Opasnost od opeklina pri kontaktu s vrelim uljem. Moguće su lakše do srednje teške ozljede. Nosite zaštitne naočale. Nosite zaštitne rukavice. Nosite zaštitnu odjeću. Moguće nanošenje materijalne štete uslijed elektrostatičkog pražnjenja (ESD). Poduzmite mjere antistatičke zaštite. Nemojte dodirivati kontakte. Nosite električno vodljivu radnu odjeću. Rabite antistatičke transportne štitnike. Koristite antistatičku zaštitnu ambalažu. Pridržavajte se sljedećih napomena kako biste izbjegli oštećenja mjenjača: Nemojte tegliti vozilo bez ulivenog ulja mjenjača. Pridržavajte se uputa proizvođača vozila. Za brisanje koristite samo čiste krpe koje se ne osipaju. Motor se ne smije pokretati bez ulja u mjenjaču. Rabite isključivo ulje ZF-LifeguardFluid, koje je propisano za dotični mjenjač (tab. 1). Nemojte koristiti nikakve dodatne aditive, jer mogu izmijeniti kemijski sastav ulja. Ulijte točno onoliko ulja koliko je propisano. Mjenjač se može oštetiti ako u njemu ima premalo ulja. Ako ga ima previše, prekomjerno ulje prilikom zagrijavanja izlazi iz mjenjača kroz preljev. Iscurilo ulje može se zapaliti na vrelim komponentama vozila (npr. na ispušnom sklopu). Pridržavajte se propisanog redoslijeda pričvršćivanja vijaka (sl. 1) Obratite pozornost na potrebne zatezne momente (tab. 2-14). Prije zamjene ulja: Pročitajte cjelokupne upute. Provjerite koja izvedba (A/B/C) vrijedi za zamjenu ulja (tabl. 1). Automatski mjenjači proizvođača ZF napunjeni su posebno razvijenim polusintetičkim uljima. Na vrlo visokim radnim temperaturama ulje stari brže nego pod normalnim uvjetima. Primjeri: Česte brze vožnje. Česte vožnje s prikolicom. Sportska vožnja. Ovisno o načinu vožnje tvrtka ZF preporučuje zamjenu ulja mjenjača svakih 80.000 do 120.000 km ili najkasnije nakon svakih osam godina. www.zf.com/serviceinformation 1/12
Namjena kompleta za zamjenu ulja Komplet Mjenjač Vozilo Karter ulja Ulje Izvedba ² Br. art. Metal Plastika ZF LifeguardFluid A B C Tabl. Alpina x 5 x 8700 000 5HP19 BMW x 5 x 8700 001 5HP19 FL 5HP19 FLA 8700 002 5HP24 Audi x 5 x Porsche x 5 x Škoda x 5 x Volkswagen x 5 x Audi x 5 x Volkswagen x 5 x Alpina x 5 x BMW x 5 x Jaguar x 5 x Land Rover x 5 x 8700 003 5HP24 A Audi x 5 x 8700 004 5HP30 8700 250 8700 251 6HP19 A 8700 252 Alpina x 5 x Aston Martin x 5 x Bentley x 5 x BMW x 5 x Rolls-Royce x 5 x 6HP19 BMW x 6 x 3 6HP19 X x 6 x 3 6HP21 x 6 x 3 6HP21 X x 6 x 3 6HP26 6HP26 X 6HP28 6HP28 X 6HP32 Audi x 8 x 4 Volkswagen x 8 x 4 BMW x 6 x 5 Ford x 6 x Hyundai x 6 x Jaguar x 6 x 6 Lincoln x 6 x Alpina x 6 x Aston Martin x 6 x BMW x 6 x 7 Ford x 6 x Land Rover x 6 x 8 Lincoln x 6 x Alpina 1 x 6 x BMW x 6 x 9 Jaguar 1 x 6 x Wiesmann 1 x 6 x Alpina x 6 x BMW 1 x 6 x 10 Land Rover x 6 x Bentley x 6 x BMW x 6 x 11 Rolls-Royce x 6 x 2/12
Namjena kompleta za zamjenu ulja / Komplet Mjenjač Vozilo Karter ulja Ulje Izvedba ² Br. art. Metal Plastika ZF LifeguardFluid A B C Tabl. BMW x 6 x 12 6HP26 X 8700 253 Lincoln x 6 x 8700 254 6HP26 A61 6HP32 BMW x 6 x Audi x 6 x 13 Bentley x 6 x 13 8700 255 6HP28 AF Audi x 8 x 14 Tabl. 1: Namjena kompleta za zamjenu ulja 1 Kod izvedbe s termostatskim ventilom: Temperatura ulja mjenjača na probnoj vožnji nakon zamjene ulja mora dostići najmanje 75 C (termostatski ventil se otvara). Nakon probne vožnje ostavite mjenjač neka se ohladi te pri temperaturi ulja od 35 C iznova provjerite razinu ulja. 2 Odaberite postupak za zamjenu ulja; pogledajte dijagram radova na str. 6 3/12
4/12
5/12
6/12
7/12
Sl. 1: Shematski prikaz redoslijeda pričvršćivanja vijaka Primjer: Redoslijed pričvršćivanja vijaka Otpustite odnosno zategnite vijke kartera ulja idući od sredine ukriž (sl. 1). Sve vijke najprije uvijte rukom, pa ih zatim zadanim redoslijedom pritegnite propisanim momentom. Pridržavajte se uputa proizvođača vozila. Karter ulja Materijal Aluminij Plastika Čelični lim Moment pritezanja 4 Nm + 45 10 Nm 12 Nm Filtar za ulje Zasebni dio U sastavu kartera ulja Zasebni dio Tabl. 2: Moment pritezanja 8/12
6HP19 / 6HP19 X / 6HP21 / 6HP21 X (BMW) Tabl. 3: 6HP19 / 6HP19 X / 6HP21 / 6HP21 X (BMW) 6HP19 A (Volkswagen) Dimenzije M 10 x 1 M 30 x 1,5 Imbus 5 mm 17 mm Moment pritezanja 12 Nm ± 1,2 Nm 80 Nm ± 8 Nm Tabl. 4: 6HP19 A (Volkswagen) 6HP26 (BMW) Tabl. 5: 6HP26 (BMW) 9/12
6HP26 (Jaguar) Tabl. 6: 6HP26 (Jaguar) 6HP26 X (BMW) Tabl. 7: 6HP26 X (BMW) 6HP26 X (Land Rover) Tabl. 8: 6HP26 X (Land Rover) 10/12
6HP28 (BMW) Tabl. 9: 6HP28 (BMW) 6HP28 X (BMW) Tabl. 10: 6HP28 X (BMW) 6HP32 (BMW) Tabl. 11: 6HP32 (BMW) 11/12
6HP26 X (BMW) Dimenzije M 10 x 1 M 30 x 1,5 Imbus 5 mm 17 mm Moment pritezanja 12 Nm ± 1,2 Nm 80 Nm ± 8 Nm Tabl. 12: 6HP26 X (BMW) 6HP26 A61 (Audi / Bentley) Dimenzije M 10 x 1 M 30 x 1,5 Imbus 5 mm 17 mm Moment pritezanja 12 Nm ± 1,2 Nm 80 Nm ± 8 Nm Tabl. 13: 6HP26 A61 (Audi / Bentley) 6HP28 AF (Audi) Dimenzije M 30 x 1,5 M 18 x 1,5 Imbus 10 mm 5 mm Moment pritezanja 8 Nm 12 Nm ± 1,2 Nm Tabl. 14: 6HP28 AF (Audi) 12/12