KATALOG_MEGANE_MINI_SRB.indd

Транскрипт

1 NOVI RENAULT MEGANE DRIVE THE CHANGE

2 DIZAJNIRAJTE SVOJ ŽIVOT SNAŽAN KARAKTER 4. NAPREDAN DIZAJ ODLIKUJU IZRAŽENI DETALJI POPUT SMELOG RENAULTOVOG ZNAKA DOPADLJIVIH LINIJA, UPADLJIVIH LED SVETALA I HROMIRANIH DETALJA KOJI ZAOKRUŽUJU CELOKUPNI DOŽIVLJAJ. NOVI UGLADJENI I ZRELI MEGANE ŽIVI PUNIM PLUĆIMA I PREDNJAČI U INOVACIJAMA I PONUDI. NA ZADOVOLJSTVO VAS I VAŠIH SAPUTNIKA. 1. Verzija Coupé. Ugladjenost uzima maha. Oplemenjen novim dizajnom, LED svetlima i izraženom linijjom novi Mégane Coupé iz korena menja pojam sportske elegancije. 2. Verzija Renault Sport. Nadahnut automobilizmom, novi Megané R.S odiše efikasnošću, nazaustavljiv je u performansama i prednjači na svim nivoima. 3. Verzija GT. Novi Mégane profiliranog prednjeg dela i sportskog karaktera oduševljava i pre sedanja za upravljač. 4. Verzija Grandtour. Više od običnog karavana! Novi Mégane Grandtour se vraća na velika vrata sa fluidnim linijama, privlačnom karoserijom i svestranim stilom. Savršen spoj.

3 PREUZMITE 1. VLAST NADZOR I SIGURNOST 5. NOVI MEGANE JE OTIŠAO KORAK DALJE U PONUDI OPREME. SAD NUDI SVE, OD MULTIMEDIJALNOG SISTEMA RENAULT R-LINKA DO AUDIO SISTEMA BOSE KARTICE SLOBODNE RUKE ZA OTKLJUČAVANJE I POKRETANJE AUTOMOBILA KAKO BISTE PREUZELI VLAST U SVOJE RUKE, OSIGURALI VEĆU PREGLEDNOST PUTA SA SISTEMOM VISIO - VAŠIM STVARNIM ANDJELOM ČUVAROM I DOŽIVELI SVE ČARI PUTOVANJA ZA UPRAVLJAČEM NOVOG MEGANEA. 1. Multimedijalni sistem Renault R-Link sa ekranom osetljivim na dodir. Navigacija Tom Tom, multimedija, telefoniranje slobodnih ruku, aplikacije sa mogućnošću povezivanja na internet To je sistem sa mogućnošću prilagodjavanja koji je osmišljen kako biste intuitivno i sasvim sigurno upravljali osnovnim mogućnostima, a da put ne ispuštate iz vida. Služite se funkcijom Drive Eco 2 za pametnu vožnju. Nudi vam savete prilagodjene vašem načinu vožnje radi manje potrošnje goriva(zavisno od motora). 2. Kartica slobodne ruke. Otključavanje, pokretanje i, kad se od njega udaljite zaključavanje automobila bez ključa. Dovoljno je nositi karticu sa sobom. 3. Sistem Visio. Zahvaljujući kameri visoke rezolucije, uočava označene linije na putu i upozorava vas vizuelnim i zvučnim signalom kada predjete preko pune ili isprekidane linije, a da niste uključili pokazivač smera. Uz to, funkcija automatskog paljenja dugih svetala prilagodjava jačinu snopa okolini. 4. Posebne tehnologije na novom Méganeu R.S.: R.S Monitor 2.0. Telemetrijski sistem za vizuelizaciju parametara vožnje: motora, menjača i prijanjanja. R.S. Drive. Pritiskom na dugme menjaju se postavke menjača, ponašanje ESP-a, osećaj za upravljačem i osetljivost papučice za gas, i to na tri načina: Normal, Sport ili Race. 5. Audiosistem Bose Energy Efficent Series. Osam zvučnika, ugradjeni dubokotonac i digitalno pojačalo osmišljeni posebno za novi Mégane nude jedinstven muzički doživljaj, nalik muzici uživo.

4 Prodoran pogled, nov, jedinstven lep prednji kraj, skladne linije, ekonomični i dinamični motori Energy Sa novim Mégane Berline i Mégane Grandtour om vi preuzimate vodjstvo!

5 Zahvaljujući novim efikasnim motorima i sportskom, rasnom izgledu, novi Mégane Coupé i Mégane R.S. nude potpuno nov užitak u vožnji.

6 EKONOMIČNOST I SNAGA U SAVRŠENOM SKLADU NOVI MEGANE ODLIKUJE GLATKA, EFIKASNA I EKONOMIČNA PALETA MOTORA ENERGY. SA ČAK ČETIRI MOTORA OPLEMENJENA TEHNOLOGIJOM FORMULE 1, NOVI MEGANE OBJEDINJUJE UŽITAK, UŠTEDU I SMANJEN UTICAJ NA OKOLINU. KAKO BI OTIŠAO JOŠ DALJE U POTRAZI ZA SKLADOM IZMEDJU PERFORMANSI, UDOBNOSTI I EKONOMIČNOSTI, NOVI MEGANE JE OPREMLJEN NOVIM MOTOROM TCE 130 EDC. MOTOR ENERGY: VIŠE TEHNIKE, UŽITKA I EKONOMIČNOSTI. Motori Energy nude spoj inovacija u službi užitka u vožnji i ekonomičnosti. Ti dinamični, snažni motori male potrošnje i emisije CO 2, proizašli su direktno iz Formule 1, uz to su i brzog odziva. U pogledu užitka u vožnji ništa nije prepušteno slučaju, tako i potrošnja i emisija ostvaruju samo najbolje rezultate. Inovacije poput smanjenja obima sistema Stop&Start i novog Sistema obnove energije kočenja/usporavanja (Energy Smart Management) omogućavaju da motori Energy manje utiču na okolinu i istodobno nude užitak u vožnji! POBEDNIČKI TIM ROB WHITE Direktor Renault Sport F1 GASPAR GASCON Direktor konstrukcije motora Renault Renaultov tehnološki napredak rezultat je ljudskog nadahnuća i strasti za vožnjom. Rob White, tehnički direktor Renault Sporta F1, sa svojim timom stvorio je Renaultove motore koji pogone četvrtinu bolida Formule 1. Pobednički motori su sada u više od 35 godina osvojili 11 naslova prvaka sveta! Gaspar Gascon, direktor Renaultovog odseka konstrukcije motora, sa svojim timom razvija nove linije motora Energy za serijske automobile. Mislite da veza ne postoji? Naprotiv. Rob i Gasper svakodnevno su u kontaktu, zanosom večnih pionira razmenjuju znanja i zajedno razmenjuju nove zamisli. Cilj im je da smanje potrošnju goriva i ispuštanje CO 2 za 35%, isprobaju robusnost u ekstremnim uslovima, a svakodnevni užitak vožnje Renaulta podignu na najviši nivo. Kada dve ekipe inženjera zaokupljenih inovacijama ujedine trud i medjusobno dele znanje, dinamika stvaranja jednih od najboljih motora na svetu je udvostručena. PALETA OD ČETIRI HVALJENA MOTORA: ENERGY TCe 115: 5,3 l/100 km (1) i 119 g/km CO 2 (1) ENERGY TCe 130: 5,4 l/100 km (1) i 124 g/km CO 2 (1) ENERGY dci 110: 3,5 l/100 km (1) i 90 g/km CO 2 (1) ENERGY dci 130: 4 l/100 km (1) i 104 g/km CO 2 (1) NOVI MOTOR TCE 130 EDC: DINAMIČAN, REAKTIVAN, UDOBAN, EKONIMIČAN SA AUTOMATSKIM MENJAČEM. Izabrati automatski menjač EDC (Efficent Dual Clutch) znači odabrati udobnost i brze odzive automatskog menjača uz ograničenu potrošnju goriva i ispuštanje CO 2. Dinamičan i brzih reakcija, EDC gotovo trenutno odgovara na sve zahteve. Ima šest stepena prenosa koji se menjaju žustro i glatko, a može raditi u automatskom ili ručnom načinu vožnje. Primena sa dve spojnice i varijabilnim (plivajućim) zamajcem garantuju brzo i glatko menjanje brzina. Dostupan uz novi motor Tce 130, savršeno će ugadjati svima željnim ugodne i praktične vožnje u svim uslovima. Uz to je ekonomičan: potrošnja mu je ista kao kod ručnog menjača. Novi Tce 130EDC nudi ista poboljšanja performansi i žustrine poput novog motora Energy TCe 130. NEUKROTIVA SNAGA MOTORA GT 220! (2) Kako bi doprineo uzbudjenju i užitku u vožnji, motor GT 220 razvija snagu od čak 220KS! Taj motor sa obrtnim momentom od 340Nm preuzet je od Mégane R.S. i konkretno doprinosi boljim performansama. Razvijen vrhunskim metodama i podvrgnut hiljadama sati testiranja, motor GT 220 garantuje pouzdanost, kvalitet i dugotrajnost. Zahvaljujući umeću i usavršavanju inženjera Renault Sport, nudi vam vožnju koja će vas odvesti dalje kao ni jedna druga! (1) Potrošnja homologirana prema važećim propisima za Mégane Berline. (2) Dostupan sa verzijama GT novog Mégane Grandtoura I Coupéa.

7

8 NOVI RENAULT MEGANE STRAST KOJA POMERA GRANICE CEO RENAULTOV SVET NA

9 ( RENAULT NISSAN SRBIJA D.O.O., JANUAR GODINE Neograničena kilometraža Preduzeto je sve što je potrebno da sadržaj ovog materijala bude tačan i ažuriran u trenutku objavljivanja. Ovaj dokument je sastavljen na osnovu predserija i prototipova. U skladu sa svojom politikom stalnog poboljšanja proizvoda, Renault zadržava pravo izmene karakteristika vozila i dodatne opreme opisanih i predstavljenih u ovoj brošuri u bilo kom trenutku. O tim izmenama Renaultovi koncesionari se obaveštavaju u najkraćem roku. U zavisnosti od zemlje komercijalizacije vozila, verzije se mogu razlikovati, a neki delovi opreme nisu dostupni (u seriji, u opciji ili kao dodatna oprema). Radi pribavljanja tačnih informacija o vozilu molimo vas da se obratite našem koncesionaru. Zbog tehničkih ograničenja štampe prikazane boje u ovom materijalu se donekle mogu razlikovati od stvarnih boja karoserije vozila ili materijala unutrašnjeg uredjenja. Renault zadržava sva prava. Reprodukcija celog ili dela ovog materijala u bilo kom obliku ili na bilo koji način dopuštena je samo uz predhodnu pisanu saglasnost Renaulta.