn K + + Qdn vzila K + Qdn K 900 ( ) 7000km

45 9. Из складишта S потребно је у току једног дана транспортовати цемент и то 400 до три градилишта:, B и C. На свако градилиште треба однети исту количину цемента. Статички коефицијент искоришћења носивости возила је 0.9; радно време 6 h; коефицијент техничке исправности возног парка, а коефицијент искоришћења исправног возног парка 0.9. Носивост возила је. Остали подаци дати су у табели: релације K (km) (km/h) s S- 5 0 min/ 0 min 0 min B S-B 5 0 min/ 0 min 5 min S-C min/ 0 min 0 min G S S-G 5 50 / / / C За радијални пут вожње израчунати: Број возила на раду и инвентарски број возила Укупно извршени транспортни рад Qdn w + i + s h Р K 5 w.67h 0 i Kn H + τu min 0.54h 0 min 0.7h vzila h 5.8 6b w i Qdn Kn H w K τu + i + + s min 0.6h 0 min 0.h Udn Qdn K vzila h h h 4 i vzila α 0.9 α α α Qdn K b vzila + Qdn K w i Qdn Kn H w K τu + i + + s min 0.7h 0 min 0.5h 800( ) 76000km vzila h h h 5.0 5ba

46 40. Из складишта S потребно је у току једног дана транспортовати цемент и то 800 до три градилишта:, B и C. На свако градилиште треба однети исту количину цемента. Статички коефицијент искоришћења носивости возила је 0.8; радно време 4 h; коефицијент техничке исправности возног парка, а коефицијент искоришћења исправног возног парка 0.8. Носивост возила је 4. Остали подаци дати су у табели: релације K (km) (km/h) s S min/ 0 min 0 min B S-B 5 0 min/ 0 min 0 min G S S-C 5 40 min/ 0 min 0 min S-G 5 40 / / / C За радијални пут вожње израчунати: w i w Број возила на раду и инвентарски број возила Укупно извршени транспортни рад Qdn Kn H K + i + + s 45 h 0 τu min 0.9h 0 min 0.7h vzila h h.59 4b w i Qdn w K τu + i + Kn H + s min 0.7h 0 min 0.h + Udn Qdn K vzila h h h + 4 i 4.5 4vzila α 0.8 α α α Qdn K 4.9 5b vzila + Qdn K w i Qdn w K τu + i + Kn H + s min 0.56h 0min 0.h vzila h ( ) 57000km h h 5.6 6ba

47 4. Из складишта S потребно је у току једног дана транспортовати цемент и то 500 до три градилишта:, B и C. На свако градилиште треба однети исту количину цемента. Статички коефицијент искоришћења носивости возила је 0.9; радно време h; коефицијент техничке исправности возног парка 0.8, а коефицијент искоришћења исправног возног парка 0.9. Носивост возила је. Остали подаци дати су у табели: релације K (km) (km/h) s S min/ 0 min 0 min B S-B 0 0 min/ 0 min 0 min G S S-C min/ 0 min 0 min S-G 6 60 / / / C За радијални пут вожње израчунати: Број возила на раду и инвентарски број возила Укупно извршени транспортни рад Qdn w i w K + i + Kn H + s h 40 τu min 0.98h 0 min 0.7h vzila h h b w i Qdn w K τu + i + Kn H + s min 0.59h 0 min 0.h vzila h h h b w i Qdn w K τu + i + Kn H + s min 0.78h 0min 0.5h vzila h h h 5.9 6ba

Microsoft Word - 5 ZADACI ORGANIZACIJA

Microsoft Word - 5 ZADACI ORGANIZACIJA ЗАДАЦИ ЗА ТАКМИЧЕЊЕ ИЗ ОРГАНИЗАЦИЈЕ ПРЕВОЗА. Из фабрике мотора у месту А потребно је у току 8 дана односно 60 радних дана транспортовати 5 000 комада мотора у фабрику аутомобила у место C. У повратку се

Више

Microsoft Word - zadatak 1

Microsoft Word - zadatak 1 Задатак 1 Из фабрике у месту А потребно је у периоду од 36 дана ( i 36) транспортовати Q А 39 8 бакарних лимова на железничку станицу у месту. C 0 B B B Q Транспорт се обавља редовно и равномерно у периоду

Више

ORGANIZACIJA I TEHNOLOGIJA DRUMSKOG SAOBRAĆAJA

ORGANIZACIJA I TEHNOLOGIJA DRUMSKOG SAOBRAĆAJA ORGANIZACIJA I TEHNOLOGIJA DRUMSKOG SAOBRAĆAJA Peto predavanje VOZNI PARK I NJEGOVA PODJELA, RAD VOZNOG PARKA, VREMENSKI BILANS RADA VOZNOG PARKA, IZMJERITELJI RADA Prof.dr Mirsad Kulović 9. VOZNI PARK

Више

Slide 1

Slide 1 Najbolji primeri iz prakse Smanjenje uticaja na životnu sredinu Ukupni efekti preduzetih mera na godišnjem nivou: Smanjenje troškova: 113.000 Smanjenje pređenog puta: 66.000 milja Smanjenje emisije CO

Више

ЛИНЕАРНА ФУНКЦИЈА ЛИНЕАРНА ФУНКЦИЈА у = kх + n А утврди 1. Које од наведених функција су линеарне: а) у = 2х; б) у = 4х; в) у = 2х 7; г) у = 2 5 x; д)

ЛИНЕАРНА ФУНКЦИЈА ЛИНЕАРНА ФУНКЦИЈА у = kх + n А утврди 1. Које од наведених функција су линеарне: а) у = 2х; б) у = 4х; в) у = 2х 7; г) у = 2 5 x; д) ЛИНЕАРНА ФУНКЦИЈА ЛИНЕАРНА ФУНКЦИЈА у = kх + n А утврди 1. Које од наведених функција су линеарне: а) у = х; б) у = 4х; в) у = х 7; г) у = 5 x; д) у = 5x ; ђ) у = х + х; е) у = x + 5; ж) у = 5 x ; з) у

Више

Upravljanje transportom u logistici Doc. dr Goran Avlijaš Pojam transporta Transport - savladavanje prostornih distanci izme

Upravljanje transportom u logistici Doc. dr Goran Avlijaš Pojam transporta Transport - savladavanje prostornih distanci izme Upravljanje transportom u logistici Doc. dr Goran Avlijaš gavlijas@sinergija.edu.ba Pojam transporta Transport - savladavanje prostornih distanci između dobavljača, proizvođača i potrošača. Tri osnovne

Више

1 Dvostrana i trostrana kiper prikolica

1 Dvostrana i trostrana kiper prikolica 1 Dvostrana i trostrana kiper prikolica Dvostrana i trostrana kiper prikolica Povećani zahtevi za transport u modernoj poljoprivredi zahtevaju efikasna rešenja. Prevoz velikih tereta na drumovima može

Више

Pravilnik informacioni sistem_za objavu u SL

Pravilnik informacioni sistem_za objavu u SL Na osnovu člana 41 stav 3 i člana 42 stav 4 Zakona o energetskoj efikasnosti ( Službeni list CG, broj 29/10), Ministarstvo ekonomije donijelo je Pravilnik o informacionom sistemu potrošnje energije i načinu

Више

OБЛАСТ: БЕЗБЕДНОСТ САОБРАЋАЈА ВЕШТАЧЕЊЕ САОБРАЋАЈНИХ НЕЗГОДА 1. Израчунати зауставни пут (Sz) и време заустављања ако су познати следећи подаци: брзин

OБЛАСТ: БЕЗБЕДНОСТ САОБРАЋАЈА ВЕШТАЧЕЊЕ САОБРАЋАЈНИХ НЕЗГОДА 1. Израчунати зауставни пут (Sz) и време заустављања ако су познати следећи подаци: брзин OБЛАСТ: БЕЗБЕДНОСТ САОБРАЋАЈА ВЕШТАЧЕЊЕ САОБРАЋАЈНИХ НЕЗГОДА 1. Израчунати зауставни пут (Sz) и време заустављања ако су познати следећи подаци: брзина аутомобила пре предузетог кочења Vo = 68 km/, успорење

Више

CRNA GORA ZAVOD ZA STATISTIKU S A O P Š T E NJ E Broj: 178 Podgorica, 18. avgust godine Prilikom korišćenja ovih podataka navesti izvor Kvartaln

CRNA GORA ZAVOD ZA STATISTIKU S A O P Š T E NJ E Broj: 178 Podgorica, 18. avgust godine Prilikom korišćenja ovih podataka navesti izvor Kvartaln CRNA GORA ZAVOD ZA STATISTIKU S A O P Š T E NJ E Broj: 178 Podgorica, 18. avgust 2015. godine Prilikom korišćenja ovih podataka navesti izvor Kvartalna statistika saobraćaja II kvartal 2015. godine Prevoz

Више

ma??? - Primer 1 Spregnuta ploca

ma??? - Primer 1 Spregnuta ploca Primer 1 - proračun spregnute ploče na profilisanom limu 1. Karakteristike spregnute ploče Spregnuta ploča je raspona 4 m. Predviđen je jedan privremeni oslonac u polovini raspona ploče u toku građenja.

Више

NOVI CITROËN BERLINGO VAN TEHNIČKE KARAKTERISTIKE

NOVI CITROËN BERLINGO VAN TEHNIČKE KARAKTERISTIKE NOVI CITROËN BERLINGO VAN TEHNIČKE KARAKTERISTIKE NOVI CITROËN BERLINGO VAN TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Septembar 018. IZVEDBE BlueHDi 75 BVM BlueHDi 100 S&S BVM BlueHDi 10 S&S BVM6 BlueHDi 10 S&S EAT8 MOTOR

Више

Rucka.dft

Rucka.dft Средња машинска школа РАДОЈЕ ДАКИЋ АУТОДИЗАЛИЦА ТАРА Милош Мајсторовић Средња машинска Прорачун: школа Аутодизалице " Тара " Пројекат РАДОЈЕ ДАКИЋ Лист ПРОРАЧУН НОСИВОСТИ АУТОДИЗАЛИЦЕ " ТАРА " ПОДАЦИ:

Више

FTN Novi Sad Katedra za motore i vozila Potrošnja goriva Teorija kretanja drumskih vozila Potrošnja goriva

FTN Novi Sad Katedra za motore i vozila Potrošnja goriva Teorija kretanja drumskih vozila Potrošnja goriva Ključni faktori: 1. ENERGIJA potrebna za kretanje vozila na određenoj deonici puta Povećanje E K pri ubrzavanju, pri penjanju, kompenzacija energetskih gubitaka usled dejstva F f i F W Zavisi od parametara

Више

CRNA GORA ZAVOD ZA STATISTIKU IV Proleterske 2, Podgorica Tel: +382 (0) Fax: +382 (0) IZVJEŠTA

CRNA GORA ZAVOD ZA STATISTIKU IV Proleterske 2, Podgorica Tel: +382 (0) Fax: +382 (0) IZVJEŠTA CRNA GORA ZAVOD ZA STATISTIKU IV Proleterske 2, 81000 Podgorica Tel: +382 (0) 20 230 811 Fax: +382 (0) 20 230 814 E-mail: contact@monstat.org IZVJEŠTAJ O KVALITETU ZA 2016. GODINU Odgovorno lice: Jelena

Више

Microsoft Word - Elaborat-Metal_Luks_Mazda_Premacy.doc

Microsoft Word - Elaborat-Metal_Luks_Mazda_Premacy.doc Mr.sc. Krunoslav ORMUŽ, dipl. inž. str. Stalni sudski vještak za strojarstvo, promet i analizu cestovnih prometnih nezgoda Županijskog suda u Zagrebu Poljana Josipa Brunšmida 2, Zagreb METAL - LUKS d.o.o.

Више

Katalog prikolica_BH

Katalog prikolica_BH PK PRIKOLICE ŠUMARSKE PRIKOLICE PSM KARAKTERISTIKE PSM 180 PSM 200 brutto masa vozila 18000 kg 20000 kg masa praznog vozila 2710 kg 3500 kg netto nosivost 15290 kg 16500 kg BPW osovine 2 x 9 t 2 x 10 t

Више

ТЕСТ ИЗ ФИЗИКЕ ИМЕ И ПРЕЗИМЕ 1. У основне величине у физици, по Међународном систему јединица, спадају и следеће три величине : а) маса, температура,

ТЕСТ ИЗ ФИЗИКЕ ИМЕ И ПРЕЗИМЕ 1. У основне величине у физици, по Међународном систему јединица, спадају и следеће три величине : а) маса, температура, ТЕСТ ИЗ ФИЗИКЕ ИМЕ И ПРЕЗИМЕ 1. У основне величине у физици, по Међународном систему јединица, спадају и следеће три величине : а) маса, температура, електрични отпор б) сила, запремина, дужина г) маса,

Више

Microsoft PowerPoint - 10 MV motocikli 1.ppt [Compatibility Mode]

Microsoft PowerPoint - 10 MV motocikli 1.ppt [Compatibility Mode] Tehnika motocikala Definicija i klasifikacija Funkcionalne celine Pogonski agregati Transmisija Sistem za oslanjanje Sistem za kočenje Teorija kretanja 1 Definicija i klasifikacija Moped - L 1 - Vozilo

Више

Slide 1

Slide 1 Doc. dr. sc. Sinan Alispahić Rukovoditelj Sektora za vozače Hrvatski autoklub Što je Eko vožnja? Novi način ili stil vožnje (modernija ili inteligentnija vožnja) Pametniji i sigurniji način vožnje Potpora

Више

PNEUMATICI ZA AUTOMOBILE, 4x4/SUV I POLUTERETNA LETNJI CELOGODIŠNJI 2019 VISOKA NEMAŒKA TEHNOLOGIJA

PNEUMATICI ZA AUTOMOBILE, 4x4/SUV I POLUTERETNA LETNJI CELOGODIŠNJI 2019 VISOKA NEMAŒKA TEHNOLOGIJA PNEUMATICI ZA AUTOMOBILE, 4x4/SUV I POLUTERETNA LETNJI CELOGODIŠNJI 2019 VISOKA NEMAŒKA TEHNOLOGIJA www.fulda.com VOZI PAMETNO. ODRŽI KONTROLU. SPORTCONTROL 2 Vrhunski pneumatik za sportsku vožnju i kontrolu

Више

UNAPREĐENJE ENERGETSKE EFIKASNOSTI GRADSKOG SISTEMA ZA UPRAVLJANJE ČVRSTIM OTPADOM

UNAPREĐENJE ENERGETSKE EFIKASNOSTI GRADSKOG SISTEMA ZA UPRAVLJANJE ČVRSTIM OTPADOM Univerzitet u Kragujevcu Mašinski fakultet Kragujevac University of Kragujevac Faculty of Mechanical Engineering Kragujevac IMPROVING MUNICIPAL SYSTEM FOR SOLID WASTE MANAGEMENT USING GIS-TEHNIQUES AND

Више

(Microsoft Word - Dr\236avna matura - kolovoz osnovna razina - rje\232enja)

(Microsoft Word - Dr\236avna matura - kolovoz osnovna razina - rje\232enja) 5 5: 5 5. B. Broj.5 možemo zapisati u obliku = =, a taj broj nije cijeli broj. 0 0 : 5 Broj 5 je iracionalan broj, pa taj broj nije cijeli broj. Broj 5 je racionalan broj koji nije cijeli broj jer broj

Више

FIAT 500L VAN 500L VAN SNAGA KW/KS M.V.S. CENA BEZ PDV-A CENA SA PDV-om 500L Van N1 4 sedista ks 500L Van N1 4 sedista 1.3 MultiJet 95ks 500L Va

FIAT 500L VAN 500L VAN SNAGA KW/KS M.V.S. CENA BEZ PDV-A CENA SA PDV-om 500L Van N1 4 sedista ks 500L Van N1 4 sedista 1.3 MultiJet 95ks 500L Va SNAGA KW/KS M.V.S. BEZ PDV-A 500L Van N1 4 sedista 1.4 95ks 500L Van N1 4 sedista 1.3 MultiJet 95ks 500L Van N1 4 sedista 1.6 MultiJet 120ks 70/95 530.74J.5 11,150 13,380 70/95 530.74T.5 13,350 16,020

Више

MATEMATIKA EKSTERNA PROVJERA ZNANJA UČENIKA NA KRAJU III CIKLUSA OSNOVNE ŠKOLE UPUTSTVO VRIJEME RJEŠAVANJA TESTA: 70 MINUTA Pribor: grafitna olovka i

MATEMATIKA EKSTERNA PROVJERA ZNANJA UČENIKA NA KRAJU III CIKLUSA OSNOVNE ŠKOLE UPUTSTVO VRIJEME RJEŠAVANJA TESTA: 70 MINUTA Pribor: grafitna olovka i MATEMATIKA EKSTERNA PROVJERA ZNANJA UČENIKA NA KRAJU III CIKLUSA OSNOVNE ŠKOLE UPUTSTVO VRIJEME RJEŠAVANJA TESTA: 70 MINUTA Pribor: grafitna olovka i gumica, hemijska olovka, geometrijski pribor. Upotreba

Више

Upravljanje kvalitetom Osnove za izradu projektnog zadatka

Upravljanje kvalitetom Osnove za izradu projektnog zadatka Upravljanje kvalitetom Procesi definisanja i utvrđivanja kvaliteta produkata Fakultet organizacionih nauka, Beograd, 2019. Procesi definisanja i utvrđivanja kvaliteta produkata 2.3 Definisati i specificirati

Више

SVEUČILIŠTE U ZAGREBU FAKULTET PROMETNIH ZNANOSTI Tomislav Prskalo Prometno-tehnička analiza autobusne linije 121 Črnomerec- Karažnik-Gajnice u Zagreb

SVEUČILIŠTE U ZAGREBU FAKULTET PROMETNIH ZNANOSTI Tomislav Prskalo Prometno-tehnička analiza autobusne linije 121 Črnomerec- Karažnik-Gajnice u Zagreb SVEUČILIŠTE U ZAGREBU FAKULTET PROMETNIH ZNANOSTI Tomislav Prskalo Prometno-tehnička analiza autobusne linije 121 Črnomerec- Karažnik-Gajnice u Zagrebu ZAVRŠNI RAD Zagreb, 2018. SVEUČILIŠTE U ZAGREBU

Више

TEST Na putu izvan naselja zaustavljeno je vozilo zbog kvara. Na kojoj udaljenosti morate postaviti sigurnosni trougao iza zaustavljenog vozila

TEST Na putu izvan naselja zaustavljeno je vozilo zbog kvara. Na kojoj udaljenosti morate postaviti sigurnosni trougao iza zaustavljenog vozila TEST 16 1. Na putu izvan naselja zaustavljeno je vozilo zbog kvara. Na kojoj udaljenosti morate postaviti sigurnosni trougao iza zaustavljenog vozila na kolovozu? 1. minimalno 150 m iza vozila; 1 2. minimalno

Више

Републичко такмичење

Републичко такмичење 1 РЕПУБЛИЧКО ТАКМИЧЕЊЕ ИЗ ОСНОВА ЕКОНОМИЈЕ БЕОГРАД, МАРТ 2015. Питања саставио: доцент др Ђорђе Митровић, Универзитет у Београду, Економски факултет 1. Монетаристи су Питања 1 поен а. сматрали да је незапосленост

Више

Filmstrip with Countdown

Filmstrip with Countdown EKONOMSKI UČINCI KORIŠTENJA STLAČENOG PRIRODNOG PLINA U CESTOVNOM GOSPODARSKOM PROMETU U REPUBLICI HRVATSKOJ Zagreb, 10. listopada 2018. MARIO JELIĆ Mobilnost osnova napretka civilizacije Za EU neprihvatljiva

Више

Република Србија МИНИСТАРСТВО ПРОСВЕТЕ, НАУКЕ И ТЕХНОЛОШКОГ РАЗВОЈА ЗАВОД ЗА ВРЕДНОВАЊЕ КВАЛИТЕТА ОБРАЗОВАЊА И ВАСПИТАЊА ЗАВРШНИ ИСПИТ У ОСНОВНОМ ОБРА

Република Србија МИНИСТАРСТВО ПРОСВЕТЕ, НАУКЕ И ТЕХНОЛОШКОГ РАЗВОЈА ЗАВОД ЗА ВРЕДНОВАЊЕ КВАЛИТЕТА ОБРАЗОВАЊА И ВАСПИТАЊА ЗАВРШНИ ИСПИТ У ОСНОВНОМ ОБРА Република Србија МИНИСТАРСТВО ПРОСВЕТЕ, НАУКЕ И ТЕХНОЛОШКОГ РАЗВОЈА ЗАВОД ЗА ВРЕДНОВАЊЕ КВАЛИТЕТА ОБРАЗОВАЊА И ВАСПИТАЊА ЗАВРШНИ ИСПИТ У ОСНОВНОМ ОБРАЗОВАЊУ И ВАСПИТАЊУ школска 018/019. година ТЕСТ МАТЕМАТИКА

Више

SERIJA D PUTNI NALOG ZA PUTNIČKI AUTOMOBIL (naziv imaoca putničkog autom obila) м «с i 4» u «ш &<Pf f. & r? D atum iz d a v a n ja * 0 Q,2 0 ^

SERIJA D PUTNI NALOG ZA PUTNIČKI AUTOMOBIL (naziv imaoca putničkog autom obila) м «с i 4» u «ш &<Pf f. & r? D atum iz d a v a n ja * 0 Q,2 0 ^ SERIJA D PUTNI NALOG 137363 ZA PUTNIČKI AUTOMOBIL (naziv imaoca putničkog autom obila) м «с i 4» u «ш &

Више

BOS_Caracteristiques_Techniques_VP_NOUVEAU_BERLINGO__Juin_2018

BOS_Caracteristiques_Techniques_VP_NOUVEAU_BERLINGO__Juin_2018 NOVI CITROËN BERLINGO TEHNIČKE KARAKTERISTIKE NOVI CITROËN BERLINGO TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Jun 2018. PureTech 110 S&S BVM6 BlueHDi 75 BVM BlueHDi 100 BVM BlueHDi 130 S&S BVM6 BlueHDi 130 S&S EAT8 Izvedba

Више

PRIMER 1 ISPITNI ZADACI 1. ZADATAK Teret težine G = 2 [kn] vezan je užadima DB i DC. Za ravnotežni položaj odrediti sile u užadima. = 60 o, β = 120 o

PRIMER 1 ISPITNI ZADACI 1. ZADATAK Teret težine G = 2 [kn] vezan je užadima DB i DC. Za ravnotežni položaj odrediti sile u užadima. = 60 o, β = 120 o PRIMER 1 ISPITNI ZADACI Teret težine G = 2 [kn] vezan je užadima DB i DC. Za ravnotežni položaj odrediti sile u užadima. = 60 o, β = 120 o Homogena pločica ACBD, težine G, sa težištem u tački C, dobijena

Више

MILANO ZONA12 26 CIJENA: NA UPIT MOTOR: 250w rear BATTERY: 36v 5,2 ah integrated SPEED: single speed TIRE: CTS 26 x1,5 BRAKE: caliper MONITOR: LCD dis

MILANO ZONA12 26 CIJENA: NA UPIT MOTOR: 250w rear BATTERY: 36v 5,2 ah integrated SPEED: single speed TIRE: CTS 26 x1,5 BRAKE: caliper MONITOR: LCD dis MILANO ZONA12 26 CIJENA: NA UPIT MOTOR: 250w rear BATTERY: 36v 5,2 ah integrated SPEED: single speed TIRE: CTS 26 x1,5 BRAKE: caliper MONITOR: LCD display RANGE: 40 60 km LIGHT: RIDE EXPERIENCE: torque

Више

Slide 1

Slide 1 ODRŽIV TRANSPORT Održivi transport je aspekt globalne održivosti koja podrazumeva da zadovoljenje egzistencijalnih potreba sadašnjosti ne ugrožava mogućnost budućih generacija da zadovolje svoje potrebe.

Више

UNUTRANJI TRANSPORT I SKLADIŠTENJE

UNUTRANJI TRANSPORT I SKLADIŠTENJE UNUTRANJI TRANSPORT I SKLADIŠTENJE Vježbe Projektiranje skladišta UKRATKO O NEKIM OSNOVNIM POJMOVIMA Što je skladišni proces? Sve aktivnosti s robom i teretom u skladištu. Sastoji se od više skladišnih

Више

PowerPoint Presentation

PowerPoint Presentation МОБИЛНЕ МАШИНЕ II предавање 4.2 \ ослоно-кретни механизми на точковима, кинематика и динамика точка Кинематика точка обимна брзини точка: = t транслаторна брзина точка: = t Услов котрљања точка без проклизавања:

Више

ZOBS

ZOBS Vozač je: svako lice koje se u saobraćaju na putu nalazi u vozilu; lice koje na putu upravlja vozilom. Da li se na vozila smiju postavljati gume sa ekserima? da; ne. 3 Kako se naziva uzdužni dio kolovoza

Више

MATEMATIKA EKSTERNA PROVJERA ZNANJA UČENIKA NA KRAJU III CIKLUSA OSNOVNE ŠKOLE UPUTSTVO VRIJEME RJEŠAVANJA TESTA: 70 MINUTA Pribor: grafitna olovka i

MATEMATIKA EKSTERNA PROVJERA ZNANJA UČENIKA NA KRAJU III CIKLUSA OSNOVNE ŠKOLE UPUTSTVO VRIJEME RJEŠAVANJA TESTA: 70 MINUTA Pribor: grafitna olovka i MATEMATIKA EKSTERNA PROVJERA ZNANJA UČENIKA NA KRAJU III CIKLUSA OSNOVNE ŠKOLE UPUTSTVO VRIJEME RJEŠAVANJA TESTA: 70 MINUTA Pribor: grafitna olovka i gumica, hemijska olovka, geometrijski pribor. Upotreba

Више

ma??? - Primer 6 Proracun spregnute veze

ma??? - Primer 6 Proracun spregnute veze Primer 6 Proračun spregnute veze Odrediti proračunski moment nosivosti spregnute veze grede i stuba prikazane na skici. Stub je izrađen od vrućevaljanog profila HEA400, a greda od IPE500. Veza je ostvarena

Више

OSNOVE SAOBRAĆAJNICA

OSNOVE SAOBRAĆAJNICA OSNOVI SAOBRAĆAJNICA ISTORIJSKI RAZVOJ SAOBRAĆAJNICA PUT I SAOBRAĆAJ PODJELA SAOBRAĆAJNICA, ZAKONI, PROPISI I STANDARDI 1 RAZVOJ PUTNOG SAOBRAĆAJA - pronalazak točka 4000 g.p.n.e. - Kraljevski put-darije

Више

Microsoft Word JEDINICE ZA MERENJE-formulice

Microsoft Word JEDINICE ZA MERENJE-formulice JEDINICE ZA MERENJE DUŽINA Osnovna jedinica za merenje dužine je metar. Manje i veće jedinice koje koristimo su: kilometar km km=m m= km=, km metar m decimetar dm m=dm dm= m=,m centimetar cm m=cm cm =

Више

Pismeni ispit iz MEHANIKE MATERIJALA I - grupa A 1. Kruta poluga AB, oslonjena na oprugu BC i okačena o uže BD, nosi kontinuirano opterećenje, kao što

Pismeni ispit iz MEHANIKE MATERIJALA I - grupa A 1. Kruta poluga AB, oslonjena na oprugu BC i okačena o uže BD, nosi kontinuirano opterećenje, kao što Pismeni ispit iz MEHNIKE MTERIJL I - grupa 1. Kruta poluga, oslonjena na oprugu i okačena o uže D, nosi kontinuirano opterećenje, kao što je prikazano na slici desno. Odrediti: a) silu i napon u užetu

Више

mfb_jun_2018_res.dvi

mfb_jun_2018_res.dvi Универзитет у Београду Машински факултет Катедра за механику флуида МЕХАНИКА ФЛУИДА Б Писмени део испита Име и презиме:... Броj индекса:... Смена:... Напомене: Испит траjе 80 минута. Коришћење литературе

Више

Poštovani,

Poštovani, VATROnet Upravljanje vatrogasnim intervencijama i Sustav za uzbunjivanje Popis podataka potrebnih za ispravan rad sustava Srpanj 2017. Sadržaj 1. Uvod... 3 2. Podaci koje je potrebno ažurirati... 3 3.

Више

PRAVILNIK

PRAVILNIK PRAVILNIK O ZAŠTITI NA RADU PRI UTOVARU TERETA U TERETNA MOTORNA VOZILA I ISTOVARU TERETA IZ TAKVIH VOZILA ("Sl. list SFRJ", br. 17/66) I OPŠTE ODREDBE Član 1 Ovim pravilnikom propisuju se mere i normativi

Више

РЕПУБЛИКА СРПСКА

РЕПУБЛИКА СРПСКА ЗАКОН О ПРЕВОЗУ У ДРУМСКОМ САОБРАЋАЈУ РЕПУБЛИКЕ СРПСКЕ ГЛАВА I ОСНОВНЕ ОДРЕДБЕ Члан 1. Овим законом уређују се услови за вршење превоза лица и ствари у друмском саобраћају као јавни превоз и превоз за

Више

ZADNJI DATUM AŽURIRANJA:

ZADNJI DATUM AŽURIRANJA: IZVJEŠTAJ O KVALITETI ZA STATISTIČKO ISTRAŽIVANJE Statističko istraživanje o cestovnom prijevozu robe (PA/T-11) 2014., 4. tromjesečje Organizacijska jedinica: Služba statistike transporta i komunikacija

Више

Microsoft Word - prakticna nastava pitanja za sve godine TDS i VMV 2017 god

Microsoft Word - prakticna nastava pitanja za sve godine TDS i VMV 2017 god ПРВИ РАЗРЕД 1. ЗАШТИТА ЖИВОТНЕ СРЕДИНЕ ОД САОБРАЋАЈНОГ ОТПАДА 2. ЗАШТИТА ЖИВОТНЕ СРЕДИНЕ ОД ИЗДУВНИХ ГАСОВА 3. ЗАШТИТА ЖИВОТНЕ СРЕДИНЕ ОД БУКЕ 4. ЗАШТИТА ЖИВОТНЕ СРЕДИНЕ ПРИЛИКОМ ПРЕВОЗА ОПАСНИХ МАТЕРИЈА.

Више

РЕПУБЛИКА СРБИЈА ОПШТИНА ЋУПРИЈА ОПШТИНСКА УПРАВА Стручном тиму за процену економске исплативости јавног превоза на територији општине Ћуприја 13. окт

РЕПУБЛИКА СРБИЈА ОПШТИНА ЋУПРИЈА ОПШТИНСКА УПРАВА Стручном тиму за процену економске исплативости јавног превоза на територији општине Ћуприја 13. окт РЕПУБЛИКА СРБИЈА ОПШТИНА ЋУПРИЈА ОПШТИНСКА УПРАВА Стручном тиму за процену економске исплативости јавног превоза на територији општине Ћуприја 13. октобар бр. 7 Број: К1/2018 Дана: 14.09.2018. године ПРЕДМЕТ:

Више

Luka „AS-commerce“ Sremski Karlovci

Luka „AS-commerce“ Sremski Karlovci Luka AS-commerce Sremski Karlovci Industrijska zona, Sremski Karlovci 21205 Adresa: Potez prosjanice br.1 POLOŽAJ LUKE Na 1241 km desne obale reke Dunav, nalazi se luka AS-commerce. Jedna je od delatnosti

Више

OSNOVNI PODACI Goodyear FUELMAX GEN-2 Goodyear FUELMAX GEN-2 je nova serija teretnih pneumatika za upravljačku i pogonsku osovinu namenjenih voznim pa

OSNOVNI PODACI Goodyear FUELMAX GEN-2 Goodyear FUELMAX GEN-2 je nova serija teretnih pneumatika za upravljačku i pogonsku osovinu namenjenih voznim pa OSNOVNI PODACI Goodyear FUELMAX GEN- Goodyear FUELMAX GEN- je nova serija teretnih pneumatika za upravljačku i pogonsku osovinu namenjenih voznim parkovima koji obavljaju regionalni transport i prevoz

Више

GUME ZA OSOBNA, 4x4-/SUV I POLUTERETNA VOZILA LJETNE CJELOGODIŠNJE

GUME ZA OSOBNA, 4x4-/SUV I POLUTERETNA VOZILA LJETNE CJELOGODIŠNJE GUME ZA OSOBNA, 4x4-/SUV I POLUTERETNA VOZILA LJETNE CJELOGODIŠNJE 2019 www.fulda.com VOZI PAMETNO. ZADRŽI KONTROLU. SPORTCONTROL 2 Vrhunska guma za sportsku vožnju i kontrolu nad vozilom na mokrim i suhim

Више

Правилник о подели моторних и прикључних возила и техничким условима за возила у саобраћају на путевима Правилник је објављен у "Службеном гласнику РС

Правилник о подели моторних и прикључних возила и техничким условима за возила у саобраћају на путевима Правилник је објављен у Службеном гласнику РС Правилник о подели моторних и прикључних возила и техничким условима за возила у саобраћају на путевима Правилник је објављен у "Службеном гласнику РС", бр. 40/2012, 102/2012, 19/2013, 41/2013 и 102/2014

Више

ДРУШТВО ФИЗИЧАРА СРБИЈЕ МИНИСТАРСТВО ПРОСВЕТЕ И СПОРТА РЕПУБЛИКЕ СРБИЈЕ Задаци за републичко такмичење ученика средњих школа 2006/2007 године I разред

ДРУШТВО ФИЗИЧАРА СРБИЈЕ МИНИСТАРСТВО ПРОСВЕТЕ И СПОРТА РЕПУБЛИКЕ СРБИЈЕ Задаци за републичко такмичење ученика средњих школа 2006/2007 године I разред ДРУШТВО ФИЗИЧАРА СРБИЈЕ МИНИСТАРСТВО ПРОСВЕТЕ И СПОРТА РЕПУБЛИКЕ СРБИЈЕ Задаци за републичко такмичење ученика средњих школа 006/007 године разред. Електрични систем се састоји из отпорника повезаних тако

Више

smart >> Katalog cijena, vrijedi od

smart >> Katalog cijena, vrijedi od smart >> Katalog cijena, vrijedi od 15.5.2019 smart >> smart. Odmak za novu generaciju. smart Urbani pionir. Savršeni gradski automobil. Sa savršenim pogonom za grad: potpuno električan, s lokalnim nultim

Више

15.JANUAR PLUS TEST 1 STRANA 2 1 Vozač je: 1 svako lice koje se u saobraćaju na putu nalazi u vozilu; 2 lice koje na putu upravlja vozilom. 2 Kako se

15.JANUAR PLUS TEST 1 STRANA 2 1 Vozač je: 1 svako lice koje se u saobraćaju na putu nalazi u vozilu; 2 lice koje na putu upravlja vozilom. 2 Kako se 15.JANUAR PLUS TEST 1 STRANA 2 1 Vozač je: 1 svako lice koje se u saobraćaju na putu nalazi u vozilu; 2 lice koje na putu upravlja vozilom. 2 Kako se naziva uzdužni dio kolovoza namijenjen za saobraćaj

Више

PEUGEOT Novi Partner Furgon * CIJENE, OPREMA I TEHNIČKE KARAKTERISTIKE U primjeni od

PEUGEOT Novi Partner Furgon * CIJENE, OPREMA I TEHNIČKE KARAKTERISTIKE U primjeni od PEUGEOT Novi Partner Furgon * CIJENE, OPREMA I TEHNIČKE KARAKTERISTIKE U primjeni od 01.07.2016. Varijante Partner furgona FURGON L2 S DVA REDA SJEDALA FURGON L2 + Sklopiva klupa za 3 putnika u drugom

Више

15X65 CITROËN C3 TEHNIČKE KARAKTERISTIKE

15X65 CITROËN C3 TEHNIČKE KARAKTERISTIKE 15X65 CITROËN C3 TEHNIČKE KARAKTERISTIKE CITROËN C3 TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Septembar 2018 IZVEDBE PureTech 68 BVM PureTech 82 S&S BVM PureTech 110 S&S BVM6 PureTech 110 S&S EAT6 BlueHDi 100 S&S BVM6 MOTOR

Више

RED VOŽNJE ZA BESPLATAN PREVOZ LINIJA 1 UŠĆE TRG REPUBLIKE Polazno stajalište za ULAZ 6 kaplara za linije 16, 75, u smeru ka Zelenom vencu Krajn

RED VOŽNJE ZA BESPLATAN PREVOZ LINIJA 1 UŠĆE TRG REPUBLIKE Polazno stajalište za ULAZ 6 kaplara za linije 16, 75, u smeru ka Zelenom vencu Krajn LINIJA 1 UŠĆE TRG REPUBLIKE Polazno stajalište za ULAZ za linije 16, 75, 83... u smeru ka Zelenom vencu Krajnje ULAZNO-IZLAZNO stajalište Trg Republike za linije 43, 96, 32E... SMER TRG REPUBLIKE - UŠĆE

Више

ДРЖАВНА РЕВИЗОРСКА ИНСТИТУЦИЈА РЕЗИМЕ ИЗВЕШТАЈ О РЕВИЗИЈИ СВРСИСХОДНОСТИ ПОСЛОВАЊА Управљање службеним возилима директних корисника буџета Републике С

ДРЖАВНА РЕВИЗОРСКА ИНСТИТУЦИЈА РЕЗИМЕ ИЗВЕШТАЈ О РЕВИЗИЈИ СВРСИСХОДНОСТИ ПОСЛОВАЊА Управљање службеним возилима директних корисника буџета Републике С ДРЖАВНА РЕВИЗОРСКА ИНСТИТУЦИЈА РЕЗИМЕ ИЗВЕШТАЈ О РЕВИЗИЈИ СВРСИСХОДНОСТИ ПОСЛОВАЊА Управљање службеним возилима директних корисника буџета Републике Србије 27. јун 2014. године Циљ ревизије Циљ ове ревизије

Више

Rashodi

Rashodi Rashodi Troškovi amortizacije osnovnih sredstava Amortizacija je sistematski postupak rasporeñivanja nabavne vrednosti osnovnog sredstva na rashode tokom njegovog upotrebnog veka. IVOS Troškovi amortizacije

Више

ODLUKA O POSTAVLJANJU SISTEMA JAVNIH BICIKALA NA TERITORIJI GRADA BEOGRADA ("Sl. list grada Beograda", br. 103/2018 i 118/2018) I OSNOVNE ODREDBE Član

ODLUKA O POSTAVLJANJU SISTEMA JAVNIH BICIKALA NA TERITORIJI GRADA BEOGRADA (Sl. list grada Beograda, br. 103/2018 i 118/2018) I OSNOVNE ODREDBE Član ODLUKA O POSTAVLJANJU SISTEMA JAVNIH BICIKALA NA TERITORIJI GRADA BEOGRADA ("Sl. list grada Beograda", br. 103/2018 i 118/2018) I OSNOVNE ODREDBE Član 1 Ovom odlukom propisuju se uslovi i način postavljanja

Више

odluka_putno_zemljiste

odluka_putno_zemljiste NACRT Na osnovu člana 22 stav 1 i 5 Zakona o putevima ( Sl.list RCG -br.42/04 i Sl.list CG - br. 21/09, 54/09, 40/10,73/10, 36/11 i 40/11), i člana 34 stav 1 tač.2 i 8 Statuta Opštine Bijelo Polje ( Sl.list

Више

Шифра ученика: Укупан број бодова: Република Србија МИНИСТАРСТВО ПРОСВЕТЕ, НАУКЕ и технолошког РАзвоја ЗАВОД ЗА ВРЕДНОВАЊЕ КВАЛИТЕТА ОБРАЗОВАЊА И ВАСП

Шифра ученика: Укупан број бодова: Република Србија МИНИСТАРСТВО ПРОСВЕТЕ, НАУКЕ и технолошког РАзвоја ЗАВОД ЗА ВРЕДНОВАЊЕ КВАЛИТЕТА ОБРАЗОВАЊА И ВАСП Шифра ученика: Укупан број бодова: Република Србија МИНИСТАРСТВО ПРОСВЕТЕ, НАУКЕ и технолошког РАзвоја ЗАВОД ЗА ВРЕДНОВАЊЕ КВАЛИТЕТА ОБРАЗОВАЊА И ВАСПИТАЊА школска 2018/2019. година ТЕСТ МАТЕМАТИКА ПРИЈЕМНИ

Више

Република Србија МИНИСТАРСТВО ПРОСВЕТЕ, НАУКЕ И ТЕХНОЛОШКОГ РАЗВОЈА ЗАВОД ЗА ВРЕДНОВАЊЕ КВАЛИТЕТА ОБРАЗОВАЊА И ВАСПИТАЊА ЗАВРШНИ ИСПИТ У ОСНОВНОМ ОБРА

Република Србија МИНИСТАРСТВО ПРОСВЕТЕ, НАУКЕ И ТЕХНОЛОШКОГ РАЗВОЈА ЗАВОД ЗА ВРЕДНОВАЊЕ КВАЛИТЕТА ОБРАЗОВАЊА И ВАСПИТАЊА ЗАВРШНИ ИСПИТ У ОСНОВНОМ ОБРА Република Србија МИНИСТАРСТВО ПРОСВЕТЕ, НАУКЕ И ТЕХНОЛОШКОГ РАЗВОЈА ЗАВОД ЗА ВРЕДНОВАЊЕ КВАЛИТЕТА ОБРАЗОВАЊА И ВАСПИТАЊА ЗАВРШНИ ИСПИТ У ОСНОВНОМ ОБРАЗОВАЊУ И ВАСПИТАЊУ школска 0/06. година ТЕСТ МАТЕМАТИКА

Више

Microsoft PowerPoint - PS9_Linijski raspored i redosled

Microsoft PowerPoint - PS9_Linijski raspored i redosled ОДРЕЂИВАЊЕ ОДГОВАРАЈУЋЕГ ЛИНИЈСКОГ РАСПОРЕДА РАДНИХ МЕСТА ОДРЕЂИВАЊЕ ОДГОВАРАЈУЋЕГ ЛИНИЈСКОГ РАСПОРЕДА РАДНИХ МЕСТА Код серијске и великосеријске производње ФУНКЦИЈА ЦИЉА (КРИТЕРИЈУМ ОПТИМАЛНОСТИ) > Минимални

Више

mfb_april_2018_res.dvi

mfb_april_2018_res.dvi Универзитет у Београду Машински факултет Катедра за механику флуида МЕХАНИКА ФЛУИДА Б Писмени део испита Име и презиме:... Броj индекса:... Напомене: Испит траjе 80 минута. Коришћење литературе ниjе дозвољено!

Више

Република Србија МИНИСТАРСТВО ПРОСВЕТЕ, НАУКЕ и технолошког развоја ЗАВОД ЗА ВРЕДНОВАЊЕ КВАЛИТЕТА ОБРАЗОВАЊА И ВАСПИТАЊА ЗАВРШНИ ИСПИТ НА КРАЈУ ОСНОВН

Република Србија МИНИСТАРСТВО ПРОСВЕТЕ, НАУКЕ и технолошког развоја ЗАВОД ЗА ВРЕДНОВАЊЕ КВАЛИТЕТА ОБРАЗОВАЊА И ВАСПИТАЊА ЗАВРШНИ ИСПИТ НА КРАЈУ ОСНОВН Република Србија МИНИСТАРСТВО ПРОСВЕТЕ, НАУКЕ и технолошког развоја ЗАВОД ЗА ВРЕДНОВАЊЕ КВАЛИТЕТА ОБРАЗОВАЊА И ВАСПИТАЊА ЗАВРШНИ ИСПИТ НА КРАЈУ ОСНОВНОГ ОБРАЗОВАЊА И ВАСПИТАЊА школска 2012/2013. година

Више

Srbija Cenovnik 15. JANUAR

Srbija Cenovnik 15. JANUAR Srbija Cenovnik 15. JANUAR 2017. www.mazda-rs.com Mazda2 (5 vrata) Mazda2 G75 Emotion 55 / 75 5 brzina 11.590 Mazda2 G75 Challenge 55 / 75 5 brzina 12.090 Mazda2 G90 Challenge 66 / 90 5 brzina 12.490 Mazda2

Више

ПОСЕБАН ПРОГРАМ О КОРИШЋЕЊУ СРЕДСТАВА ИЗ БУЏЕТА ГРАДА СУБОТИЦЕ ЗА ЈАВНО ПРЕДУЗЕЋЕ СУБОТИЦА-ТРАНС СУБОТИЦА ЗА ГОДИНУ Суботица, јануар годин

ПОСЕБАН ПРОГРАМ О КОРИШЋЕЊУ СРЕДСТАВА ИЗ БУЏЕТА ГРАДА СУБОТИЦЕ ЗА ЈАВНО ПРЕДУЗЕЋЕ СУБОТИЦА-ТРАНС СУБОТИЦА ЗА ГОДИНУ Суботица, јануар годин ПОСЕБАН ПРОГРАМ О КОРИШЋЕЊУ СРЕДСТАВА ИЗ БУЏЕТА ГРАДА СУБОТИЦЕ ЗА ЈАВНО ПРЕДУЗЕЋЕ СУБОТИЦА-ТРАНС СУБОТИЦА ЗА 2019. ГОДИНУ Суботица, јануар 2019. године 1 1.ОСНОВНИ ПОДАЦИ О ЈАВНОМ ПРЕДУЗЕЋУ ПОСЛОВНО ИМЕ:

Више

C E N O V N I K OZNAKA ALATA ZI-BHA1500 ZI-ABH1050 Karakteristike Cene bez PDV-a Cene sa PDV-om BUŠILICE, ŠTEMARICE vp mp HAMER BUŠILICA BHA

C E N O V N I K OZNAKA ALATA ZI-BHA1500 ZI-ABH1050 Karakteristike Cene bez PDV-a Cene sa PDV-om BUŠILICE, ŠTEMARICE vp mp HAMER BUŠILICA BHA C E N O V N I K ZI-BHA1500 ZI-ABH1050 BUŠILICE, ŠTEMARICE vp mp HAMER BUŠILICA BHA-1500 11.500,00 13.800,00 Poseduje prigušivač vibracija na dršci, sds plus prihvat Napon: 230V / 50Hz Snaga motora: 1050

Више

PowerPoint Presentation

PowerPoint Presentation Ivica Gršković KONČAR Električna vozila d.d.; Zagreb, A. Babaje 1 Stanovništvo u neposrednoj blizini željezničke pruge kroz Split - Solin 23 stanovnika - Kašteli 38 stanovnika - Trogir 11 stanovnika -

Више

SP Lasta Beograd

SP Lasta Beograd Датум: 11.06.2014. године Oсновни подаци о половним путничким возилима 1. 2. 3. - возило гаражни број 529 - регистарски број BG-474-ĆN - марка и тип возила ZASTAVA, YUGO KORAL 1.1 i - број шасије VX1145A0001075499

Више

OSNOVE SAOBRAĆAJNICA

OSNOVE SAOBRAĆAJNICA Literatura: Katanić, Maletin, AnĊus:Projektovanje puteva Cvetanović: Osnovi puteva prisustvo predavanjima i vježbama 3 poena grafiĉki rad 3-18 poena (uslov za izlazak na završni ispit) kolokvijumi 2x15

Више

Microsoft PowerPoint - prevoz_za_sopstvene_potrebe

Microsoft PowerPoint - prevoz_za_sopstvene_potrebe Стање и могућности развоја превоза робе за сопствене потребе Стање и могућности законски оквир превоза робе у друмском саобраћају законски оквир превоза за сопствене потребе статистички подаци о превозу

Више

Zimske i cjelogodišnje gume za osobna, SUV, dostavna i laka teretna vozila 2018 Pouzdana i dostupna

Zimske i cjelogodišnje gume za osobna, SUV, dostavna i laka teretna vozila 2018 Pouzdana i dostupna Zimske i cjelogodišnje gume za osobna, SUV, dostavna i laka teretna vozila 2018 Pouzdana i dostupna Sava, gume europske kvalitete Gume za osobna, SUV, dostavna i laka teretna vozila Robna marka Sava širom

Више

PRAVILNIK O IZGRADNJI STANICA ZA SNABDEVANJE GORIVOM MOTORNIH VOZILA I O USKLADIŠTAVANJU I PRETAKANJU GORIVA ("Sl. list SFRJ", br. 27/71 i 29/71 - isp

PRAVILNIK O IZGRADNJI STANICA ZA SNABDEVANJE GORIVOM MOTORNIH VOZILA I O USKLADIŠTAVANJU I PRETAKANJU GORIVA (Sl. list SFRJ, br. 27/71 i 29/71 - isp PRAVILNIK O IZGRADNJI STANICA ZA SNABDEVANJE GORIVOM MOTORNIH VOZILA I O USKLADIŠTAVANJU I PRETAKANJU GORIVA ("Sl. list SFRJ", br. 27/71 i 29/71 - ispr. i "Sl. glasnik RS", br. 108/2013) Član 1 Izgradnja

Више

PEUGEOT Novi Partner Furgon CIJENE, OPREMA I TEHNIČKE KARAKTERISTIKE U primjeni od

PEUGEOT Novi Partner Furgon CIJENE, OPREMA I TEHNIČKE KARAKTERISTIKE U primjeni od PEUGEOT Novi Partner Furgon CIJENE, OPREMA I TEHNIČKE KARAKTERISTIKE U primjeni od 01.12.2015. Varijante Partner furgona FURGON L2 S DVA REDA SJEDALA FURGON L2 + Sklopiva klupa za 3 putnika u drugom redu

Више

Република Србија МИНИСТАРСТВО ПРОСВЕТЕ, НАУКЕ И ТЕХНОЛОШКОГ РАЗВОЈА ЗАВОД ЗА ВРЕДНОВАЊЕ КВАЛИТЕТА ОБРАЗОВАЊА И ВАСПИТАЊА ПРОБНИ ЗАВРШНИ ИСПИТ школска

Република Србија МИНИСТАРСТВО ПРОСВЕТЕ, НАУКЕ И ТЕХНОЛОШКОГ РАЗВОЈА ЗАВОД ЗА ВРЕДНОВАЊЕ КВАЛИТЕТА ОБРАЗОВАЊА И ВАСПИТАЊА ПРОБНИ ЗАВРШНИ ИСПИТ школска Република Србија МИНИСТАРСТВО ПРОСВЕТЕ, НАУКЕ И ТЕХНОЛОШКОГ РАЗВОЈА ЗАВОД ЗА ВРЕДНОВАЊЕ КВАЛИТЕТА ОБРАЗОВАЊА И ВАСПИТАЊА ПРОБНИ ЗАВРШНИ ИСПИТ школска 2018/2019. година ТЕСТ МАТЕМАТИКА УПУТСТВО ЗА РАД Тест

Више

TEST 2 Zaustavljanje vozila je: svaki prekid kretanja vozila do 15 minuta, osim prekida kretanja koji se pravi da bi se postupilo po znaku il

TEST 2 Zaustavljanje vozila je: svaki prekid kretanja vozila do 15 minuta, osim prekida kretanja koji se pravi da bi se postupilo po znaku il 1. 1. 2. TEST 2 Zaustavljanje vozila je: svaki prekid kretanja vozila do 15 minuta, osim prekida kretanja koji se pravi da bi se postupilo po znaku ili pravilu saobraćaja; svaki prekid kretanja vozila

Више

Ljetne i cjelogodišnje gume za osobna, SUV, dostavna i laka teretna vozila 2019 Reliable Pouzdana & i affordable dostupna

Ljetne i cjelogodišnje gume za osobna, SUV, dostavna i laka teretna vozila 2019 Reliable Pouzdana & i affordable dostupna Ljetne i cjelogodišnje gume za osobna, SUV, dostavna i laka teretna vozila 2019 Reliable Pouzdana & i affordable dostupna www.sava-tires.com Sava, gume europske kvalitete Gume Sava GUM Z OSON I SUV VOZIL

Више

Microsoft Word - Posledice nepostovanja propisa

Microsoft Word - Posledice nepostovanja propisa ПОСЛЕДИЦЕ НЕПОШТОВАЊА ПРОПИСА 1. Непрописно поступање возача које је у грубој супротности са правилима саобраћаја (насилничка вожња), као на слици, 5. 6. а) новчаном казном од 15.000 до 30.000 динара и

Више

Информатичка одељења Математика Република Србија Министарство просвете, науке и технолошког развоја Завод за вредновање квалитета образовања и васпита

Информатичка одељења Математика Република Србија Министарство просвете, науке и технолошког развоја Завод за вредновање квалитета образовања и васпита Република Србија Министарство просвете, науке и технолошког развоја Завод за вредновање квалитета образовања и васпитања ТЕСТ МАТЕМАТИКА ПРИЈЕМНИ ИСПИТ ЗА УЧЕНИКЕ СА ПОСЕБНИМ СПОСОБНОСТИМА ЗА ИНФОРМАТИКУ

Више

Microsoft Word - Algebra i funkcije- napredni nivo doc

Microsoft Word - Algebra i funkcije- napredni nivo doc Algebra i funkcije napredni nivo 01. Nenegativna znači da je vrednost izraza pozitivna ili je jednaka 0. ( 1) ( 1)( 1) 0 razlika kvadrata (( x) + x 1+ 1 ) (( x) 1 ) 0 ( + + 1) ( 1) 0 x x+ x x+ x x x +

Више

Microsoft Word - VS_prospekt.docx

Microsoft Word - VS_prospekt.docx DURMA VS CNC hidraulične makaze za lim, sa promjenljivim uglom sečenja UPOZNAJTE DURMA KOMPANIJU Durma, je vodeća turska kompanija i svetski lider u proizvodnji mašina za obradu metala. Danas, nakon 50

Више

I ОСНОВНИ СТАТУСНИ ПОДАЦИ Пословно име: ЈКП Дирекција за јавни превоз Града Ниша Ниш Седиште: Ниш, Генерала Милојка Лешјанина 8 Претежна делатност: 49

I ОСНОВНИ СТАТУСНИ ПОДАЦИ Пословно име: ЈКП Дирекција за јавни превоз Града Ниша Ниш Седиште: Ниш, Генерала Милојка Лешјанина 8 Претежна делатност: 49 I ОСНОВНИ СТАТУСНИ ПОДАЦИ Пословно име: ЈКП Дирекција за јавни превоз Града Ниша Ниш Седиште: Ниш, Генерала Милојка Лешјанина 8 Претежна делатност: 49.31 Градски и приградски копнени превоз путника Матични

Више

Zakon o transportu opasnog tereta

Zakon o transportu opasnog tereta AKTIVA sistem doo, Novi Sad Osnivanje preduzeća i radnji Računovodstvena agencija Poresko savetovanje Propisi besplatno www.aktivasistem.com Obrasci besplatno ZAKON O TRANSPORTU OPASNOG TERETA - prečišćeni

Више

voith.com Energetski učinkoviti na svim cestama Zračni kompresori

voith.com Energetski učinkoviti na svim cestama Zračni kompresori voith.com Energetski učinkoviti na svim cestama Zračni kompresori 1 2 1 Actros iz Daimlera 2 Volvo Bus 8900 Energetski učinkoviti na putu Zračni kompresori iz Voitha Na povijesnoj lokaciji Zschopau / Sachsen

Више

Letnji i celogodišnji pneumatici za putnicka, SUV, dostavna i laka teretna vozila 2019 Reliable Pouzdana & i affordable dostupna

Letnji i celogodišnji pneumatici za putnicka, SUV, dostavna i laka teretna vozila 2019 Reliable Pouzdana & i affordable dostupna Letnji i celogodišnji pneumatici za putnicka, SUV, dostavna i laka teretna vozila 2019 Reliable Pouzdana & i affordable dostupna www.sava-tires.com Sava, pneumatici evropskog kvaliteta Pneumatici Sava

Више

Preuzeto iz elektronske pravne baze Paragraf Lex BUDITE NA PRAVNOJ STRANI Ukoliko ovaj propis niste preuzeli sa Par

Preuzeto iz elektronske pravne baze Paragraf Lex BUDITE NA PRAVNOJ STRANI   Ukoliko ovaj propis niste preuzeli sa Par Preuzeto iz elektronske pravne baze Paragraf Lex BUDITE NA PRAVNOJ STRANI online@paragraf.rs www.paragraf.rs Ukoliko ovaj propis niste preuzeli sa Paragrafovog sajta ili niste sigurni da li je u pitanju

Више

Roltrac_oferta_PL

Roltrac_oferta_PL KATALOG MAŠINA www.roltrac.pl CEPAČ DRVA R-60 Dozator (navoz) Razdelna funkcija Pritisak klipa Opcija noževa Podizanje noža Dužina cepanice Rezervoar za ulje Snaga električnog motora ručna mašina, samo

Више

Верзија за штампу

Верзија за штампу Правилник о подели моторних и прикључних возила и техничким условима за возила у саобраћају на путевима Правилник је објављен у "Службеном гласнику РС", бр. 40/2012, 102/2012, 19/2013, 41/2013, 102/2014

Више

Slide 1

Slide 1 OSNOVNI MODEL PARKIRNE KLIME RT 880/ RT 780 OSNOVNI MODEL RT 880 Mogućnost ugradnje na gotovo sva vozila Hermetički zatvoren sustav Gornji pokrov moguće je obojati u boju vozila NOVA GENERACIJA PARKIRNIH

Више

Microsoft Word - Elektrijada_V2_2014_final.doc

Microsoft Word - Elektrijada_V2_2014_final.doc I област. У колу сталне струје са слике када је и = V, амперметар показује I =. Одредити показивање амперметра I када је = 3V и = 4,5V. Решење: а) I = ) I =,5 c) I =,5 d) I = 7,5 3 3 Слика. I област. Дата

Више

(Microsoft Word - Dr\236avna matura - lipanj osnovna razina - rje\232enja)

(Microsoft Word - Dr\236avna matura - lipanj osnovna razina - rje\232enja) 1. C. Interval, tvore svi realni brojevi strogo manji od. Interval, 9] tvore svi realni brojevi strogo veći od i jednaki ili manji od 9. Interval [1, 8] tvore svi realni brojevi jednaki ili veći od 1,

Више

Slide 1

Slide 1 EVROPSKA UNIJA VLADA RUMUNIJE VLADA REPUBLIKE SRBIJE Strukturni fondovi 2007-2013 Logo projekta / Logo Vodećeg partnera ЕВРОПСКА ТЕХНОЛОШКА ПЛАТФОРМА ЗА БУДУЋНОСТ ТЕКСТИЛА И ОДЕЋЕ ВИЗИЈА ЗА 2020 Будући

Више

Microsoft Word - Proracun.doc

Microsoft Word - Proracun.doc PRORAČUN KOJI SE ODNOSI NA POČETNO GAŠENJE POŽARA R. Br Požarni sektor Naziv objekta Površina objekta (m 2 ) Požarno opterećenje (MJ/m 2 ) Kategorizacija požarnog opterećenja (GJ/m 2 ) Potreban broj aparata

Више