(Serbian) DM-0001A-006 Упутство за продавце Серија 6770

Транскрипт

1 (Serbian) DM-0001A-006 Упутство за продавце Серија 6770

2

3 Серија 6770 ИНДЕКС ВАЖНО ОБАВЕШТЕЊЕ... 4 ДА ОСИГУРАТЕ БЕЗБЕДНОСТ... 5 ЕЛЕКТРОНСКИ СИСТЕМ ПРОМЕНЕ БРЗИНЕ ДЕТАЉНЕ ИНФОРМАЦИЈЕ О КОНФИГУРАЦИЈИ СИСТЕМА СПЕЦИФИКАЦИЈЕ МОНТИРАЊЕ Монтирање Dual control ручице Монтирање сајли кочнице Монтирање предњег мењача Монтирање задњег мењача Монтирање ланца ПОВЕЗИВАЊЕ ЕЛЕКТРИЧНИХ ЖИЦА Називи и примери положаја свих делова Предња спојница: Повезивање спојнице (А) Повезивање са Dual control ручицом Монтирање оквира за батерију Задња спојница: Повезивање спојнице (Б) Спољни тип Задња спојница: Повезивање спојнице (Б) Уграђени тип Монтирање адаптера држача бидона ПОДЕШАВАЊЕ Подешавање задњег мењача Подешавање предњег мењача ДРУГЕ ФУНКЦИЈЕ Екран напуњености батерије RD заштита ОДРЖАВАЊЕ Расклапање јединице носача и ручице Склапање јединице прекидача Склапање јединице носача и ручице Замена котура РУКОВАЊЕ БАТЕРИЈОМ Складиштење батерије Век трајања батерије Водич за време пуњења Исправна употреба батерије ПУЊАЧ БАТЕРИЈЕ Пуњење батерије Решавање проблема ИНФОРМАЦИЈЕ О ЗАМЕНИ

4 ВАЖНО ОБАВЕШТЕЊЕ Ово упутство за продавце је првенствено намењено професионалним сервисерима бицикли. Корисници који нису професионално обучени за монтирање бицикли не би требало да покушавају да сами инсталирају компоненте уз помоћ упутства за продавце. Ако вам је неки део упутства за продавце нејасан, немојте да настављате са монтирањем. Уместо тога, помоћ потражите на месту куповине или се обратите продавцу бицикала. Обавезно прочитајте све корисничке приручнике који су испоручени уз производ. Немојте да растављате или мењате производ осим на начин који је наведен у упутству за продавце. Сва упутства за продавце и кориснички приручници могу да се прегледају на мрежи на нашем веб сајту ( Поступајте у складу са одговарајућим правилима и прописима у земљи, држави или региону у којима се налази ваше предузеће. Из безбедносних разлога обавезно детаљно прочитајте ово упутство за продавце пре употребе и следите савете у њему за правилно коришћење. Следећа упутства морају се увек поштовати како би се спречиле личне повреде и физичко оштећење опреме и околине. Упутства су класификована према степену опасности или оштећења која могу уследити уколико се производ неправилно користи. ОПАСНОСТ Непоштовање упутстава довешће до смрти или озбиљних повреда. УПОЗОРЕЊЕ Непоштовање упутстава може довести до смрти или озбиљних повреда. ОПРЕЗ Непоштовање упутстава може изазвати личне повреде и физичко оштећење опреме и околине. 4

5 ДА ОСИГУРАТЕ БЕЗБЕДНОСТ ОПАСНОСТ Обавезно поштујте следећа упутства како бисте избегли опекотине или друге повреде које могу настати услед цурења течности, прегрејавања, пожара или експлозија. Кориснике обавезно обавестите и о следећем: <SM-BTR1: Батерија> За пуњење батерије користите само специјални пуњач. Немојте загревати батерију или је бацати у ватру. Немојте остављати батерију на местима чија температура можда прелази 60 C, као што су места у унутрашњости возила која су по врелом дану изложена директној сунчевој светлости или места близу пећи. Немојте растављати или модификовати батерију, односно лемити директно њене терминале. Немојте повезивати (+) и (-) терминал са металним предметима. Немојте носити или складиштити батерију са металним предметима као што су огрлице или шнале за косу. Уколико било која количина течности која је процурела из батерије доспе у очи, одмах исперите ту област чистом водом без трљања очију, а затим потражите савет лекара. Коришћење делова који нису назначени може да доведе до пожара, прегрејавања или цурења. Уколико не поштујете ово упутство, може да дође до пожара или пуцања. Уколико не поштујете ово упутство, цурење, прегрејавање или пуцање могу изазвати пожар, опекотине или друге повреде. Уколико не поштујете ово упутство, може доћи до кратког споја, прегрејавања, опекотина или других повреда. Уколико то не урадите, може да дође до слепила. <SM-BCR1: Пуњач батерије/sm-bcc1: Кабл пуњача батерије> Немојте квасити пуњач или га користити док је наквашен и немојте га додиривати или држати мокрим рукама. Немојте покривати пуњач крпом или нечим сличним док је у употреби. Немојте растављати или модификовати пуњач. Користите пуњач само при наведеном напону напајања. Немојте додиривати металне делове пуњача или адаптера наизменичне струје уколико је у току олуја са грмљавином. Уколико не поштујете ово упутство, може доћи до проблема у раду или струјних удара. Уколико не поштујете ово упутство, може доћи до нагомилавања топлоте и деформисања кућишта, односно пожара или прегрејавања. Уколико не поштујете ово упутство, може доћи до струјних удара или повреда. Уколико се користи неки други напон напајања а не онај који је наведен, може доћи до пожара, експлозија, дима, прегрејавања, струјних удара или опекотина. Уколико дође до удара грома, може доћи до струјних удара. 5

6 УПОЗОРЕЊЕ Када инсталирате компоненте, обавезно пратите упутства наведене у корисничким приручницима.препоручује се да користите само оригиналне Shimano делове. Ако се делови попут завртња и навртки олабаве или оштете, бицикл може изненада да падне, што може да доведе до озбиљне повреде. Поред тога, ако се не изврше правилна подешавања, могу да се јаве проблеми и бицикл може изненада да падне, што може да доведе до озбиљне повреде. Обавезно носите заштитне наочари како бисте заштитили очи док обављате процесе одржавања као што је замена делова. Ово упутство за продавце користи се искључиво за серију ULTEGRA 6770 (електронски систем за промену брзина) Све информације у вези са серијом ULTEGRA 6700 које се не налазе у овом упутству потражите у упутствима за сервисирање која су приложена уз сваки део. Након што пажљиво прочитате ово упутство за продавце, одложите га на сигурно место због каснијег коришћења. Кориснике обавезно обавестите и о следећем: <SM-BTR1: Батерија> Уколико пуњење не буде завршено после 1,5 часа, прекините га. Немојте стављати батерију у речну или морску воду и немојте дозволити да се терминали батерије поквасе. Испод су приказани опсези радне температуре за батерију. Немојте користити батерију на температурама које су ван ових опсега. 1. Током пражњења: -10 C - 50 C 2. Током пуњења: 0 C - 45 C Уколико не поштујете ово упутство, може да дође до пожара, пуцања или прегрејавања. Ако се батерија користи или складишти на температурама које су ван ових опсега, може доћи до пожара, повреда или проблема у раду. Немојте користити батерију ако су на њој приметне огреботине или други знаци спољашњег оштећења. Немојте снажно протресати или бацати батерију. Немојте користити батерију уколико дође до цурења, промене боје, деформације или било какве друге неисправности. Уколико било која количина процуреле течности доспе на вашу кожу или одећу, одмах је исперите чистом водом. Уколико не поштујете ово упутство, може да дође до пуцања, прегрејавања или проблема у раду. Процурела течност може оштетити кожу. Немојте да користите или стављате батерију на изворе ватре или у њиховој близини. Немојте да пуните батерију на местима где је велика влажност или напољу. Не укључујте и не искључујте утикаче док су влажни. Ако је унутрашњост утикача влажна, добро је осушите пре него што их укључите. Ако ово не поштујете, може да дође до варничења, експлозије, пожара или струјног удара. 6

7 <SM-BCR1: Пуњач батерије/sm-bcc1: Кабл пуњача батерије> Када укључујете и искључујете утикач из електричне утичнице, обавезно држите кабл напајања за утикач. Немојте преоптерећивати електричну утичницу уређајима који премашују њен процењени капацитет и користите само електричну утичницу за наизменичну струју од V. Немојте оштећивати кабл напајања или утикач. (Немојте их оштећивати, обрађивати, силом савијати, увртати или вући, односно приближавати топлим предметима, стављати тешке предмете на њих или их чврсто везивати један за други.) Немојте користити пуњач са комерцијално доступним електричним трансформаторима који су намењени за употребу у иностранству. Увек уметните утикач до краја. Ако не будете држали кабл напајања за утикач, може доћи до пожара или струјних удара. * Ако утикач одаје топлоту или из њега излази љут дим, * могуће је да је унутар утикача дошло до лошег споја. Уколико преоптеретите електричну утичницу повезивањем превише уређаја помоћу адаптера, може доћи до пожара услед прегрејавања. Ако их користите док су оштећени, може доћи до пожара, струјних удара или кратког споја. Уколико не поштујете ово упутство, може да дође до оштећења пуњача. Уколико не поштујете ово упутство, може да дође до пожара. <FC-6700: Предњи ланчаник> Пре вожње бицикла добро проверите курблу да бисте се уверили да на њој нема напрслина. Ако на курблама има напрслина, може да дође до њиховог пуцања и пада са бицикла. За монтирање на бицикл и одржавање: При употреби прекидача за промену брзина, мотор који покреће предњи мењач функционисаће без заустављања на положају полуге за промену брзина. Увек проверите да ли сте искључили батерију пре почетка монтирања. У супротном, можете повредити прсте. <FC-6700: Предњи ланчаник> Два лева завртња за монтирање курбле треба да се наизменично притежу, уместо да се сваки завртањ посебно притеже. Помоћу момент кључа проверите да ли су крајњи притезни моменти у оквиру опсега Nm. Затим, након пређених. 100 км, поново момент кључем проверите притезне моменте. Такође је важно да повремено проверавате притезне моменте. Ако су притезни моменти преслаби или ако завртњи за монтирање нису наизменично притегнути, лева курбла може да се одвоји са бицикла што може да изазове пад и озбиљне повреде. Ако унутрашња навлака није правилно монтирана, осовина може да зарђа, што може да доведе до оштећења осовине и до пада бицикла, а то може да изазове озбиљну повреду. 7

8 <CN-6701: Ланац за вожњу на путу за 10 брзина> Интервал за одржавање зависи од употребе и услова вожње. Редовно чистите ланац одговарајућим средством за чишћење ланца. Немојте да користите раствараче на бази алкала или киселина, као што су средства за чишћење рђе. Уколико се такви растварачи користе, ланац може да пукне и може да дође до озбиљне повреде. Да би се постигле добре перформансе преносног система, примењиви ланци имају предњу и задњу страну и стране су означене тако да ланци буду окренути на праву страну када се монтирају. Одговарајуће перформансе модела биће постигнуте када се ланци монтирају тако да буду окренути на праву страну. Ако су монтирани тако да буду окренути на супротну страну, ланци могу да спадну и може да дође до пада са бицикла и озбиљних повреда. Предња (спољна страна) Задња (унутрашња страна) Страна са ознакама приказана на слици је предња страна (спољна страна). Уски ланци увек морају да буду повезани помоћу ојачаних спојница. Ако је ланац повезан помоћу спојница које нису ојачане, или помоћу ојачаних спојница или алата који не одговарају ланцу, повезаност може бити недовољна, што може да доведе до пуцања или спадања ланца. Ланац Ојачана спојница Алат CN-7901 / 6701 / 5701 /4601 Супер уски ланац погодан за 10 брзина Са жлебом (3) Са жлебом (2) TL-CN32/33 TL-CN23 TL-CN27 Након постављања ланца, обавезно прстима проверите везу да бисте се уверили да су обе стране спојнице и површине карика у истој равни. (Супротни крај спојнице који је одломљен требало би да изгледа као да незнатно штрчи.) Ако је потребно да се дужина ланца подеси из разлога као што је промена конфигурације ланчаника, скратите ланац на месту које није повезано ојачаном спојницом. Ако ланац скратите на месту које је повезано помоћу ојачане спојнице, доћи ће до оштећења ланца. Користите показатељ степена хабања ланца TL-CN41 (Y ) или сличну алатку да бисте проверили да ли је ланац развучен или оштећен. Ако је ланац развучен или оштећен, може да дође до његовог пуцања и пада са бицикла, па га зато треба заменити. Ојачана спојница Везна спојница Везна спојница Када поново подешавате дужину ланца, водите рачуна да ојачану спојницу уметнете са исте стране са које је уметнут алат за скраћивање ланца (исти смер као када је ланац сечен). Водите рачуна да се у току вожње делови ваше одеће не уплету у ланац јер то може да изазове пад са бицикла. 8

9 ОПРЕЗ Кориснике обавезно обавестите и о следећем: <SM-BCR1: Пуњач батерије/sm-bcc1: Кабл пуњача батерије> Искључите утикач из утичнице за струју пре чишћења. <SM-BTR1: Литијум-јонска батерија> Немојте растављати или ломити батерију. Уколико не поштујете ово упутство, постоји опасност од пожара или опекотина. Не загревајте батерију на температурама вишим од 60 C. Такође, не стављајте батерију на ватру. Поступајте по упутствима произвођача батерије. Чувајте батерију на сигурном месту ван домашаја мале деце и љубимаца. НАПОМЕНА Кориснике обавезно обавестите и о следећем: Обавезно окрећите курблу док користите ручицу. Водите рачуна да вода не доспе у терминале. Ако се приликом промене брзине осећа отпор, очистите предњи и задњи мењач и подмажите све покретне делове. Повремено треба да оперете предње ланчанике у неутралном детерџенту. Поред тога, прањем ланца благим детерџентом и подмазивањем обезбедићете век трајања ланчаника и ланца. Немојте користити разређивач или друге раствараче за чишћење било које компоненте. Такве супстанце могу да оштете површине. Немојте да перете бицикл помоћу млазница за прање под високим притиском. Ако вода доспе у неку од компоненти, може да дође до проблема при функционисању или до појаве рђе. Пажљиво рукујте деловима и избегавајте да их ударате. На месту куповине се информишите о ажурирањима софтвера за делове. Најновије информације су доступне на Shimano веб локацији. Производи немају гаранцију на природно хабање и пропадање од нормалне употребе и старости.. <SM-BCR1: Пуњач батерије/sm-bcc1: Кабл пуњача батерије> Ако дуже време не користите батерију, извадите је и чувајте на сигурном месту. Искоришћене батерије треба одложити у складу са локалним прописима за одлагање отпада. Уместо тога, можете да одете на место куповине или се обратите продавцу бицикала. Овај уређај није намењен особама са смањеним физичким, чулним или менталним способностима (укључујући и децу), или особама које немају довољно искуства и знања, осим у случају да користе уређај под надзором особе одговорне за њихову безбедност или да су од ње добиле упутства за коришћење. Не дозволите деци да се играју у близини ових делова. Информације које су доступне у земљама ван Европске Уније Овај симбол важи само за ЕУ. Искоришћене електричне делове (пуњаче батерија и каблове пуњача батерија) треба одложити у складу са локалним законима и прописима или посетити место куповине или продавца бицикла. 9

10 <SM-BTR1: Батерија> Батерија није напуњена у тренутку куповине. Пре вожње, уверите се да сте потпуно напунили батерију. Када складиштите батерију, извадите је из бицикла и најпре монтирајте поклопац терминала. Ако батерију складиштите када је напуњена најмање 50% (када је показатељ напуњености светли зелено), она ће дуже трајати. Препоручује се да проверите стање батерије отприлике једном у шест месеци. Ако се батерија чува на хладним местима, њене перформансе могу опасти, а време током којег се може користити се може смањити. Батерија је потрошна ставка. Њен капацитет за пуњење ће се постепено смањивати са сваком новом употребом и протеклим временом. Уколико време током којег се батерија може користити постане изузетно кратко, то вероватно значи да је истекао век трајања батерије, тако да ћете морати да купите нову батерију. Век трајања батерије варираће у зависности од фактора као што су метод складиштења, услови коришћења, околина и карактеристике појединачне батерије. Време пуњења је приближно 1,5 час. (Имајте у виду да ће стварно време пуњења варирати у зависности од тога колико је енергије преостало у батерији.) Ако вам се чини да је тешко уметнути или извадити батерију, нанесите наведено мазиво (DURA-ACE мазиво) на део који додирује O-прстен са стране. Захваљујући DURA-ACE (7970) мазиву, можете возити бицикл приближно 1000 км са потпуно пуном батеријом. Захваљујући производима ULTEGRA (6770), вожња ће бити бржа. (Отприлике за 30%, на основу тестова које је спровела компанија Shimano.) Батерију можете да пуните у било које време, без обзира на то колико је потрошена. Увек користите посебан пуњач батерије да бисте је напунили у потпуности. Ако је батерија потпуно празна, напуните је што је пре. Ако оставите батерију без пуњења, то ће довести до пропадања батерије. Ако не планирате да возите бицикл у току дужег временског периода, уклоните батерију са бицикла и периодично је пуните. Такође водите рачуна да не дозволите да се батерија потпуно испразни. Информације које су доступне у земљама ван Европске Уније Овај симбол важи само за ЕУ. Искоришћене батерије треба одложити у складу са локалним законима и прописима или посетити место куповине или продавца бицикла у вези са тим. <ST-6770: Dual control ручица> Обавезно окрећите предњи ланчаник приликом обављања било које операције која подразумева промену брзине. <RD-6770: Задњи мењач> Ако су везе у мењачу толико олабављене да је немогуће извршити подешавање, замените мењач. Повремено очистите мењач и подмажите све покретне делове и котуре. Ако постоји превелики слободни ход у котурима, што изазива узнемиравајућу буку током вожње, замените их. 10

11 За монтирање на бицикл и одржавање: Ово је мали водоотпорни конектор. Не понављајте повезивање и одвајање. Може довести до неправилног рада. Обавезно поставите лажне утикаче на све терминале који се не користе. Јединице су дизајниране тако да буду у потпуности водоотпорне како би издржале вожњу по влажном времену. Ипак, немојте их намерно стављати у воду. Увек користите посебни алат TL-EW02 за уклањање електричних жица. Ако у току употребе ланац спада са задњих ланчаника, замените задње ланчанике и ланац. Немојте растављати компоненте јер то може да изазове проблеме у раду. Мотори предњег и задњег мењача не могу се поправити. Обратите се компанији Shimano за све информације у вези са испоруком пуњача батерије у Јужну Кореју и Малезију. <EW-SD50/EW-SD50-I: Електричне жице / SM-EWC2: Изолације електричних жица> Причврстите електричне жице спонама за каблове тако да не ометају рад предњих и задњих ланчаника и гума. Снага лепљиве траке је релативно мала како би се спречило да фарба са рама отпадне приликом уклањања изолације када, примера ради, мењате електричне жице. Ако изолација отпадне са електричних жица, замените је другом. Када уклањате изолацију са електричних жица, немојте то да чините превише снажно. Уколико не поштујете ово упутство, отпашће и фарба са рама. Немојте да уклањате држаче жица који су причвршћени на уграђене електричне жице (EW-SD50-I). Држачи жица спречавају да електричне жице доспеју у унутрашњост рама. <ST-6770: Dual control ручица> SW-R610 не може да се користи са моделом ST-6770 јер се облик његовог конектора разликује од конектора за E-TUBE. Лажни утикачи су монтирани приликом транспорта из фабрике. Не уклањајте их, осим када је то неопходно. Када провлачите електричне жице, постарајте се да не додирују ручице кочница. <RD-6770: Задњи мењач> Обавезно увек подесите горњи и доњи завртањ за подешавање према упутствима из одељка о подешавању. Уколико се ови завртњи не подесе, ланац може да се заглави између паока и велики задњи ланчаник и точак могу да блокирају или ланац може да склизне на мањи задњи ланчаник. Ако подешавање преносног система не може да се изврши, проверите који је степен паралелности на задњем делу бицикла. Такође проверите да ли је сајла подмазана и да ли је спољно кућиште одговарајуће дужине. Котур за затезање на себи има стрелицу која означава смер окретања. Монтирајте котур за затезање тако да стрелица показује у смеру казаљки на сату када гледате спољну страну мењача. 11

12 <CN-6701: Ланац за вожњу на путу за 10 брзина> Као што је приказано на слици А, препоручујемо да се спојница постави у отвор спољне карике на предњој страни у смеру окретања ланца. Ниво јачине ланца је побољшан у односу на метод приказан на слици Б. A Унутрашња карика Спољна карика Спојница Смер окретања ланца B Унутрашња карика Спољна карика Спојница Ставите ланац у алатку за сечење ланца као што је приказано на слици. Ако се ланац неправилно постави, доћи ће до ломљења позиционе плоче. 12

13 Кориснике обавезно обавестите и о следећем: <Поновно покретање система> Када систем не функционише, он може да се опорави поновним покретањем система. Након што се батерија уклони, обично је један минут потребан да се систем поново покрене. У случају када се користи SM-BTR1 Уклоните батерију из држача батерије. После приближно једног минута, поново монтирајте батерију. У случају када се користи SM-BTR2 Ископчајте утикач из система SM-BTR2. После приближно једног минута, поново укопчајте утикач. <Напомене у вези са поновним монтирањем и заменом делова> Када се производ поново саставља или замењује, систем га аутоматски препознаје како би се омогућио рад у складу са подешавањима. Ако систем не функционише након поновног састављања или замене, пратите горенаведени поступак за поновно покретање система како бисте проверили рад система. За монтирање на бицикл и одржавање: Ако се конфигурација компоненти промени или се примети квар, користите софтвер E-TUBE PROJECT да бисте ажурирали фирмвер сваке компоненте на најновију верзију и поново обавите проверу. Такође проверите да ли имате најновију верзију софтвера E-TUBE PROJECT. Ако немате најновију верзију софтвера, можда нећете постићи довољан ниво компатибилности компоненти или функција производа. 13

14 ЕЛЕКТРОНСКИ СИСТЕМ ПРОМЕНЕ БРЗИНЕ Да бисте постигли оптималне перформансе, препоручује се да користите следећу комбинацију делова. Серија Dual control ручица Алат Предњи мењач Адаптер прстена Задњи мењач Ланац Предња спојница: Спојница (A) Електричне жице Изолација електричне жице Гумени заштитни прстенови Литијум-јонска батерија Пуњач батерије Кабл пуњача батерије (SM-BCR1) Оквир за батерију Адаптер држача бидона Задња спојница: Спојница (Б) Уређај за повезивање са рачунаром Предњи ланчаник (средња глава) Предња главчина Слободна главчина Касетни ланчаник Чељусна кочница Кочнице које се постављају на виљушку ("cantilever" кочнице) Точкови Педале ULTEGRA6770 ST-6770* TL-EW02 FD-6770* SM-AD67 RD-6770* CN-6701 SM-EW67-A-E* EW-SD50* / EW-SD50-I* SM-EWC2* SM-GM01* / GM02* SM-BTR1* SM-BCR1* SM-BCC1* SM-BMR1* / SM-BMR2* SM-BA01 SM-JC41* (уграђени тип) / SM-JC40* (спољни тип) SM-PCE1 FC-6700 / FC-6750 (SM-BB6700) HB-6700 FH-6700 CS-6700 BR-6700 BR-CX70 WH-6700 PD-6700-C / PD-6700 * Ови делови припадају серији ULTEGRA 6770 (електронски систем за промену брзина). 14

15 Уграђени тип (SM-JC41) SM-EW67-A-E FD-6770 ST-6770 SM-BTR1 RD-6770 EW-SD50-I SM-JC41 SM-BMR1/SM-BMR2 Спољни тип (SM-JC40) SM-EW67-A-E FD-6770 ST-6770 SM-BTR1 RD-6770 EW-SD50 SM-JC40 SM-BMR1/SM-BMR2 15

16 ДЕТАЉНЕ ИНФОРМАЦИЈЕ О КОНФИГУРАЦИЈИ СИСТЕМА Dual control ручица (ST-6770) / алат електричне жице (TL-EW02) Предња спојница: Спојница (A) (SM-EW67-A-E) Електричне жице (EW-SD50 / EW-SD50-I) (ST-6770) (TL-EW02) Предњи мењач (FD-6770) (EW-SD50) (EW-SD50-I) Адаптер прстена (SM-AD67) Изолација електричне жице (SM-EWC2) (SM-AD67L) (SM-AD67M) Задњи мењач (RD-6770) Гумени заштитни прстенови за рам (SM-GM01 / SM-GM02) 16

17 Литијум-јонска батерија (SM-BTR1) Адаптер држача бидона (SM-BA01) Помоћни прибор Поклопац терминала Задња спојница: Спојница (Б) уграђени тип (SM-JC41) / спољни тип (SM-JC40) Пуњач батерије (SM-BCR1) (SM-JC41) (SM-JC40) E-TUBE PROJECT: (контролор система) (SM-PCE1) Кабл пуњача батерије (SM-BCC1) Помоћни прибор Кабл за повезивање са РС-јем од 2 м (x2) USB кабл од 50 цм (x1) Оквир за батерију (SM-BMR1/SM-BMR2) (SM-BMR1-I / SM-BMR2-I) (SM-BMR1-L / SM-BMR2-L) Помоћни прибор Причвршћивач кабла (x1) М4 завртањ са доњом главом (x1) Одстојник (x3) (SM-BMR1-S / SM-BMR2-S) Помоћни прибор Причвршћивач кабла (x1) М4 завртањ са доњом главом (x1) Помоћни прибор М4 завртањ (x2) 17

18 СПЕЦИФИКАЦИЈЕ Предњи мењач Тип Тип мењача завареног за рам Тип мењача са прстеном Број модела FD-6770-F FD-6770-L FD-6770-M FD-6770-S Адаптер прстена (пречник прстена за монтирање) - SM-AD67L (34,9 mm) SM-AD67M (31,8 mm) SM-AD67MS (28,6 mm) Број зуба већег ланчаника Разлика у броју зуба већег и мањег предњег ланчаника T 16 T или мање Угао виљушке ланца (ɑ) Линија ланца 43,5 mm Задњи мењач Тип Укупни капацитет Максимални број зуба највећег ланчаника Минимални број зуба највећег ланчаника Максимални број зуба најмањег ланчаника Минимални број зуба најмањег ланчаника Разлика у броју зуба са предње стране SS 33T 28T 23T 12T 11T 16T или мање Батерија Јединица батерије Номинални капацитет Тежина Опсег радне температуре Литијум-јонска 530 mah Стандардна тежина 71 г Током пражњења: -10 C - 50 C Током пуњења: 0 C - 45 C Опсег температуре складиштења C Номинални напон 7,4 V 18

19 Пуњач батерије Улазни прикључци Излазни прикључци Димензије Тежина V наизменичне струје, 50/60 Hz 8,4 V једносмерне струје, 0,55 A Прибл. 100 mm (Ш) x 30 mm (В) x 72 mm (Д) Прибл. 110 г Радна температура 0-45 C Температура складиштења C Кабл пуњача батерије (Погледајте 46. страницу) 19

20 МОНТИРАЊЕ Монтирање Dual control ручице Отворите штитник носача са предње стране, а затим помоћу имбус кључа од 5 mm притегните навртку за монтирање како бисте причврстили ручицу. Штитник носача Имбус кључ од 5 mm Притезни момент: 6-8 Nm Када монтирате делове на површине карбонског рама/ручице, проверите код произвођача карбонског рама/делова које су препоруке у вези са притезним моментом да бисте спречили превелико притезање које може да изазове оштећења карбонског материјала и/или да бисте спречили преблаго притезање које може да доведе до недовољне причвршћености делова. Монтирање сајли кочнице Сајле које се користе Унутрашња сајла... 1,6 mm у пречнику SLR спољно кућиште... 5 mm у пречнику Користите сајле које су довољно дугачке тако да остану мало олабављене и када се волан до краја окрене у леву или десну страну. 1. Полако повуците ручицу кочнице. 2. Провуците унутрашњу сајлу директно са предње стране, поставите добош унутрашње сајле у копчу сајле, а затим монтирајте спољно кућиште са супротне стране. Спољно кућиште Копча сајле Добош унутрашње сајле 20

21 Ход ручице може једноставно да се подеси помоћу завртња на врху јединице носача. Проверите рад ручице приликом подешавања. Монтирање предњег мењача 1. Монтирајте предњи мењач на рам. Када монтирате мењач који се вари на рам Уколико монтирате предњи мењач који се вари директно на рам, штитник треба да буде причвршћен на носећи стуб седишта. Увек водите рачуна да монтирате штитник како бисте спречили оштећења рама услед притиска потпорног завртња предњег мењача. Монтирање штитника Проверите положај у коме потпорни завртањ додирује рам када се подешава потпорни завртањ предњег мењача и поставите штитник у тај положај. Поред тога, избегавајте да постављате изолир траку којом се штитник лепи на потпорни стуб седишта на место на коме потпорни завртањ директно додирује рам. Потпорни завртањ * Штитници за закривљеном лепљивом површином и равном лепљивом површином постоје као што је приказано на слици тако да можете да користите онај тип који одговара облику рама. Изолир трака 21

22 Монтирање мењача са прстеном * Ако користите адаптер прстена (SM-AD67), биће потребан потпорни завртањ. Штитник и подлошка за монтирање неће бити потребни. Користите SM-AD67 у комбинацији са FD SM-AD11/15 не може да се монтира. Адаптер прстена Притезни момент: 5-7 Nm Потпорни завртањ Када монтирате делове на површине карбонског рама/ручице, проверите код произвођача карбонског рама/делова које су препоруке у вези са притезним моментом да бисте спречили превелико притезање које може да изазове оштећења карбонског материјала и/или да бисте спречили преблаго притезање које може да доведе до недовољне причвршћености делова. 2. Подесите тако да постоји зазор од 1-3 mm између вођице ланца. Зазор 1-3 mm Притезни момент: 5-7 Nm Спољна плоча вођице ланца 3. Помоћу имбус кључа од 5 mm причврстите спољну плочу вођице ланца тако да равни део плочице буде директно изнад великог предњег ланчаника и тако да задњи део вођице ланца буде на раздаљини од 0,5 до 1,0 mm од предње ивице вођице ланца. Предњи ланчаник (велики ланчаник) Вођица ланца 0,5-1,0 mm 22

23 4. Помоћу имбус кључа од 2 mm окрените потпорни завртањ како бисте подесили положај предњег мењача тако да равни део спољне плоче вођице ланца буде директно изнад и паралелно са великим предњим ланчаником. Монтирање задњег мењача Када монтирате задњи мењач, водите рачуна да "B-tension" завртањ за подешавање не додирује језичак кукице и не изазива њено савијање. "B-tension" завртањ за подешавање Језичак кукице Имбус кључ од 5 mm Монтирање ланца Држач котура Притезни момент носача: 8-10 Nm Напомена: * Овај ланац за 10 брзина за вожњу на путу има предњу и задњу страну различитог облика да би се постигле боље перформансе преносног система. Предња (спољна страна) Задња (унутрашња страна) Страна са ознакама приказана на слици је предња страна (спољна страна). Дужина ланца Најмањи задњи ланчаник Већи предњи ланчаник * Ако највећи задњи ланчаник износи најмање 28 T, додајте 2 карике када се ланац налази на већем предњем ланчанику и највећем задњем ланчанику. Највећи задњи ланчаник Већи предњи ланчаник Вођица котура 90º Котур за затезање Ланац Ланац карике 23

24 ПОВЕЗИВАЊЕ ЕЛЕКТРИЧНИХ ЖИЦА Називи и примери положаја свих делова Уграђени тип (SM-JC41) SM-EW67-A-E (e) (f) (d) (b) (a) (c) SM-JC41 EW-SD50-I Напомена: Дужина сајле (EW-SD50) (a) + (b) 1500mm (a) + (c) 1700mm (d) 1400mm (e), (f) 500mm Спољни тип (SM-JC40) SM-EW67-A-E (e) (f) (b) (a) (d) (c) SM-JC40 EW-SD50 Напомена: Дужина сајле (EW-SD50) (a) + (b) 900mm (a) + (c) 1100mm (d) 1400mm (e), (f) 500mm 24

25 Предња спојница: Повезивање спојнице (А) Приликом спровођења SM-EW67-A-E, олабавите кабл у довољној мери да се положај за монтирање ST-6770 може подесити тако да се ручице у потпуности могу окренути улево и удесно. Када провлачите електричне жице, можете да их намотате око волана када увијате кепер траку. (Пример шеме за повезивање за ST-6770 и SM-EW67-A-E) Повезивање са Dual control ручицом 1. Користите посебни алат TL-EW02 како бисте извршили повезивање са ST Поставите тако да пројекција на конектору буде у равни са жлебом на ужем делу. 2. Отворите штитник носача и подигните поклопац конектора. Користите TL-EW02 да повежете конектор електричне жице са терминалом на страни са ручком. Обавезно их гурните једне у друге док се не споје и шкљоцну. Може се користити или горњи или доњи терминал. Штитник носача * Преостали терминал може да се употреби као додатни сателитски прекидач или SM-PCE1. Напомена: Електрична жица може да буде причвршћена изолир траком. Да бисте спречили да жица спадне са dual control ручице, немојте да дозволите да електрична жица буде у потпуности затегнута у оквиру штитника носача након што се изолир трака обмота. Овај вишак електричне жице је потребан и да би се штитник носача отворио када је повезан додатни прекидач и SM-PCE1. 25

26 3. Користите додатне споне за каблове како бисте спону (А) причврстили на спољно кућиште сајле кочнице. Монтирање оквира за батерију 1. Поставите оквир за батерију у правилан положај. Употребите завртањ за причвршћивање држача бидона како бисте привремено намонтирали оквир за батерију на дно држача бидона. Користите завртње који су испоручени уз држач бидона да бисте причврстили SM-BMR1-L/ SM-BMR2-L (дуги тип). Потражите детаље у вези са притезним моментима у упутствима за сервисирање држача бидона. Притезни момент: 1,2-1,5 Nm Користите приложене М4 завртње за причвршћивање SM-BMR1-S/SM-BMR2-S (кратки тип) 2. На крају оквира за батерију оставите размак од 108 mm или више. Проверите да ли се батерија може уметати и вадити док је држач бидона монтиран. 108 mm Притезни момент: 1,2-1,5 Nm 26

27 3. Затегните завртањ држача бидона како бисте причврстили оквир за батерију. За SM-BMR1-L/SM-BMR2-L (дуги тип) користите помоћни причвршћивач кабла за причвршћивање оквира за батерију на рам. * Ако на раму постоји ознака за монтирање, оквир за батерију може да се причврсти на рам помоћу завртња. Имбус кључ од 2 mm Причвршћивач кабла Завртањ за причвршћивање оквира за батерију. (M4 x 15 mm) Притезни момент: 1,2-1,5 Nm Задња спојница: Повезивање спојнице (Б) Спољни тип Спољни тип (SM-JC40) 1. Повежите електричне жице на спојницу (А) и спојницу (Б). Обавезно их гурните једне у друге док се не споје и шкљоцну. Спојница (А) Спојница (Б) 27

28 2. Повежите електричне жице на предњи мењач, задњи мењач и оквир за батерију. На предњем мењачу На задњем мењачу На оквиру за батерију 3. Привремено осигурајте електричне жице на раму траком, а затим их повежите на спојницу (Б). * Када провлачите електричну жицу до задњег мењача, обавезно је монтирајте на дно виљушке ланца како не би дошло до контакта између кабла и ланца. * Намотајте сву преосталу електричну жицу унутар спојнице (Б) како бисте подесили дужину. Пример подешавања дужине спојнице (Б) 28

29 4. Када провучете електричне жице, причврстите спојницу (Б) испод кућишта средње главе. Завртањ за причвршћивање спојнице (Б) (10,5 mm или 15 mm) (имбус кључ од 3 mm) Притезни момент: 1,5-2 Nm 5. Затим монтирајте изолацију електричне жице на рам. Да бисте се уверили да ће изолација електричне жице бити правилно монтирана, очистите рам алкохолом или неким другим средством за чишћење како бисте уклонили мазиво или друге супстанце пре него што монтирате изолацију. Поставите изолацију за електричне жице преко њих, а затим их причврстите на рам. Провера повезивања Након што повежете електричне жице на све делове, монтирајте батерију и проверите да ли ради. Притисните прекидаче за промену брзина и проверите да ли и предњи и задњи мењач функционишу. Напомена: * Ако у овом тренутку не монтирате ланац, обавезно још једанпут или више пута притисните прекидач за промену брзина за леву ручицу (X) да бисте предњи мењач поставили у положај за велики предњи ланчаник када монтирате ланац. Након тога обавезно уклоните батерију. Прекидач за промену брзина (X) 29

30 Искључивање електричних жица Ово је мали водоотпорни конектор. Не понављајте повезивање и одвајање. Може доћи до хабања или деформисања водоотпорног дела или дела за повезивање, као и до угрожавања функције. Користите широки крај специјалне алатке TL-EW02 за искључивање електричних жица. Уколико исувише јако повучете конекторе, може да дође до проблема са функционисањем. Поставите посебни алат тако да равна страна буде окренута ка мењачу, а затим га искривите како бисте извукли конектор електричне жице. FD-6770 RD-6770 Када уклањате електричну жицу са ручке, равну страну окрените ка ручки. Када уклањате конектор са спојнице (А) или спојнице (Б), уметните посебну алатку, тако да равна страна буде окренута ка спојници (Б). ST-6770 SM-JC40 SM-JC41 * Поставите вишак жице дуж ручица волана и причврстите је за волан помоћу спона за каблове или сличних спона. 30

31 Задња спојница: Повезивање спојнице (Б) Уграђени тип Уграђени тип (SM-JC41) 1. Прво провуците електричне жице за спојницу (А), оквир за батерију, предњи мењач и задњи мењач кроз рупе у раму до кућишта средње главе. * Постоји одређени начин на који треба провлачити електричне жице. Обавезно их провуците у смеру приказаном на слици. Држач жице Електрична жица за предњи мењач Електрична жица за задњи мењач Кућиште средње главе Електрична жица за спојницу (А) Електрична жица за оквир за батерију 2. Повежите електричну жицу на спојницу (Б) Обавезно их гурните једне у друге док се не споје и шкљоцну. 31

32 3. Повежите електричне жице на спојницу (А), предњи мењач, задњи мењач и оквир за батерију. На спојници (А) На предњем мењачу На оквиру за батерију На задњем мењачу 32

33 Провлачење спојнице (Б) и електричних жица у рам 1. Провуците електричне жице за предњи мењач и задњи мењач кроз носећи стуб седишта, односно виљушку ланца. 2. Провуците електричне жице за спојницу (А) и оквир за батерију и спојницу (Б) кроз доњу цев. Пазите да завртњи кућишта средње главе у овом тренутку не оштећују неку од компоненти. 3. Поставите електричне жице тако да се унутар кућишта средње главе виде само електричне жице предњег и задњег мењача, а уколико извирују било какви додатни делови, као што су држачи жице, гурните их назад у рам. За предњи мењач 1 2 За спојницу (А) За оквир за батерију За задњи мењач Спојница (Б) 3 Склапање кућишта средње главе 1. Када на кућиште средње главе монтирате унутрашњу навлаку, уверите се да електричне жице предњег и задњег мењача прелазе преко врха унутрашње навлаке. 2. Монтирајте унутрашњи поклопац на адаптер средње главе. Унутрашња навлака Адаптер Адаптер Адаптер Напомена: * Ако користите рам код кога нема довољно простора између унутрашњег дела кућишта средње главе и унутрашње навлаке да би се електричне жице могле провући, користите унутрашњу навлаку која се посебно продаје. Унутрашња навлака 33

34 Монтирање оквира за батерију 1. Поставите електричну жицу за оквир за батерију у жлеб на изолацији за електричну жицу за оквир за батерију. 2. Поставите помоћне одстојнике између оквира за батерију и рама, а затим их причврстите затезањем завртња. * Aко намеравате да монтирате држач бидона, једноставније је да га монтирате у овој фази. * У упутствима за сервисирање држача бидона потражите детаље у вези са притезним моментима. 3. Употребите помоћни причвршћивач кабла како бисте причврстили оквир за батерију на рам Одстојници Причвршћивач кабла Имбус кључ од 2 mm * Ако на раму постоји ознака за монтирање, оквир за батерију може да се причврсти на рам помоћу завртња. Завртањ за причвршћивање оквира за батерију (M4 x 15 mm) Притезни момент: 1,2-1,5 Nm 34

35 Монтирање гумених заштитних прстенова Монтирајте гумене заштитне прстенове у положаје за електричне жице тако што ћете уметнути њихов доњи део у отворе на раму, а затим притиснути врхове да добро упадну. На спојници (А) Затворено Отворено На задњем мењачу На предњем мењачу Монтирање адаптера држача бидона Ако држач бидона који је монтиран на носећи стуб седишта додирује батерију, померите га у положај држача бидона нагоре. Положај за монтирање држача бидона може да се помери нагоре за минимално 32 mm и за максимално 50 mm у односу на оригинални положај за монтирање. 15 mm 10 mm Имбус кључ од 3 mm * Ако додирује ознаку за монтирање предњег мењача, употребите додатни одстојник. * У упутствима за сервисирање држача бидона потражите детаље у вези са притезним моментима. 10 mm Одстојници 15 mm Притезни момент: 3 Nm 35

36 ПОДЕШАВАЊЕ Подешавање задњег мењача Спојница (А) Светли (црвено) Дугме за подешавање задњег мењача 1. Монтирајте батерију. 2. Пребаците задњи мењач у положај за пети задњи ланчаник. Притискајте дугме на спојници (A) дела SM-EW67-А-Е док црвена LED лампица не почне да светли како бисте прешли на режим подешавања задњег мењача. Уколико наставите да притискате дугме након што црвена LED лампица почне да светли, имајте у виду да ће се активирати ресетовање RD заштите. * Више детаља о RD заштити потражите у оквиру теме RD заштита у одељку ДРУГЕ ФУНКЦИЈЕ. 3. Уколико се прекидач за промену брзина (X) притисне једанпут док траје почетно подешавање, вођица котура ће се померити за један степен ка унутра. Уколико се прекидач за промену брзина (Y) притисне једанпут, вођица котура ће се померити за један степен ка споља. Вођица котура може да се помера 15 степени ка унутра и 15 степени ка споља од почетног положаја, односно укупно 31 положај. Приликом подешавања вођица котура ће мало прећи преко, а затим ће се вратити назад снажним покретом како бисте могли да проверите смер подешавања. Када проверавате положаје вођице котура и задњег ланчаника, проверите положај у коме се вођица котура зауставља. 4. Док окрећете предњи ланчаник, притискајте прекидач за промену брзина (X) како бисте померили вођицу котура ка унутра док ланац не додирне четврти задњи ланчаник и чује се незнатна бука. 36

37 5. Затим притисните прекидач за промену брзина (Y) 4 пута како бисте померили вођицу котура ка споља за 4 степена до циљне позиције. 4 пута 4 степена 6. Притискајте дугме на спојници (A) док црвена LED лампица не престане да светли како бисте прешли са режима за подешавање задњег мењача на режим промене брзина. Промените све брзине и проверите да се ни у једној брзини не чује бука. Уколико је потребно фино подешавање, поново пређите на режим подешавања и поново подесите задњи мењач. Не светли Дугме за подешавање задњег мењача 7. Затим извршите подешавања за доњи и горњи завртањ за подешавање. <Доње подешавање> Пребаците задњи мењач на највећи задњи ланчаник, а затим притегните доњи завртањ за подешавање док не налегне на граничник. Ако је превише причвршћен, доћи ће до проблема са мотором и операција промене брзине се неће правилно извршити. Имбус кључ од 2 mm Доњи завртањ за подешавање Доњи завртањ за подешавање Имбус кључ од 2 mm Симптом Неће да се пребаци на малу брзину. Бука не престаје. Батерија се брзо празни. (на мотору се налази терет.) 37

38 <Горње подешавање> Пребаците задњи мењач на најмањи задњи ланчаник, а затим притегните горњи завртањ за подешавање док не додирне граничник у положају у коме се задњи мењач зауставља. Из овог положаја окрените горњи завртањ за подешавање у смеру супротном од кретања казаљке на сату за један круг како би увек постојао додатни зазор. Имбус кључ од 2 mm Горњи завртањ за подешавање Имбус кључ од 2 mm Горњи завртањ за подешавање Пребацивањем са већег на мањи задњи ланчаник задњи мењач ће се померити ка споља за онолико колико износи додатни зазор, а затим ће се вратити назад. 8. Подесите "B-tension" завртањ за подешавање. Поставите ланац на мањи ланчаник и највећи задњи ланчаник, а затим окрените курблу уназад. Окрените "B-tension" завртањ за подешавање да бисте извршили подешавање да се вођица котура не помери ближе задњем ланчанику тако да не додирује ланац. Затим поставите ланац на најмањи задњи ланчаник и на исти начин проверите да вођица котура не додирује ланац. Највећи задњи ланчаник Најмањи задњи ланчаник Вођица котура "B-tension" завртањ за подешавање 38

39 Подешавање предњег мењача Напомена: * Доњи завртањ за подешавање, горњи завртањ за подешавање и потпорни завртањ налазе се веома близу један другог. Проверите да ли користите одговарајући завртањ за подешавање. Потпорни завртањ Горњи завртањ за подешавање Доњи завртањ за подешавање <Доње подешавање> Поставите ланац на мањи ланчаник и највећи задњи ланчаник. Помоћу имбус кључа од 2 mm окрените доњи завртањ за подешавање како бисте подесили да зазор између ланца и унутрашње плочице вођице ланца износи 0-0,5 mm. 0-0,5 mm <Горње подешавање> Затим поставите ланац на велики ланчаник и најмањи задњи ланчаник. Помоћу имбус кључа од 2 mm окрените горњи завртањ за подешавање како бисте подесили да зазор између ланца и спољне плочице вођице ланца износи 0,5-1,0 mm. Промените све брзине на предњем и задњем мењачу и проверите да вођица ланца не додирује ланац. 0,5-1,0 mm 39

40 ДРУГЕ ФУНКЦИЈЕ Екран напуњености батерије Притисните и задржите један од прекидача за промену брзина 0,5 секунди или више. Преостали ниво напуњености батерије можете да проверите помоћу индикатора напуњености батерије на спојници (А). Индикатор напуњености батерије 100 % Светли зелено (2 секунде) 50 % 25 % 0 % Трепери зелено (5 пута) Светли црвено (2 секунде) Трепери црвено (5 пута) * Када је ниво напуњености батерије низак, прво ће престати да функционише предњи мењач, а затим и задњи мењач. Када се батерија у потпуности испразни, мењачи ће се задржати на последњем положају за промену брзине. Уколико индикатор напуњености батерије светли црвено, препоручује се да што пре напуните батерију. RD заштита * Окрените предњи ланчаник када активирате поништавање RD заштите. Уколико дође до јаког удара бицикла, активира се функција заштите и спона између мотора и карике се тренутно прекида како задњи мењач више не би функционисао. Ако се ово догоди, држите притиснуто дугме за подешавање задњег мењача на спојници (A) код модела SM-EW67-A-E током 5 секунди или дуже да би се активирало поништавање RD заштите, чиме ће се поново успоставити веза између мотора и везе. Ако се не активира поништавање RD заштите, гурните/повуците кавез бочно или га ручно померите унапред и уназад. Притисните прекидаче за промену брзина како бисте проверили да ли је веза обновљена. Спојница (А) Светли (црвено) Дугме за подешавање задњег мењача Дугме за притискање надоле Светли (црвено) Трепери (црвено) Поништавање RD заштите Око 5 секунди укупно Завршено Када црвена LED лампица на спојници (А) светли, задњи мењач не може да мења брзине. Притискајте дугме за подешавање задњег мењача док се црвена LED лампица не искључи. 40

41 ОДРЖАВАЊЕ * На слици је приказана десна ручица. Расклапање јединице носача и ручице 1. Користите посебну алатку која се продаје одвојено за уклањање Е-прстена. Поравнајте део Б специјалне алатке и смер уклањања Е-прстена. Затим, поставите део А на Е-прстен и уклоните Е-прстен. (A) Посебни алат за уклањање Е-прстена (B) Y6RT68000 Напомена: * Могуће је да Е-прстен спадне током уклањања, стога се уверите да у близини нема људи или предмета када уклањате Е-прстен. 2. Уметните имбус кључ или сличан алат у отвор усадног завртња ручице и ударите га пластичним чекићем да би се усадни завртањ ручице одвојио. Тело завртња ручице 3. Уклоните повратну опругу. Повратна опруга 41

42 4. Уклоните два причврсна завртња прекидача, а затим уклоните прекидаче и опруге прекидача. Затим можете да раставите носач и ручицу. Причврсни завртњи прекидача (Звездасти одвијач #5) Склапање јединице прекидача 1. Проверите да ли су дугмад причвршћена на опруге, а затим поставите опруге прекидача у отворе на плочици за монтажу прекидача. DURA-ACE мазиво (Y ) Нанесите мазиво Опруге прекидача 2. Поставите јединицу прекидача на горњу површину плочице за монтажу прекидача. 42

43 3. Руком притисните прекидач тако да се опруге прекидача сместе у жлебове дугмади, а затим до краја гурните прекидаче за промену брзина (X и Y). Јединица прекидача Прекидачи за промену брзина (X/Y) 4. Направите размак између прекидача и плочице за монтажу прекидача и проверите да ли се крај гуме на јединици прекидача налази на дугмету. 5. Вратите јединицу прекидача у положај за монтажу за плочицу за монтажу прекидача и, док га притискате руком, још једанпут притисните прекидаче за промену брзина (X и Y) и проверите да ли су се прекидачи укључили. Монтирајте прекидач помоћу причврсних завртња прекидача. Притезни момент: 0,18 Nm Склапање јединице носача и ручице 1. Склопите јединице носача и ручице, а затим поставите повратну опругу. 43

44 2. Поравнајте са отвором завртња, а затим притисните голи завртањ ручице. * Правилан смер стабла усадног завртња је када је жлеб Е-прстена на врху. * Проверите да ли је површина тела носача глатка, односно да врх стабла усадног завртња не вири да бисте били сигурни да Е-прстен може да се постави у жлеб. 3. Користите део А специјалне алатке за монтирање Е-прстена. * Притисните прекидаче за промену брзина (X и Y) и проверите да ли су се укључили и да ли ручица функционише без отпора. Замена котура Вођица котура / притезни момент затезног котура: 2,5-5 Nm Имбус кључ од 2 mm 44

45 РУКОВАЊЕ БАТЕРИЈОМ Ово је литијум-јонска батерија. Користите специјални пуњач (SM-BCR1) како бисте је напунили. Никад не користите друге пуњаче батерије. Уколико не поштујете ово упутство, може да дође до експлозија или пожара. Електрични контакти Немојте модификовати или оштетити ове делове јер то може да доведе до проблема у раду. Пажљиво рукујте батеријом. Складиштење батерије Када складиштите батерију, извадите је из система и најпре монтирајте поклопац терминала. Поклопац терминала Ако батерију складиштите када је напуњена најмање 50% (када је показатељ напуњености светли зелено), она ће дуже трајати. Препоручује се да проверите стање батерије отприлике једном у шест месеци. Ако се батерија чува на хладним местима, њене перформансе могу опасти, а време током којег се може користити се може смањити. Век трајања батерије Батерија је потрошна ставка. Њен капацитет за пуњење ће се постепено смањивати са сваком новом употребом и протеклим временом. Уколико време током којег се батерија може користити постане изузетно кратко, то вероватно значи да је истекао век трајања батерије, тако да ћете морати да купите нову батерију. Век трајања батерије варираће у зависности од фактора као што су метод складиштења, услови коришћења, околина и карактеристике појединачне батерије. Водич за време пуњења Време пуњења је приближно 1,5 час. (Имајте у виду да ће стварно време пуњења варирати у зависности од тога колико је енергије преостало у батерији.) 45

46 Исправна употреба батерије Ако вам се чини да је тешко уметнути или извадити батерију, нанесите неко од наведених мазива (DURA-ACE мазиво). Нанесите наведено мазиво на странама где се О-прстенови додирују. Нанесите мазиво DURA-ACE мазиво (Y ) Напомена: * Захваљујући DURA-ACE (7970) мазиву, можете возити бицикл приближно 1000 км са потпуно пуном батеријом. Захваљујући производима ULTEGRA (6770), вожња ће бити бржа. (Отприлике за 30%, на основу тестова које је спровела компанија Shimano.) ПУЊАЧ БАТЕРИЈЕ Овај пуњач батерије је специјалан пуњач батерије који је намењен за употребу искључиво са Shimano литијум-јонским батеријама. Никада не умећите у пуњач неки други тип батерије. Уколико не поштујете ово упутство, може да дође до експлозија или пожара. Конектор за кабл напајања Електрични контакти Немојте модификовати или оштетити ове делове јер то може да доведе до проблема у раду. Пажљиво рукујте батеријом. Кабл пуњача батерије (SM-BCC1) <продаје се посебно> Уметните га у конектор. * Уметните га безбедно до краја. Индикаторска лампица ГРЕШКЕ Трепери када дође до грешке. Индикаторска лампица ПУЊЕЊА Светли током пуњења. 46

47 Пуњење батерије 1. Уметните утикач пуњача батерије у електричну утичницу. 2. Безбедно сместите батерију у пуњач батерије до краја. * Време пуњења је приближно 1,5 час. (Имајте у виду да ће стварно време пуњења варирати у зависности од тога колико је енергије преостало у батерији.) 3. Када се индикаторска лампица ПУЊЕЊА (наранџаста) угаси, пуњење је завршено. * Уколико индикаторска лампица ГРЕШКЕ затрепери, то значи да можда постоји проблем у батерији. Погледајте одељак за решавање проблема за детаље. 4. Искључите утикач пуњача батерије из утичнице за струју, а затим пуњач батерије оставите на безбедно место, према упутствима за безбедност. Светли наранџасто Решавање проблема Ако дође до грешке Извадите батерију из пуњача и искључите утикач из електричне утичнице, а затим поновите операцију пуњења. Ако пуњење и даље није могуће након што сте извршили горенаведене кораке, могуће је да је околна температура прениска или превисока, односно да постоји проблем у батерији. Ако пуњење није могуће, индикаторска лампица ГРЕШКЕ на пуњачу ће затреперити. ИНФОРМАЦИЈЕ О ЗАМЕНИ Серија ULTEGRA 6770 не може да се користи уместо серије DURA-ACE