(Serbian) DM-RAWH001-01 Упутство за продавце ROAD MTB Трекинг Бицикл за вожњу по граду/ рекреацију URBAN SPORT E-BIKE Сет точкова DURA-ACE WH-R9100-C40-CL WH-R9100-C40-TU WH-R9100-C60-CL WH-R9100-C60-TU
САДРЖАЈ ВАЖНА НАПОМЕНА... 3 ЗА ОЧУВАЊЕ БЕЗБЕДНОСТИ... 4 СПИСАК АЛАТА КОЈИ ТРЕБА КОРИСТИТИ... 8 МОНТИРАЊЕ... 10 Величина спољне гуме...10 Монтирање касетног ланчаника...10 Положај за инсталирање кочионе папучице...12 Комбинације кочионе плочице и наплатка...12 OДРЖАВАЊЕ... 14 Укрштање жица...14 Замена паока...15 Замена тела задњег ланчаника...22 Мере опреза када се користе осигурачи за тубулар гуме...24 2
ВАЖНА НАПОМЕНА ВАЖНА НАПОМЕНА Ово упутство за продавце је намењено првенствено професионалним сервисерима бицикала. Корисници који нису професионално обучени за склапање бицикала не би требало да покушавају да монтирају компоненте сами помоћу упутства за продавце. Ако вам неки део информација у упутству није јасан, немојте да настављате са монтирањем. Уместо тога, потражите помоћ на месту куповине или се обратите продавцу бицикла. Обавезно прочитајте све корисничке приручнике који су испоручени уз производ. Немојте да растављате или мењате производ осим на начин који је наведен у упутству за продавце. Сва упутства за продавце и кориснички приручници могу да се прегледају на мрежи на нашој веб локацији (http://si.shimano.com). Поступајте у складу са одговарајућим правилима и прописима у земљи, држави или региону у којима се налази ваше предузеће. Из безбедносних разлога обавезно детаљно прочитајте ово упутство за продавце пре употребе и следите савете у њему за правилно коришћење. Следећа упутства морају се увек поштовати како би се спречиле личне повреде и физичко оштећење опреме и околине. Упутства су класификована према степену опасности или оштећења који могу уследити уколико се производ неправилно користи. ОПАСНОСТ Непоштовање упутстава довешће до смрти или озбиљних повреда. УПОЗОРЕЊЕ Непоштовање упутстава може довести до смрти или озбиљних повреда. ОПРЕЗ Непоштовање упутстава може изазвати личне повреде и физичко оштећење опреме и околине. 3
ЗА ОЧУВАЊЕ БЕЗБЕДНОСТИ ЗА ОЧУВАЊЕ БЕЗБЕДНОСТИ УПОЗОРЕЊЕ Када монтирате делове, обавезно следите упутства из корисничких приручника. Препоручује се да користите само оригиналне Shimano делове. Ако се делови попут завртња и навртки олабаве или оштете, бицикл може изненада да падне, што може да доведе до озбиљне повреде. Поред тога, ако се не изврше правилна подешавања, могу да се јаве проблеми и бицикл може изненада да падне што може да доведе до озбиљне повреде. Обавезно носите заштитне наочарe како бисте заштитили очи док обављате процесе одржавања као што је замена делова. Након што пажљиво прочитате упутство за продавце, одложите га на сигурно место због каснијег коришћења. Кориснике обавезно обавестите и о следећем: Пре употребе проверите точкове како бисте се уверили да нема савијених или лабавих жица, улегнућа, огреботина или пукотина на површини наплатка. Не користите пнеуматик уколико приметите било који од ових проблема. Точак може да се поломи и можете да паднете. У случају карбонских точкова, проверите и да нема љуштења карбона или пуцања. Уколико се механизам за брзо отпуштање не користи на исправан начин, точак може да отпадне и може доћи до озбиљних повреда. Пре употребе прочитајте детаљно Упутства за сервисирање механизма за брзо отпуштање. Ако се точкови користе у грубим условима, нпр. на неасфалтираним површинама, могу да се искриве или оштете, што може да доведе до незгоде. Пре вожње бицикла проверите да ли су точкови добро причвршћени. Ако су и најмање олабављени, они могу да спадну са бицикла и може да дође до озбиљне повреде. CL: точак са одвојеном унутрашњом гумом Шупљина са супротне стране отвора за вентил представља индикатор хабања наплатка. Уколико се шупљина више не види, престаните да користите наплатак. Ако наставите да га користите, он може пући, бицикл може пасти и може доћи до несреће. TU: Тубулар гуме Пре вожње, проверите да ли су гуме добро залепљене за наплатке. Ако гуме спадну током вожње, можете да паднете и озбиљно се повредите. Ако се кочионе површине наплатака од карбонских влакана превише похабају и наплаци буду деформисани, немојте користити бицикл. Ако наставите да га користите, бицикл може пасти и довести до озбиљних повреда. За монтирање на бицикл и одржавање: Не користите у комбинацији са виљушкама за вешање са доњим повезивањем. Са овом врстом виљушки, зазор између осовине главчине и кочионих плочица може се променити због рада вешања, тако да када се примене кочнице, кочионе папучице могу додиривати жице. 4
ЗА ОЧУВАЊЕ БЕЗБЕДНОСТИ ОПРЕЗ Кориснике обавезно обавестите и о следећем: Точкове би требало надувати до притиска који је назначен на точковима пре употребе. Имајте на уму да на виши наплатак више утиче ветар и то чини вожњу нестабилном. CL: точак са одвојеном унутрашњом гумом За наплатак користите траку за наплатак отпорну на велики притисак. У супротном може да дође до изненадног бушења гуме што може да доведе до пада са бицикла. Када замењујете траку за наплатак, користите ону која је одговарајућа за величину наплатка. Ако користите траку за наплатак која не одговара величини наплатка, гуме могу да се изненада пробуше што може да доведе до пада са бицикла. TU: Тубулар гуме Наплаци од карбонских влакана хабају се услед трења са кочионих папучица и можда ће постојати период разрађивања пре него што наплаци пруже максималне перформансе. Како период разрађивања напредује, кочиона снага постајаће већа. Из безбедносних разлога узмите у обзир ово повећање кочионе силе. Кориснике обавезно обавестите и о следећем: НАПОМЕНА Пре употребе, уверите се да нема парчића метала или других страних тела залепљених за кочионе плочице. Ако има, они могу изазвати оштећење наплатка када се кочнице активирају. Немојте да подмазујете унутрашње делове главчине. У супротном, мазиво може да исцури. Препоручује се да замолите продавца бицикала да подеси затегнутост жица уколико у почетку приметите лабавост жица и након првих 1000 км вожње. Доступни су опционални комплети рефлектора и заштитника за жице. Проверите број модела на спецификацијама на веб локацији, а детаље затражите од продавца бицикала. Производи немају гаранцију на природно хабање и пропадање од нормалне употребе и старости. CL: Точак са одвојеном унутрашњом гумом/точак без унутрашње гуме Shimano R55HC кочионе папучице (високих перформанси) користе агресивно средство дизајнирано са нагласком на максималним перформансама у влажним условима, међутим оне ће изазвати и убрзано хабање наплатка. Shimano не прихвата никакву одговорност за скраћени радни век наплатка до кога може доћи услед употребе R55HC кочионих папучица. TU: Тубулар гуме За спецификације "тубулар" гума користите кочионе папучице за наплатке од карбонских влакана, као што су R55C3 и R55C4. Ако користите било које друге кочионе папучице, а не оне за наплатке од карбонских влакана, оне можда неће обезбедити довољну кочиону силу и могу да се брзо похабају. Немојте користити R55C3, R55C4 карбонске кочионе папучице за наплатке ако су већ коришћене са наплатком од алуминијума. Употреба папучица са наплатком од алуминијумских влакана може да доведе до тога да се алуминијумска прашина током хабања заглави у кочионој папучици и на тај начин оштети површину наплатка од карбонских влакана услед трења приликом кочења. 5
ЗА ОЧУВАЊЕ БЕЗБЕДНОСТИ За монтирање на бицикл и одржавање: Водите рачуна да не притегнете ниплове превише приликом подешавања затегнутости жица. Ако буду превише затегнути, може доћи до оштећења наплатка. Ако точак постане крут и тешко се окреће, подмажите га мазивом. Специјални кључеви за ниплове су доступни као додатна опрема. Информације о компатибилним рефлекторима и заштитницима за жице потражите у табели са спецификацијама (http://si.shimano.com). CL: точак са одвојеном унутрашњом гумом/tu: Тубулар гуме Препоручује се коришћење оригиналних Shimano жица и ниплова. У супротном, област где жице належу на тело главчине може да се оштети. Производ се у стварном животу може разликовати од илустрација јер је ово упутство намењено првенствено да објасни поступке приликом коришћења производа. 6
СПИСАК АЛАТА КОЈИ ТРЕБА КОРИСТИТИ
СПИСАК АЛАТА КОЈИ ТРЕБА КОРИСТИТИ СПИСАК АЛАТА КОЈИ ТРЕБА КОРИСТИТИ За монтирање, подешавање и одржавање потребни су вам следећи алати. Алат Алат Алат Имбус кључ од 4 mm Имбус кључ од 14 mm TL-LR15 Имбус кључ од 5 mm Француски кључ TL-SR23 8
МОНТИРАЊЕ
МОНТИРАЊЕ Величина спољне гуме МОНТИРАЊЕ Величина спољне гуме У наставку су наведене препоручене величине спољне гуме за сваки точак. DURA-ACE Бр. модела WH-R9100-C40-CL WH-R9100-C40-TU WH-R9100-C60-CL WH-R9100-C60-TU Величина спољне гуме 23 C-28 C 23 mm-28 mm 23 C-32 C 23 mm-28 mm Монтирање касетног ланчаника Поставите сваки задњи ланчаник тако да означена страна буде окренута према споља. Инсталирајте их тако да широки жлеб у телу задњег ланчаника буде поравнат са широким испупчењем на сваком задњем ланчанику. Широки жлеб (задњи ланчаник) (B) Широко испупчење (ланчаник) (C) Одстојници задњег ланчаника (D) Причврсни осигурач (B) 1 (C) (D) Наставља се на следећој страници 10
МОНТИРАЊЕ Монтирање касетног ланчаника 2 Инсталирање HG задњих ланчаника: Затегните причврсни осигурач помоћу оригиналног Shimano алата TL-LR15. Замена HG задњих ланчаника: Уклоните причврсни осигурач помоћу оригиналних Shimano алатки TL-LR15 и TL-SR23. (y) (y) Склапање (z) Расклапање Причврсни осигурач (B) Француски кључ (C) TL-LR15 (D) TL-SR23 Притезни момент 30-50 Nm (z) (B) (C) (D) Мере опреза приликом инсталације Када монтирате касетни ланчаник са 10 брзина, поставите приложени доњи одстојник од 1,85 mm и одстојник од 1,0 mm који се испоручује уз касетни ланчаник на позиције које су приказане на слици. (B) (C) Одстојник од 1,0 mm (B) Одстојници задњег ланчаника (C) Причврсни осигурач (D) Бразде: Страна задњег ланчаника (Неки доњи одстојници од 1,85 mm немају бразде.) (E) Доњи одстојник од 1,85 mm (E) (D) 11
МОНТИРАЊЕ Положај за инсталирање кочионе папучице Положај за инсталирање кочионе папучице Поставите кочионе плочице као на слици. Завртањ за фиксирање плочице ТЕХНИЧКИ САВЕТИ Подесите раздаљину кочионе плочице од ивице наплатка [H] према табели. [H] Раздаљина [H] C40-TU C60-TU C40-CL C60-CL 4 mm или више 1 mm или више Комбинације кочионе плочице и наплатка У упутству за продавце потражите чељусну кочницу са двоструком осовиницом да бисте видели детаље о комбинацијама кочионе плочице и наплатка. НАПОМЕНА Користите кочионе плочице које одговарају типу и ширини наплатка. 12
ОДРЖАВАЊЕ
OДРЖАВАЊЕ Укрштање жица OДРЖАВАЊЕ Укрштање жица Укрстите паоке као што је приказано на слици. * Вредност затегнутости паока треба користити само као референцу. Предња Радијално укрштање се користи и са леве и са десне стране. Задњи Десна страна (где је задњи ланчаник): тангенцијално укрштање Лева страна: радијално укрштање Предња Вредност затезања паока Десна страна (где је задњи ланчаник) Задњи Лева страна C60 600-1000 N 1100-1400 N C40TU 800-1200 N 900-1300 N 600-900 N C40CL 1000-1400 N 1200-1500 N 14
OДРЖАВАЊЕ Замена паока Замена паока Приликом замене жица са леве стране предње и задње главчине, прво извуците осовину главчине. НАПОМЕНА Извлачење осовине главчине (Предња) Када монтирате жице, процедуру обављајте обрнутим редоследом. Помоћу имбус кључа олабавите сигурносну навртку као што је приказано на слици. (z) Расклапање Имбус кључ од 5 mm 1 (z) (z) Притезни момент 15-17 Nm НАПОМЕНА Растављање са десне стране није могуће. Наставља се на следећој страници 15
OДРЖАВАЊЕ Замена паока Уклоните сигурносну навртку, држач конусног лежаја и конусни лежај. Сигурносна навртка (B) Држач конусног лежаја (C) Конусни лежај (D) Заптивка (ивица је са спољне стране) НАПОМЕНА 2 (C) (B) [1] [2] (D) Када скидате и постављате заптивку, чините то веома пажљиво како се заптивка не би искривила. Када поново стављате заптивку, пазите да буде окренута исправно и уметните је најдубље што можете. Притегните конусни лежај на осовину главчине до краја. Док поравнавате испупчења конусног лежаја и испупчења држача конусног лежаја, поравнајте и одељак [1] држача конусног лежаја са одељком [2] на осовини главчине. Уверите се да је држач конусног лежаја уметнут до максималне границе. Држач конусног лежаја Извуците осовину главчине. Осовина главчине 3 16
OДРЖАВАЊЕ Замена паока Извлачење осовине главчине (Задњи) Када монтирате жице, процедуру обављајте обрнутим редоследом. Помоћу имбус кључа олабавите сигурносну навртку као што је приказано на слици. (z) Расклапање 1 (z) Имбус кључ од 5 mm Притезни момент 15-17 Nm (z) НАПОМЕНА Растављање са стране задњег ланчаника није могуће. Уклоните сигурносну навртку, држач конусног лежаја и конусни лежај. [1] [2] Сигурносна навртка (B) Држач конусног лежаја (C) Конусни лежај НАПОМЕНА Када скидате и постављате заптивку, чините то веома пажљиво како се заптивка не би искривила. Када поново стављате заптивку, пазите да буде окренута исправно и уметните је најдубље што можете. 2 (B) (C) Притегните конусни лежај на осовину главчине до краја. Док поравнавате испупчења конусног лежаја и испупчења држача конусног лежаја, поравнајте и одељак [1] држача конусног лежаја са одељком [2] на осовини главчине. Уверите се да је држач конусног лежаја уметнут до максималне границе. Држач конусног лежаја Наставља се на следећој страници 17
OДРЖАВАЊЕ Замена паока Извуците осовину главчине. Осовина главчине 3 18
OДРЖАВАЊЕ Замена паока Замена предњих жица Десна страна Уметните паоке у отворе на прирубници главчине као што је приказано на слици. Жица 1 Прикачите ниплове, а затим затегните паоке до одређене тензије. Нипл 2 Лева страна Процедуре за замену су исте као и за десну страну. 19
OДРЖАВАЊЕ Замена паока Замена задњих паока (C40-CL/C40-TU/C60-CL/C60-TU) Паоци са десне стране могу да се замене без уклањања осовине главчине. НАПОМЕНА Мере опреза приликом замене паока са десне стране Када замењујете паок са десне стране на задњој главчини, лагано гурните суседне паоке пре уклањања. Исто учините и када провлачите паок. Десна страна Провуците жица кроз отвор на прирубници главчине као што је приказано на слици. Жица 1 Прикачите ниплове, а затим затегните паоке до одређене тензије. Нипл 2 20
OДРЖАВАЊЕ Замена паока Лева страна Процедуре за замену су исте као и за десну страну. Жица 21
OДРЖАВАЊЕ Замена тела задњег ланчаника Замена тела задњег ланчаника НАПОМЕНА Слободна главчина може да се растави као што је приказано на слици, међутим, немојте да је растављате више од овога. Ако се расклопи више од овога, неће бити могуће да се поново склопи. ТЕХНИЧКИ САВЕТИ Информације о извлачењу осовине главчине потражите у одељку Замена паока. C40-CL/C40-TU/C60-CL/C60-TU 22
OДРЖАВАЊЕ Замена тела задњег ланчаника Замена тела задњег ланчаника Уклоните причврсни завртањ за тело задњег ланчаника (унутар тела задњег ланчаника), а затим замените тело задњег ланчаника. (x) Расклапање (y) Нанесите мазиво: Premium мазиво (Y-04110000) (z) Не може да се користи више пута (x) Имбус кључ од 14 mm (B) Подлошка тела задњег ланчаника (C) Тело задњег ланчаника (D) Заптивка (не може се уклонити) (E) Причврсни завртањ за тело задњег ланчаника Притезни момент 45-50 Nm (C) (y) НАПОМЕНА Када вршите замену тела задњег ланчаника, истовремено замените и причврсни завртањ тела задњег ланчаника. (B) (D) (E) (z) Обавезно нанесите мазиво на навоје причврсног завртња тела задњег ланчаника јер у супротном може доћи до олабављености или лепљења. Немојте да покушавате да растављате тело задњег ланчаника или да наносите уље или мазиво јер то може да доведе до неправилног функционисања. 23
OДРЖАВАЊЕ Мере опреза када се користе осигурачи за тубулар гуме Мере опреза када се користе осигурачи за тубулар гуме Информације за општу безбедност. УПОЗОРЕЊЕ Тубулар гуме се нашироко користе код тркачких бицикала јер су лагане и имају добар учинак у кривинама. Ипак, у поређењу са гумама које имају и унутрашњу гуму, већи ниво стручности је потребан за руковање њима. Поред тога, потребно је посветити више пажње за њихово одржавање. Поред тога, пре употребе увек проверите точкове. Ове мере предострожности се морају узети у обзир да би се обезбедиле оптималне перформансе овог производа; ако се не поступа у складу са њима, гуме могу спасти са наплатака или може доћи до оштећења гума што за последицу може имати озбиљну повреду возача. Обавезно прочитајте и добро проучите следеће ставке о коришћењу тубулар гума. Такође, уколико нисте сигурни да сте довољно стручни и искусни да сами монтирате и уклањате гуме или да их одржавате, за помоћ се обратите овлашћеном продавцу бицикала или професионалном сервисеру. Немојте користити тубулар гуме уколико нисте сигурни да их је монтирала особа која је довољно стручна и искусна. За причвршћивање гума на наплатке користи се специјални лепак дизајниран искључиво за тубулар гуме. Уколико се користи неки други лепак, гуме можда неће бити адекватно причвршћене што може да доведе до хабања наплатака. За чишћење наплатака користите само средство за чишћење које је посебно дизајнирано за тубулар гуме. Уколико се користи неко друго средство за чишћење, може да дође до хабања наплатака. Ако користите наплатке од карбонских влакана, немојте јако да их шмирглате. У супротном, слој од карбонских влакана може да се скине при замени гума. Уколико се лепак правилно не нанесе на површину наплатака, гуме можда неће бити довољно причвршћене и могу веома лако да спадну са наплатака. Посебно када први пут користите наплатке, увек се постарајте да се површина наплатака детаљно очисти са одговарајућим средством за чишћење да би се уклонили сви трагови мазива и других страних материјала, а затим нанесите танак слој лепка на површину наплатка да бисте направили сигурну везу између наплатка и точка. Када то завршите, на наплатак равномерно нанесите још лепка и то само онолико колико је потребно да се прекрије храпавост гуме, а затим монтирајте гуму. Када се користе наплаци који садрже материјал од карбонских влакана, уколико се гуме правилно не монтирају или се користи погрешан лепак или средство за чишћење, можда неће бити могуће да се постигне исти ниво причвршћивања између наплатка и гуме као на алуминијумским наплацима; то може да умањи снагу наплатака од карбонских влакана. У зависности од типа лепка који се користи, може да постоји велика разлика у факторима попут снаге причвршћивања, времена сушења, издржљивости и осетљивости на спољашње услове, као што су температура и влажност. Због тога треба посебно да водите рачуна о снази причвршћивања приликом коришћења точкова. Увек проверите гуме пре употребе тако што ћете применити силу на гуме да бисте проверили да ли су довољно причвршћени за наплатке. Причвршћеност гума може да се умањи после дуже употребе и због тога би требало да повремено поново наносите лепак. Уколико користите карбонске наплатке, користите средство за уклањање лепка са наплатака или слично средство које може да вам помогне да једноставније одвојите гуме од наплатака и да избегнете љуштење карбонског слоја. Уколико приликом монтирања гуме на наплатак не нанесете лепак на површину за лепљење, гума неће бити довољно причвршћена на наплатак и наплатак ће бити слабији. Уколико желите да гуме буду више боље причвршћене за наплатке (на пример, на такмичењима и тркама где је неопходно оштрије скретање и убрзање), то можете учинити наношењем лепка. Уколико се наплаци загреју услед непрекидног коришћења кочница при вожњи низ дугачке падине, може да дође до изненадног слабљења причврсне снаге. Уколико мислите да до овога може да дође у неком тренутку, посебно водите рачуна о избору лепка и потреби да поново нанесете лепак у некој од етапа вожње. Губитак причврсне снаге може да се јави чак и када се све мере опреза предузму да се то спречи и уколико се то деси, замените точкове и прекините коришћење тубулар гума. Такође пре употребе проверите гуме. Уколико на гумама постоје велике пукотине које могу да пукну у току коришћења, требало би заменити гуме пре употребе. Поред тога спојеви могу да се одвоје са гума након дужег коришћења и због тога проверите гуме пре употребе. Уколико сматрате да постоје кварови или проблеми са системом, прекините вожњу и за савет се обратите овлашћеном продавцу бицикала или професионалном сервисеру. За било која питања у вези са начином монтирања, подешавањем, одржавањем или функционисањем обратите се овлашћеном продавцу бицикала. НАПОМЕНА Ако се лепак залепи на обојену површину наплатка, обришите га крпом пре него што се осуши. Не користите средства за чишћење или хемијска средства, као што је средство за уклањање лепка са наплатака, јер они могу да уклоне и фарбу. 24
Напомена: Спецификације се могу изменити због побољшања без претходног обавештења. (Serbian)