FRANKFURTSKI SALON AUTOMOBILA KOMPLET ZA MEDIJE 15. rujna DACIA PROŠIRUJE SVOJU PONUDU POGONSKIH SKLOPOVA UVOĐENJEM ROBOTIZIRANOG RUČNOG M

Транскрипт

1 FRANKFURTSKI SALON AUTOMOBILA KOMPLET ZA MEDIJE 15. rujna DACIA PROŠIRUJE SVOJU PONUDU POGONSKIH SKLOPOVA UVOĐENJEM ROBOTIZIRANOG RUČNOG MJENJAČA EASY-R I PREDSTAVLJA DUSTER ÉDITION 2016 Po prvi put u Dacijinoj će se ponudi naći robotizirani ručni mjenjač Easy-R 1. Paleta boja Dacije Duster Edition 2016 bogatija je za zelenu boju Altaï, a proširena je i ponuda opreme koja sad uključuje dvije nove vrste presvlaka, crne naplatke dijamantne obrade, multimedijski i navigacijski sustav MEDIA-NAV te, po prvi put, kameru za vožnju unatrag. U samo 10 godina Dacia je postala važan igrač na automobilskom tržištu, s više od 3,5 milijuna prodanih vozila od svojeg preporoda. U prvoj polovici Dacia je zabilježila rast prodaje od 10,1 %. Prvo desetljeće povezanosti marke i njezinih kupaca obilježeno je brojnim posebnim događanjima. 1 Neće biti dostupan u Hrvatskoj. 1

2 SADRŽAJ 1. PREMIJERA NOVE OPREME U FRANKFURTU Dacia predstavlja robotizirani ručni mjenjač Easy-R za svoje osnovne modele Duster Édition 2016: nova oprema i preinake dizajna DACIA: DESETLJEĆE TRŽIŠNOG USPJEHA I POVEZANOSTI MARKE I NJEZINIH KUPACA Rast prodaje u prvoj polovici Kupci koji predstavljaju Dacijine ključne vrijednosti

3 1. PREMIJERA NOVE OPREME U FRANKFURTU Dacia po prvi put uvodi robotizirani ručni mjenjač naziva Easy-R. U kombinaciji s motorom TCe 90, opremljenim sustavom Stop&Start, taj peterobrzinski mjenjač olakšat će vožnju vozačima pružajući im udobnost mjenjača bez papučice spojke. Easy-R naći će se u ponudi dodatne opreme modela Logan, Logan MCV, Sandero i Sandero Stepway do kraja godine (ovisno o tržištu). Dvije godine nakon predstavljanja obnovljenog Dustera, novim promjenama izgleda i bogatijom opremom Dacia svoj najpopularniji model čini još privlačnijim. Nove presvlake, crni naplatci dijamantne obrade, navigacijski i multimedijski sustav MEDIA-NAV Evolution te kamera za vožnju unatrag ističu pustolovni duh Dustera za godinu Dacia predstavlja robotizirani ručni mjenjač Easy-R za svoje osnovne modele Dacia proširuje ponudu pogonskih sustava: Do kraja godine u ponudi modela Logan, Logan MCV, Sandero i Sandero Stepway naći će se novi robotizirani ručni mjenjač Easy-R (s određenim motorima i na određenim tržištima). U skladu s Dacijinom tradicijom, taj će novi mjenjač biti dostupan po pristupačnoj cijeni. U kombinaciji s benzinskim motorom TCe 90, mjenjač Easy-R jamči praktičnu i udobnu vožnju. Zahvaljujući snazi od 90 KS i 140 Nm okretnog momenta, motor TCe 90 iznimno je odzivan čak i pri niskim okretajima i jednako se dobro snalazi u gradu i na otvorenoj cesti. Opremljen sustavom Stop&Start ostvaruje potrošnju goriva od 4,9 l/100 km 2 u mješovitoj vožnji, što je jednako emisijama CO 2 od 109 g/km 3. Te su vrijednosti jednake onima koje ostvaruje ručni mjenjač. Easy-R: pristupačan mjenjač s dvije papučice Easy-R najnovija je pridošlica u ponudi Dacijinih pogonskih sklopova i ispunjava potrebe kupaca koji žele prilagodljiviji način vožnje prikladan urbanom okruženju. Jednostavan je za uporabu i pruža udobnost mjenjača bez papučice spojke, što uvelike olakšava vožnju. Opremljen je računalno upravljanim elektromehaničkim pretvaračima koji umjesto vozača obavljaju zadaću otpuštanja spojke, promjene stupnja prijenosa i zatim ponovnog priključivanja spojke. Robotizirani ručni mjenjač Easy-R nudi na izbor dva načina rada prilagođena svim situacijama: Drive i Manual, sekvencijalno mijenjanje brzina. U načinu rada Drive računalo upravlja mijenjanjem stupnjeva prijenosa u skladu s uvjetima vožnje. Sustav će promijeniti brzinu u skladu s okretajima motora, brzinom automobila, načinom vožnje, itd. U načinu rada Manual (sekvencijalno mijenjanje brzina) vozač preuzima potpunu kontrolu nad promjenama brzina. U usporedbi s konvencionalnim ručnim mjenjačima, robotizirani ručni mjenjač Easy-R nudi: 2 Potrošnja goriva i emisije CO 2 izračunati su u skladu s važećim europskim pravilnicima 3 Sandero, Logan i Logan MCV: 109 g/km / Sandero Stepway: 115 g/km 3

4 - Jednostavnost uporabe i veću udobnost o Način rada Drive vozača oslobađa određenih radnji (pritiskanje i otpuštanje spojke te biranje stupnja prijenosa). Mjenjač sam odabire najbolji omjer između štedljivosti i ubrzanja, tako da ne postoji opasnost od gašenja ili prenaprezanja motora. o U načinu rada Manual (sekvencijalno mijenjanje brzina) performanse su još dinamičnije, a motor još odzivniji jer vozač sam bira kad će promijeniti i koju će brzinu odabrati. U slučaju naglog, neočekivanog pretjecanja ili slabog prianjanja, primjerice na snijegu, vozač sam može odabrati odgovarajući stupanj prijenosa. Potrebno je samo ručicu prebaciti u položaj M i odabrati + ili kako bi promijenili stupanj prijenosa u višu ili nižu brzinu. o U načinu rada Drive mjenjač automatski mijenja stupanj prijenosa naniže kako bi, prema potrebi, omogućio snažnije ubrzavanje (kick down). Može promijeniti jednu ili dvije brzine naniže kako bi oslobodio puni potencijal motora, što je korisno prilikom priključivanja na glavnu cestu. - Poboljšana upravljivost: u načinu rada Drive, poboljšana je funkcija polaganog kretanja. Čim maknete nogu s papučice kočnice, vozilo se automatski kreće unaprijed ili unatrag, bez pritiskanja papučice gasa. To olakšava kretanje pri nižim brzinama (poput paralelnog parkiranja) i u kombinaciji sa sustavom za pomoć pri kretanju na uzbrdici održava automobil stabilnim na blagim usponima. Također je korisno kod polaganog kretanja u gužvi. - Poboljšana potrošnja: robotizirani ručni mjenjač ostvaruje jednaku potrošnju goriva i emisije CO 2 kao i ručni mjenjač. Budući da su pretvarači potrebni samo prilikom promjena brzina, Easy-R bilježi mnogo manje gubitke energije od konvencionalnog automatskog mjenjača. Kvaliteta i izdržljivost: Prelazak s hidraulične na elektromehaničku tehnologiju rezultira uglađenijom vožnjom i poboljšava izdržljivost i pouzdanost. Prilikom razvoja mjenjač Easy-R proveo je sati na dinamometru. Usto svaki mjenjač Easy-R prolazi temeljitu kontrolu kvalitete na kraju proizvodnog procesa. 4

5 Dacijina ponuda motora evoluira Uvođenje ekološke norme Euro 6 dovelo je do promjena u Dacijinoj ponudi motora: odsad će svi Dacijini motori biti opremljeni sustavom Stop & Start 4 sa sustavom obnove energije prilikom kočenja (Energy Smart Management). Svi dizelski motori u Dacijinoj ponudi opremljeni su filtrom NOx. To je rješenje odabrano jer ne zahtijeva održavanje, što ga čini praktičnim za kupce. Te su promjene rezultirale znatnim uštedama u potrošnji goriva 5. Sandero, Logan i Logan MCV: benzinski motor TCe 90: ušteda od 0,1 l/100 km, odnosno 7 g/km CO 2 (ukupno 109 g/km CO 2). novi dizelski motor dci 90: ušteda od 0,3 l/100 km, odnosno 9 g/km CO 2 (ukupno 90 g/km CO 2). Sandero Stepway: benzinski motor TCe 90: ušteda od 0,3 l/100 km, odnosno 9 g/km CO 2 (ukupno 115 g/km CO 2). novi dizelski motor dci 90: ušteda od 0,2 l/100 km, odnosno 7 g/km CO 2 (ukupno 98 g/km CO 2). Duster: novi benzinski motor SCe 115: 6,4 l/100 km, 145 g/km CO 2, benzinski motor TCe 125: ušteda od 0,2 l/100 km, odnosno 7 g/km CO 2 (ukupno 138 g/km CO 2). novi dizelski motor dci 90: ušteda od 0,3 l/100 km, odnosno 8 g/km CO 2 (ukupno 115 g/km CO 2). novi dizelski motor dci 110: ušteda od 0,5 l/100 km, odnosno 12 g/km CO 2 (ukupno 115 g/km CO 2 za Duster 4x2 i 123 g/km CO 2 za Duster 4x4). 4 Osim Sandera pokretanog 1,2-litrenim benzinskim motorom snage 75 KS. 5 Potrošnja goriva i emisije CO 2 izračunati su u skladu s važećim europskim pravilnicima 5

6 1.2 Duster Édition 2016: nova oprema i preinake dizajna Ponuda Dacije Duster proširit će se uvođenjem inačice Édition Sva vizualna obilježja koja su doprinijela Dusterovu uspjehu ostala su netaknuta, ali bit će dopunjena novom opremom i još većim stilom. Promjene izgleda donose grubijanski izgled Samo dvije godine nakon posljednje obnove modela Duster na tržište stiže Duster Édition 2016 s novim 16-inčnim aluminijskim naplatcima dijamantne obrade koji ističu njegov snažan stav. A kako bi se dodatno naglasio njegov pustolovni karakter, dosadašnju zelenu boju karoserije, zelenu Olive, zamijenit će zelena boja Altaï. Dvije nove opcije presvlaka (crna Silicon i kombinacija sive i crne Féderer) krase diskretni sivi šavovi i unutrašnjosti Dustera Édition 2016 daju još više osobnosti. Osnovni modeli u paleti serijski će biti opremljeni presvlakama Silicon crne boje, a u ponudi bogatije opremljenih modela bit će presvlake sjedala Féderer u kombinaciji sive i crne boje. Osim toga, nekadašnje sive presvlake Cosmos zamijenjene su sivim presvlakama Platinum (ovisno o tržištu i inačici), što je posebno vidljivo na oblogama vrata, ručicama vrata i umetcima središnje konzole. Novi paket opreme Dosad dostupan u inačicama Anniversary ograničene serije, multimedijski i navigacijski sustav MEDIA- NAV Evolution odsad se nalazi i u odabranim inačicama Dustera Édition Taj sveobuhvatni, ali jednostavni sustav putnicima omogućuje da ostanu povezani. Kamera za vožnju unatrag također će biti dostupna kao dio dodatne opreme Dustera Édition 2016 za još više bezbrižnosti i veću sigurnost. 6

7 Multimedijski navigacijski sustav MEDIA-NAV Evolution Sustav satelitske navigacije s funkcijom praćenja informacija o stanju u prometu s navođenjem alternativnim rutama (ovisno o tržištu) Sigurnosna upozorenja (označava mjesta na kojima je prijavljena prometna nesreća) Povezivanje s pametnim telefonom putem posebne aplikacije: korisnici mogu pristupiti prethodno odabranom multimedijskom sadržaju putem aplikacije AHA. Ta aplikacija može se besplatno preuzeti za pametne telefone s operativnim sustavima Android i ios. To im omogućuje potpuni pristup multimedijskom arhivu (internetskim radiopostajama, podcastovima, glazbi, audioknjigama) i društvenim mrežama Facebook i Twitter čak i na putovanjima. Također im donosi informacije u stvarnom vremenu o obližnjim mjestima koje vrijedi posjetiti, poput hotela i restorana. Usto, putnicima omogućuje da takve objekte kontaktiraju telefonom i automatski postavlja odabrani objekt kao odredište navigacijskog sustava. Automobil je opremljen komandama na upravljaču koje omogućuju pristup Appleovom sustavu prepoznavanja glasovnih uputa SIRI (dostupan uz iphone 4S i novije modele). Odlikuje se suvremenim sučeljem u boji s novim ikonama. Dacia MEDIA NAV Evolution zadržava kvalitete koje su MEDIA NAV činile tako uspješnim: na početnoj stranici velikog 18-cm (7-inčnog) dodirnog ekrana nalaze se ikone za jednostavno pokretanje šest osnovnih funkcija: radija, multimedije, telefona, zemljovida, navigacije (s dvodimenzionalnim i prikazom iz ptičje perspektive) te postavki. Prijenosni uređaji poput pametnih telefona ili MP3 uređaja mogu se spojiti putem USB ili 3,5-mm priključka. Ti se priključci nalaze na središnjoj konzoli, što ih čini lako dostupnima i vrlo praktičnima. Bluetooth korisnicima sustava Dacia MEDIA NAV Evolution omogućuje i streaming audio sadržaja, zahvaljujući čemu mogu slušati pjesme ili pohranjene na pametnom telefonu bez žica. Duster modelske godine uključivat će i novu ograničenu seriju još snažnijeg stava Nova ograničena serija Duster Urban Explorer bit će dostupan na određenim europskim tržištima 6, uz opciju paketa Barodeur i Look. Paket Barodeur uključuje nove bočne zaštitne obloge za donji dio karoserije i blatobrane koji ističu njegov robustan karakter. Novi crni naplatci dijamantne obrade toj ograničenoj seriji daju i dašak eleganciji. Paket Look uključuje kućišta retrovizora, zaštitu podvozja sprijeda i straga te pragove i krovne nosače u boji Dark Metal. Osim toga u ponudi su i dodatno zatamnjena stražnja stakla koja naglašavaju urbani stil ovog profinjenog i udobnog automobila. Skladno uređenu unutrašnjost dopunjuje kožom presvučen upravljač. 6 Njemačka, Italija, Španjolska, Portugal, Švicarska, Austrija, Švedska, Poljska, Slovenija, Hrvatska, Srbija, Bosna i Hercegovina, Makedonija, Kosovo i Crna Gora. 7

8 Naposljetku, kako bi se vozačima olakšalo snalaženje u gradu, ograničena serija Urban Explorer serijski je opremljena navigacijskim sustavom MEDIA-NAV Evolution. 2. DACIA: DESETLJEĆE TRŽIŠNOG USPJEHA I POVEZANOSTI MARKE I NJEZINIH KUPACA Od ponovnog pokretanja 2004., Dacia je u Europi i sredozemnoj regiji prodala gotovo 3,5 milijuna vozila. Dacia trenutačno raspolaže jednom od najmlađih paleta automobila u Europi. Njezina je ponuda u protekle dvije godine u potpunosti obnovljena, što je jedan od razloga zašto joj se kupci rado ponovno vraćaju. Kako bi se obilježila Dacijina deseta godišnjica na tržištu, u Europi i Maroku održana su brojna događanja na kojima su se okupile tisuće zaljubljenika. Te proslave savršeno odražavaju Dacijin poznati karakter i načelo: jednostavna, velikodušna i slobodna duha. Dacia je sve prisutnija na društvenim mrežama, s više od 2,5 milijuna obožavatelja na Facebooku što je porast od milijun obožavatelja u proteklih 12 mjeseci. 2.1 Rast prodaje u prvoj polovici U proteklom desetljeću Dacia je diljem Europe i sredozemne regije prodala gotovo 3,5 milijuna vozila, a sada, dvije godine nakon što je obnovila cijelu svoju paletu vozila, marka ističe svoj dinamičan duh. U prvoj polovici Dacia je nastavila bilježiti rast s prodanih vozila (porast od 10,1 % u usporedbi s prvih šest mjeseci 2014.) osvojivši tržišni udjel od 3,14 % na tržištima na kojima je Dacia prisutna. Štoviše, Dacia je postala najprodavanija marka (osobni automobili i laka gospodarska vozila ukupno) u Rumunjskoj (35,4 %), Bugarskoj (12,4 %) i Maroku (28,4 % tržišta). Od 44 zemlje u kojima se prodaju Dacijini automobili, 19 ih je u prvoj polovici ove godine zabilježilo rekordnu prodaju. U prvoj polovici 2015.: U Europi, Dacia je prodala vozila, što je rast od 5,5 % u odnosu na isto razdoblje U Francuskoj je Dacia ostvarila peto mjesto na tržištu osobnih automobila s udjelom od 5,3 % i četvrto mjesto u prodaji profesionalnim kupcima. U Španjolskoj je Dacia nastavila rasti s prodanih automobila, čime je ostvarila tržišni udjel od 4,5 %. U Italiji je Dacia prodala automobila i ostvarila 0,4 % tržišnog udjela. 8

9 Samo dvije godine na tržištu, a već široko prihvaćena Samo dvije godine nakon početka prodaje u Danskoj, Daciju je organizacija Automotive Denmark koja okuplja sve danske koncesionare automobila proglasila najboljim danskim uvoznikom automobila. Od siječnja do kraja lipnja marka je prodala više od 2000 automobila i ugrabila tržišni udjel od 1,7 % (0,4 % više u odnosu na isto razdoblje 2014.). U Velikoj Britaniji Dacia se popela na peto mjesto u ovogodišnjem istraživanju časopisa Auto Express o zadovoljstvu kupaca. U borbi s konkurencijom od 31 proizvođača, uključujući i nekoliko premium proizvođača, Dacia je ostvarila rating zadovoljstva od 88,8 %, a kupci su najviše pohvalili količinu opreme te konkurentne troškove upotrebe i održavanja. Povrh toga Dacia je ukupno osvojila drugo mjesto u pogledu pouzdanosti. Dvije godine od početka prodaje u Velikoj Britaniji, Dacia je u prvoj polovici prodala više od vozila. U Alžiru, Dacijin tržišni udjel porastao je za 4,2 % na 14,1 % zahvaljujući prodanih vozila u proteklih šest mjeseci. Marka je prešla u vodstvo na tržištu osobnih vozila s udjelom od 15,8 %. U Turskoj je Dacia prodala automobil i ostvarila tržišni udjel od 4,5 %. Dacia je zabilježila rast prodaje od 57,9 %. U Rumunjskoj je Dacia ostvarila rast tržišnog udjela od 3 % (na 35,4 %) s prodanih automobila. U Izraelu je tisućita Dacia Sandero Stepway prodana za manje od šest mjeseci od početka prodaje. 2.2 Kupci koji predstavljaju Dacijine ključne vrijednosti Daciju i njezine kupce povezuju zajedničke vrijednosti: pustolovni duh, jednostavnost i velikodušnost. Besplatni piknici i popodnevne čajanke koje Dacia organizira u brojnim zemljama to savršeno dočaravaju, spajajući brojne sastojke koji su zaslužni za Dacijin veliki uspjeh: slobodu, prijateljstvo i obiteljsku povezanost. Svake godine privlačnost i pozitivan imidž marke dokazuju kupci koji se u velikom broju okupljaju na Dacijinim događanjima. Vjerna Dacijina zajednica U Francuskoj je Dacia za svoju desetu obljetnicu svoj veliki godišnji piknik učinila još posebnijim organiziranjem triju ogromnih rođendanskih zabava u Parizu, Nantesu i Lyonu, uz neviđen zabavni program. Ukupno se gotovo ljudi okupilo na Dacijinim proslavama. Drugo izdanje Dacijina piknika u Češkoj Republici privuklo je više od ljubitelja marke. Kao vrhunac proslave 1000 je okupljenih svojim tijelima oblikovalo ogroman Dacijin logotip. U Danskoj je Dacia samo dvije godine od ulaska na tržište ostvarila znatan uspjeh te se čak 3000 posjetitelja odazvalo na veliki piknik. 9

10 U Njemačkoj se gotovo 3400 Dacijinih kupaca okupilo na velikom pikniku na kojem su mogli sudjelovati u brojnim aktivnostima, uključujući vožnju putovima koji su im omogućili da uživaju u Dusterovim terenskim sposobnostima. Prvi Dacijin piknik organiziran u Slovačkoj privukao je više od 1400 gostiju. U Maroku je međunarodna rai zvijezda Khaled u kompleksu Al Amal u Casablanci održao koncert na kojem se okupilo 4500 ljubitelja Dacije. Usto su stotine tisuća gledatelja koncert mogle pratiti ispred malih ekrana. Jedan od vrhunaca večeri bila je i dodjela modela Logan na nagradnoj igri. Na društvenim medijima Mnogi Dacijini kupci svoju podršku marki daju i putem Facebooka, na kojem je Dacia prisutna s jednom međunarodnom i 26 nacionalnih stranica. Dacijina zajednica obožavatelja na toj socijalnoj mreži brzo raste i krajem lipnja brojala je gotovo 2,5 milijuna korisnika. Broj obožavatelja u protekloj je godini porastao za više od milijun, što je dokaz Dacijina dinamična duha na društvenim mrežama. Rujan Sva prava pridržana Kontakt za medije Odjel za medije, Marina Jelinek i 10