Datum (Date): 03. studeni 2011. +386 4 207 70 04 +386 4 207 75 00 Public_Relations@goodyear.com Mojca_Tuma@goodyear.com Intervju Jean-Pierre Jeusette, glavni direktor Inovacijskoga Centra Goodyear u Luksemburgu Iza kulisa se odvija važan posao Jean-Pierre Jeusette glavni je direktor Goodyearovog Inovacijskog centra u Luksemburgu (GIC*L), jednoga od najnaprednijih centara za istraživanja, razvoj i testiranje guma na svijetu. Odgovoran je za rad oko 900 visokospecijaliziranih inženjera i znanstvenika za istraživanja i razvoj te osoba zaduženih za testiranje guma. Nepunu godinu dana prije nego što će po novom zakonu za milijune guma po Europi morati biti dostupni usporedivi podaci o tri njihove važne značajke Jean-Pierre Jeusette govori o novim pravilima i važnom poslu koji se odvija iza kulisa poduzeća Goodyear Dunlop. Jeste li očekivali da će po cijeloj Europi biti donesen takav zakon? Kao član Europskog saveza proizvođača pneumatika i gume (ETRMA) Goodyear Dunlop još je od prvih početaka sudjelovao u oblikovanju novog zakona EU o označavanju guma. Tvorce politike tako smo mogli upoznati s važnošću utjecaja koji gume s ekološkog i sigurnosnog stajališta imaju na vozilo. Gume mogu pridonijeti manjoj potrošnji goriva i manjoj emisiji CO 2 i što je za mene najvažnije imaju vrlo velik utjecaj na sigurnost vozila. Pametnim odabirom guma vozači u velikoj mjeri mogu utjecati na skraćenje puta kočenja. Još od objave novog zakona EU brinemo se da naši zaposlenici budu dobro obaviješteni o novoj oznaci i o utjecaju koji će ona po našem mišljenju imati.

Sada ćemo o skorom uvođenju oznake obavijestiti proizvođače vozila, prodavače guma i druge važne poslovne partnere. Mislite li da će uvođenje nove oznake EU na gumi donijeti što dobro? Da, sigurno. Smatram da će ovaj zakon zbog boljeg obavještavanja vozača o sigurnosnoj i ekološkoj izdržljivosti guma utjecati na povećanje sigurnosti te ekonomske i ekološke učinkovitosti cestovnoga prometa. S obzirom na to da se gumama bavim svaki dan, znam koliko su to usavršeni i visokotehnološki proizvodi, ali većina ljudi jedva ih razlikuje. Uvjeren sam da će nova oznaka EU na gumi za potrošače, prijevoznike i profesionalne kupce guma biti koristan vodič u biranju sigurnijih guma s većom iskoristivošću goriva i malom bukom pri kotrljanju. Govori li oznaka potrošačima sve što moraju znati? Oznaka EU na gumi važna je jer znači dobro polazište, ali ne govori sve. Postoji još puno drugih parametara povezanih sa sigurnošću, izdržljivošću i okolišem koje treba uvažavati pri ocjeni izdržljivosti neke gume. Goodyear Dunlop u procesu razvoja i testiranja gume proučava više od 50 značajki, npr. da spomenemo samo nekoliko: upravljivost gume na mokroj i suhoj površini, put kočenja na suhoj cesti, otpornost na akvaplaning. Drugi dobar primjer s područja izdržljivosti koji nova oznaka ne obuhvaća jesu posebne značajke zimskih guma. Zimske gume moraju osiguravati odlično prianjanje i kratak put kočenja na mokrim cestama, bljuzgavici, snijegu i ledu, i to i po uzbrdici i po nizbrdici, kod kočenja, ubrzavanja i u zavoju sve to na temperaturama koje su osjetno niže od ljetnih. Postoji nekoliko ključnih tehnoloških razlika koje omogućuju da se zimske gume po hladnom vremenu bolje ponašaju: vrsta i sastav mješavine upotrijebljene za izradu gaznoga sloja, posebne tehnologije lamela, oblik kontaktne površine i različiti dezeni gaznoga sloja. Razvoj specijalnih zimskih mješavina izuzetno je važan i jedna je od zadaća koja našim razvojno-istraživačkim skupinama znače najveći izazov. Nova oznaka EU na gumi ne sadrži nikakve podatke o specifičnim značajkama zimske gume. Kako da onda potrošači odaberu prave gume ako oznaka ne obuhvaća sva područja? Postoji više izvora informacija: Najprije razgovarajte s prodavačem guma kojemu vjerujete. Opišite mu svoj način vožnje, svoje vozilo i sezonske zahtjeve. Moći će vam objasniti razlike između zimskih guma i preporučiti vam one koje su rješenje za vaše specifične potrebe. 2

Drugo: Držite se guma priznate kvalitete i vrhunskih proizvođača. Ne pokušavajte uštedjeti nekoliko eura izborom proizvoda bez imena. Trud koji ulažemo u istraživanja, razvoj i testiranje svojih guma vrlo je velik, a sve to neposredno utječe na sigurnost vašega automobila zimi. Treće: Testovi guma koji objavljuju vodeći automobilski klubovi i automobilski magazini mogu biti dobar izvor odlučivanja. Vodeće europske organizacije za testiranje, kakav je njemački automobilski klub Adac, i časopisi kao što su Motor und Sport, AutoBild i brojni drugi, po cijeloj Europi redovito objavljuju rezultate testova guma. Postoje i neovisne organizacije za testiranje, kao što je TÜV SÜD Automotive, koji također omogućuje uvod u vozne značajke različitih guma. Pogledajte također koje gume proizvođači automobila montiraju kao prvu opremu. Osim toga od studenoga 2012. nadalje nova oznaka EU na gumi osiguravat će dodatne, nepristrane i usporedive podatke o tri važne značajke. Kad ćete početi fizički stavljati naljepnice s oznakom EU na gume i hoće li biti na svim gumama? Podatke o gumama koje zahtijeva novo označavanje morat ćemo osigurati od studenog 2012. za sve gume proizvedene nakon 1. srpnja 2012. Zapravo će naljepnica biti samo na putničkim i lakim teretnim gumama, a usprkos tome govorimo o milijuna guma koje u poduzeću Goodyear Dunlop moramo opremiti naljepnicom, što je velik logistički izazov. Kupci teretnih guma neće naći podatke na oznaci na gumama, već će im biti posredovani u procesu prodaje, na računu, a sadržavat će ih i sav tehnički promocijski materijal, uključujući s našom internetskom stranicom. U uredbi za lake teretne i teretne gume još nisu definirani zahtjevi o prianjanju na mokroj površini, naime prilikom donošenja novog zakona nije bila na raspolaganju nijedna metoda testiranja. Očekujemo da će navedene metode u novoj uredbi biti prihvaćene krajem 2011. godine. Nova uredba također će definirati u kojem slučaju proizvođači mogu provoditi novi zakon i prije prvog studenog 2011. Od datuma prijevremenog stupanja na snagu moći ćemo obavještavati o kategorijama za novu oznaku u koje smo uvrstili svoje proizvode. Kakve se aktivnosti odvijaju u Goodyear Dunlop u sklopu priprema na novo označavanje guma u EU? Proučili smo postupak ocjenjivanja izdržljivosti naših guma u skladu s pokusnim metodama koje su dogovorene za cijelu EU, ako su naravno bile dogovorene. Riječ je o složenom procesu punom izazova, naima skupina za ocjenjivanje mora pregledati više od 10.000 različitih guma svih 3

dimenzija. Pobrinut ćemo se također da naši poslovni partneri budu dobro obaviješteni i osviješteni o novom zakonu. Uvjereni smo da će vrhunski proizvođači poput Goodyear Dunlopa svojim proizvodima visoke kvalitete s novim označavanjem puno dobiti jer omogućuje pristup objektivnim i usporedivim podacima o važnim značajkama guma. Hoće li gume lako dobiti ocjenu AA? Ocjena AA velik je izazov jer su zahtjevi kod razvrstavanja u kategorije vrlo visoki ako nam je na pameti glavni razvojni cilj uravnotežena guma. EU je postavila takve zahtjeve da bi proizvođači težili najboljoj ocjeni. Stvoriti uravnoteženu gumu s ocjenom A za otpor kotrljanja i za prianjanje na mokroj cesti koja se pritom dobro ponaša i na drugim područjima izdržljivosti na koja se koncentriramo kočenje na suhoj cesti, akvaplaning, izdržljivost na snijegu i ledu kod zimskih guma ostat će i dalje velik izazov. Moramo shvatiti da u razvoju guma moramo prebroditi brojne kompromise. Poboljšanje na području otpora kotrljanja mogli bismo npr. vrlo brzo postići na račun prianjanja guma na mokroj cesti. Isto vrijedi za omjer između prianjanja na mokroj cesti i kilometraže i još za brojne druge značajke. U poduzeću Goodyear Dunlop ne pristajemo na kompromise takve vrste i sve se vrijeme trudimo odlikovati se u svim kategorijama. Hoće li zbog novog zakona vaši razvojni ciljevi biti drukčiji? Novi zakon neće promijeniti naša opća usmjerenja. Neprestano ulažemo u istraživanja, razvoj i ocjenjivanje proizvoda da bismo proizvodili kvalitetne gume koje bi pridonijele većoj sigurnosti na cesti i donosile koristi i za okoliš. Nikako nećemo žrtvovati druge značajke koje se odnose na sigurnost da bismo briljirali kod svojstava koja se odnose samo na oznaku na gumi. Naš razvojni cilj ostaje uravnotežena guma koja na svim ključnim područjima ostvaruje dobre rezultate. Više informacija: Mojca Tuma voditeljica PR i marketinga T: +386 (0)4207-7021 mojca_tuma@goodyear.com O poduzeću Goodyear Dunlop Sava Tires Goodyear Dunlop Sava Tires, d.o.o., jedan je od vodećih proizvođača guma u jugoistočnoj Europi s 90 godina iskustva u gumarskoj industriji. Tvrtka je od 2004. godine u stopostotnom vlasništvu korporacije Goodyear Dunlop Tires Europe B. V. Danas Goodyear Dunlop Sava Tires ima više od 1400 zaposlenika. 4

Goodyear Dunlop Sava Tires proizvodi, odnosno prodaje gume za osobna, poluteretna i teretna vozila, gume za poljoprivredne, industrijske i građevinske strojeve, motogume i autozračnice. Prodajni asortiman čine gume pet robnih marki: Goodyear, Dunlop, Sava, Fulda i Debica. Naše gume donose sigurnost i udobnost vozačima na cestama po čitavom svijetu, naime više od 90 posto guma prodajemo u europske i druge države putem prodajne mreže koncerna Goodyear. Za više informacija o našim gumama posjetite internetske stranice www.goodyear.hr, www.dunlop.eu, www.fulda.eu, www.sava-tires.com. O korporaciji Goodyear Goodyear je jedan od najvećih proizvođača guma na svijetu. Zapošljava približno 72 tisuće ljudi. Proizvodi se izrađuju u 55 pogona u 22 države svijeta. U njegova dva centra za inovacije u Akronu u Ohiu i Colmar-Bergu u Luksemburgu trude se razvijati najnaprednije proizvode i usluge koji postavljaju standarde glede tehnologija i izdržljivosti u industriji. Za više informacija o korporaciji Goodyear i njezinim proizvodima posjetite internetsku stranicu www.goodyear.com. 5