untitled

Транскрипт

1 Kombi-Tunel Ventilacija Inteligentni sistem za upravljanje klimom u vašem živinarskom objektu

2 Kombi-Tunel ventilacija kombinuje dva različita sistema i nudi int Komponente i princip rada ulaznog i izlaznog provođenja vazduha u režimu bočne ventilacije Da bi se obezbedilo stabilno upravljanje klimatom i odlični ambijentalni uslovi za živinu, sistem ventilacije zahteva da se koriste komponente za ulaz i izlaz vazduha, uređaji za zagrevanje i potpuno automatsko upravljanje uključujući i uređaj za otvaranje u slučaju otkaza. Big Dutchman preporučuje da korisnici upotrebljavaju ventilacione sisteme sa negativnim pritiskom sa zidnim ulazima raspoređenim po čitavoj dužini objekta (sa jedne ili sa obe strane). Svež vazduh ulazi u objekat sa velikom brzinom kretanja (3 do 5 m/s) bez stvaranja promaje. Taj metod obezbeđuje veoma ravnomernu temperaturu kao i dobru raspodelu vazduha na nivou živine = ravnomerna raspodela živine u objektu, nema migracije. Sastavni delovi: 1. Komponente ulaza vazduha Big Dutchman nudi sledeće mogućnosti: ) CL 1200 i CL 1200-B univerzalne zidne ulaze, sa automatskim motornim vitlom, za postavljanje u zid ili kao prirubnički ulazi, zavisno od gradnje objekta. 2. Komponente za izduvavanje Mogu se koristiti sledeće kompone: ) Izduvni ventilatori (dimnjaci) postavljeni na krovu objekta obezbeđuju odvođenje vazduha koje može biti upravljano kontinualnim podešavanjem i vrlo precizno. ) Zidni ventilatori postavljeni na podužnoj strani objekta. Ako protok vazduha nije dovoljan, dodatni ventilatori za izduvavanje vazduha postavljeni na zabatu (AIR MASTER) se uključuju i oni će takođe kasnije raditi u tunelskom režimu. 3. Uređaji za zagrevanje Da zadovolji zahteve živine za toplotom u zimskom periodu, Big Dutchman nudi sledeće uređaje za zagrevanje: ) Ventilatorski grejač vazduha (JET MASTER); ) Gasne Infra-crvene zračeće grejalice. 4. Sistem upravljanja Specijalno projektovan klima računar MC 36 CT preuzima čitavu funkciju upravljanja. On posebno odgovara za objekte za podno držanje. U slučaju nestanka električne energije temperaturno upravljan sistem za otkazno otvaranje MC 78 CT za ugrađenom baterijom 24 V (bez održavanja) obezbeđuje da motorna vitla otvore elemente za ulaz i izlaz vazduha. BOČNA VENTILACIJA

3 eligentno rešenje u vašem živinarskom objektu tako da se maksimizu Novo projektovani Big Dutchmanov Kombi-tunel sistem ventilacije je kombinacije dva sistema u objektu. To ima prednosti oba korišćena sistema: ) U slučaju niske spoljne temperature ventilacija funkcioniše u režimu bočne ventilacije = vrlo ravnomerna temperatura u čitavom objektu. ) U slučaju visokih spoljnih temperatura, ventilacija funkcioniše u tunelskom režimu = značajan efekat hlađenja vetrom uz nizak utrošak energije. To rešenje se uvek preporučuje ako je klima karakterisana velikim kolebanjima temperature visoka temperatura leti, niska zimi ili ozbiljnim razlikama temperatura preko dana i noću. Niske spoljne temperature zahtevaju niže protoke bazduha. Ulazni i izlazni protok vazduha je u režimu bočne ventilacije. U slučaju visoke spoljne temperature koristi se tunelska ventilacija. Svež vazduh je vođen duž čitavog objekta u uzdužnom pravcu velikom brzinom strujanja. Oba ventilaciona sistema upravljana su klima računarom MC 36 CT koji automatski može da uključi jedan ili drugi ventilacioni sistem. U tunelskom režimu MC 36 CT dodatno uzima u obzir brzinu vazduha i rezultujući efekat hlađenja vetrom u zavisnosti od starosti i težine živine. Rezervoar za vodu za okvašavanje saća za hlađenje Servisna soba sa klima računarom MC 36 CT i temperaturno-upravljanim otkaznim otvaranjem Senzor vlažnosti vazduha i temperature u staji Spoljašnji senzor temperature Ulaz vazduha u tunelskom režimu ( sa ili bez saća za hlađenje ( automatsko upravljanje zavesom pomoću motornog vitla Komponente ulaza vazduha ( CL 1200 ili ( CL 1200-B Komponente izduvavanja ( CL 600 izduvni dimnjak ili ( zidni ventilatori Grejanje ( JET MASTER ( gasna grejalica Izbacivanje vazduha u tunelskom režimu AIR MASTER sa ili bez konusa KOMBI-TUNEL VENTILACIJA

4 je potencijal efikasnosti vaše živine na najviši mogući stepen Komponente i princip rada ulaznog i izlaznog provođenja u tunelskom režimu Ako sistem ventilacije radi u tunelskom režimu za vreme visokih spoljnih temperatura, vazduh ulazi kroz tzv. tunelske postavljene blizu zabata, na obe bočna zida. Ulazni vazduh je vođen kroz objekat pomoću snažnih ventilatora u podužnom pravcu sa jednog na drugi kraj objekta. To je nazvano»pomeranje ventilacije«i vodi ka minimumu utroška energije. To znači da sveži vazduh ulazi u objekat na velikoj površini i pomera vazduh u objektu bez mešanja sa njim. Zahvaljujući ravnomernoj brzini vezduha 1-3 m/s na nivou živine temperatura bitna za živinu se smanjuje za 3 do 8 C u slučaju temperatura ispod 30 C u zavisnosti od starosti i težine živine. Ako je spoljna temperatura prekorači 30 C, efekat hlađenja vetrom se smanjuje zbog smanjenja brzine strujanja vazduha. Stoga je razumno da hladimo vazduh koji se usisava spolja. Sastavni delovi: 1. Tunelski ulaz vazduha Ulazi vazduha u tunelskom režimu sastoje se samo od velikih otvora opremljenim zaštitnim zavesama. Ti otvori se automatski otvaraju i zatvaraju pomoću zavese u cilju upravljanja kvalitetom vazduha koji se usisava. 2. Izduvavanje vazduha Koriste se ventilatori velikog protoka vazduha sa malim utroškom energije: ) AIR MASTER ) AIR MASTER sa konusom Ventilator sa kosusom ima prednost kod objekata koji rade sa povećanim potpritiskom do -80 Pa ili ako je veoma malo prostora za postavljanje ventilatora na čelu. To dovodi do značajnog porasta protoka vazduha; prema tome taj sistem je idealno prilagođen za tunelsku ventilaciju u objektima za kavezno držanje. 3. Hlađenje Ako spoljna temperatura pređe 30 C tako da efekat hlađenja vetrom nije dovoljan može se primeniti»pad cooling«, hlađenje saćima za ovlaživanjem. On može da se postavi pravo ispred tunelskih otvora ili unutar takozvanog koridora (vidi narednu stranu). 4. Sistem upravljanja Klima-računar MC 36 CT preuzima sve upravljačke funkcije. Nestanak električnog napajanja ili kvar odmah aktivira otvaranje u slučaju nužde. Računar HDC-PL koristi se kod objekata sa kaveznim držanjem. TUNEL-VENTILACIJA

5 Upotreba Kombi-tunel ventilacije u objektima sa kaveznim držanjem Podjednako i objekti sa kaveznim sistemom držanja mogu imati koristi od Kombi-tunel ventilacije. Ako pored samog upravljanja klimom, čitav proces proizvodnje treba da bude upravljan centralno (osvetljenje, hrana, voda, ventilacija trake za izđubravanje itd.) preporučujemo korišćenje HDC-PL procesnog računara. Kada je ventilacija u bočnom režimu svež vazduh uvodi se veoma ravnomerno preko klapni na podužnim stranama objekta i biće izbačen pomoću ventilatora na zabatu objekta. Kada ventilišemo u tunelskom režimu, ulazne klapne su zatvorene i vazduh se provlači kroz objekat u podužnom pravcu od ulaznih tunelskih otvora velikom brzinim. Dodatno vazduh se može ohladiti pomoću panela-saća. Ako je objekat veoma dugačak tunelski otvori se mogu postaviti na oba kraja i vazduh se može izvlačiti pomoću ventilatora postavljenih u centar objekta.

6 Tunelski ulaz vazduha sa koridorom kada se koristi Pad Cooling, hlađenje sa saćem Ako se dodatno koristi sistem hlađenja Pad Cooling kod ventilacije tunelske u tunelskom režimu, sistem može biti postavljen direktno na tunelski ulaz vazduha ili spolja na posebnu dogradnju, tzv. koridor. Upotreba koridora ima sledeće prednosti: ) tunelski otvori su mnogo manji => veća brzina vazduha => poboljšana distribucija vazduha => zahtevana brzina vazduha može se lakše podesiti => poboljšana izolacija i potrebno manje poklopaca za izolovanje zimi ) zavese bolje zaštićene od prašine i drugih ambijentalnih uticaja ) bolja zaštita od vetra, svetlosti i kiše ) saća su dostupna sa obe strane => lakše održavanje drveni ram za žičanu mrežu i izolacionu ploču saće izolacioni poklopac žičana mreža zavesa zid koridora Koridor za provođenje ulaznog vazduha u tunelskom režimu Poprečni presek tunelskog ulaza vazduha sa koridorom za podni smeštaj za podni menadžment (mora da se napravi delimično na licu mesta) Tehnički podaci MC 36 CT (kodni broj ) Nazivni napon: ~ 220/230 ili 240 V ±10 % Nazivna frekvencija: 50/60 Hz Potrošnja el. energije: 35 VA Ulazi: 8 analognih, 0-10 V DC 3 analogna za sondu DOL 12 Izlazi: 4 analogna, 0-10 V DC, 8 releja NO/NC, maks. ~ 250 V/5 A 8 releja NO/NC, max. ~ 250 V/5 A; 1 alarmni relej, maks. 24 V AC/2 A napajanje potenciometra motronog vitla 10 V DC ±10 %, maks. 40 ma Napajanje motornog vitla: 24 V DC ±20 %, maks. 0,4 A Regulacija brzine: 230 V, maks. 6,8 A, minimalno opterećenje 150 W EMC: u skladu sa EN Industrija (emisija) i EN Industrija (imunitet) Temperaturni opseg: u radu -10 C do +45 C; tokom skladištenja -25 C do +60 C, maks. vlažnost vazduha: do 80 % RV Zaštitni sistem: IP 54 Dimenzije pakovanja: 410 x 525 x 290 mm; masa pakovanja: 8,6 kg Nemačka Big Dutchman International GmbH Postfach Vechta Germany Tel. +49(0) Fax +49(0) big@bigdutchman.de Azija Big Dutchman Asia Sdn. Bhd. Lot 3, Persiaran Sultan Hishamuddin, Kawasan 20, Bandar Sultan Suleiman, Pelabuhan Klang Selangor Darul Ehsan Malaysia Tel Fax bdasia@bda.com.my SAD Big Dutchman, Inc. P.O. Box 1017 Holland, MI USA Tel Fax bigd@bigdutchmanusa.com Tehnički podaci predmet izmena. ser. 8/2004